Controllo punti patente: come e dove verificare quanti punti ho sulla patente

patente a punti

Recentemente si è parlato moltissimo della patente a punti. Con l’introduzione del nuovo Codice della Strada, infatti, il rischio di perdere punti patente è cresciuto notevolmente. Quindi, abbiamo preparato per voi una pratica guida per capire quanti punti abbiamo sulla patente, qual è il massimo dei punti patente che è possibile avere, ma anche come controllare quanti punti abbiamo. Questo perché, se è vero che è possibile perdere punti, è altrettanto vero che con una guida virtuosa è anche possibile guadagnarne.

Ma come si fa a conoscere il saldo dei punti della propria patente? Scopriamolo in questa piccola guida.

INDICE
Punti patente: la normativa
Tabella punti patente: le infrazioni
Recupero punti patente
Verifica punti patente: dove e come controllare il proprio saldo

patente-digitalizzazione

Ogni possessore di patente di guida ha un punteggio di partenza pari a 20 punti. Se non si commettono infrazioni, si guadagnano 2 punti ogni 2 anni, fino a un massimo di 30.

Perdita di punti patente di guida per infrazioni

Se si commettono infrazioni, invece, si subisce un decurtamento di punti proporzionale all’infrazione commessa secondo quanto stabilito all’articolo 126 bis del Codice della Strada.

Posso recuperare i punti della patente?

Se a causa di multe e sanzioni si ha un punteggio della patente inferiore a 20, si torna a 20 dopo 2 anni senza aver commesso infrazioni. Al contrario, se si esauriscono tutti i punti, si deve sostenere l’esame di revisione della patente.

Quanti punti massimo si possono togliere?

Chi commette più infrazioni in una volta sola può perdere fino a un massimo 15 punti, purché l’infrazione non comporti la sospensione o revoca della patente.

Per sapere quanti punti della patente vengono decurtati in base all’infrazione commessa, vi alleghiamo qui sotto una tabella riassuntiva. Ricordiamo che per conducenti di meno di 21 anni e per i neopatentati (patente da meno di 3 anni), i punti decurtati raddoppiano.

Art. 

Comma

Violazione

Punti

141

8

Velocità non commisurata alle situazioni ambientali

5

142

8

Superamento dei limiti di velocità di oltre 10 ma non oltre 40 km/h

3

142

9

Superamento dei limiti di velocità di oltre 40 ma non oltre 60 km/h

6

142

9-bis

Superamento dei limiti di velocità di oltre 60 km/h

10

143

11

Circolazione contromano

4

143

12

Circolazione contromano in curve, dossi o con limitata visibilità

10

143

13, con riferimento al comma 5

Corsia da percorrere in carreggiata a due o più corsie per senso di marcia

4

145

5

Inosservanza dell’obbligo di arrestarsi (stop)

6

145

10, con riferimento ai commi 2, 3, 4, 6, 7, 8 e 9

Omessa precedenza

5

146

2, a eccezione dei segnali stradali di divieto di sosta e fermata

Inosservanza di segnali stradali o degli agenti del traffico

2

146

3

Inosservanza del segnale semaforico o dell’agente del traffico

6

147

5

Obbligo di prudenza in prossimità dei passaggi a livello, attraversamento vietato di passaggio a livello, ingombro di passaggio a livello, inosservanza degli obblighi in caso di arresto forzato sui binari

6

148

15, con riferimento al comma 2

Inosservanza delle condizioni di sicurezza per il sorpasso

3

148

15, con riferimento al comma 3

Inosservanza modalità di sorpasso – sorpasso a destra, sorpasso non facendo uso dell’apposita corsia

5

148

15, con riferimento al comma 8

Sorpasso di tram o filobus in movimento

2

148

16, terzo periodo

Sorpasso a destra di tram o filobus fermi, sorpasso di velocipede, sorpasso in curva, dosso o con scarsa visibilità. Sorpasso di veicolo che sta a sua volta sorpassando, sorpasso di veicoli fermi ai semafori, ai passaggi a livello o incolonnati, sorpasso alle intersezioni, sorpasso ai passaggi o livello e agli attraversamenti pedonali, sorpasso per i veicoli pesanti

10

149

4

Omessa distanza di sicurezza tra i veicoli senza collisione o con danni lievissimi, omessa distanza di sicurezza tra veicoli soggetti a divieto di sorpasso, omessa distanza di sicurezza dalle macchine sgombraneve o spargitrici

3

149

5, secondo periodo

Omessa distanza di sicurezza tra i veicoli senza collisione o con danni gravi ai veicoli

5

148

6

Omessa distanza di sicurezza tra i veicoli senza collisione o con lesioni gravi alle persone

8

150

5, con riferimento all’art. 149, comma 5

Mancato arresto in caso di incrocio impossibile con collisione, mancato arresto su strada di montagna con collisione, omessa retromarcia in incrocio su strada di montagna con collisione

5

150

5, con riferimento all’art. 149, comma 6

Infrazioni con lesioni gravi alle persone

8

152

3

Uso dei dispositivi di segnalazione visiva dei veicoli a motore

1

153

10

Omessa commutazione dei proiettori di profondità (abbagliamento)

3

153

11

Dispositivi di segnalazione visiva in relazione alla visibilità, uso dei proiettori di profondità fuori dai casi previsti, omesso uso dei proiettori anabbaglianti su veicoli che trasportano feriti, uso dei dispositivi di segnalazione visiva durante la fermata e la sosta con scarsa visibilità, omessa segnalazione luminosa di pericolo, omesso azionamento luce posteriore per nebbia, uso di dispositivi di illuminazione o segnalazione visiva diversi da quelli prescritti, uso improprio dei dispositivi di segnalazione luminosa

1

154

7

Divieto di inversione di marci alle intersezioni, curve o dossi

8

154

8

Omesse cautele e segnalazioni nell’esecuzione di manovre, manovra di svolta a destra senza tenersi strettamente a destra, inosservanza delle prescrizioni per la manovra di svolta a sinistra, omessa precedenza nella retromarcia o nell’immissione nel flusso della circolazione, uso improprio delle segnalazioni di cambiamento di direzione, divieto di brusche frenate o rallentamenti improvvisi durante le manovre

2

158

2, lettere d) e h)

Sosta alle fermate dei mezzi pubblici, sosta nelle corsie o carreggiate riservate ai mezzi pubblici

2

158

2, lettera g)

Sosta negli spazi riservati alle persone con disabilità

4

161

1 e 3

Ingombro della carreggiata per avaria o altre cause, omessa segnalazione di ingombro della carreggiata

2

161

2

Omesse cautele in caso di caduta di sostanze viscide, infiammabili o pericolose

4

162

5

Omessa segnalazione di veicolo fermo, distanza non regolamentare del segnale mobile di pericolo (triangolo), veicolo privo del segnale mobile di pericolo (triangolo), veicolo con segnale mobile di pericolo (triangolo) non regolamentare, omessa segnalazione di veicolo fermo privo di triangolo, omesse cautele nella collocazione del triangolo, omesso uso di indumenti retroriflettenti

2

164

8

Carico mal sistemato, sporgenza longitudinale anteriore del carico, sporgenza longitudinale posteriore del carico, sporgenze laterali di oltre 30 cm, sporgenze laterali difficilmente percepibili, sporgenza degli accessori mobili, trasporto o traino di carichi striscianti, pannelli di segnalazione delle sporgenze longitudinali, omesse cautele nel trasporto di carichi sporgenti

3

165

3

Traino di veicolo in assenza di emergenza, traino di veicolo con collegamento inidoneo, omessa segnalazione di veicolo trainato, traino a mezzo di veicolo per soccorso stradale: omessa accensione dispositivo a luce gialla

2

167

2, 5 e 6, con riferimento a a) eccedenza di massa non superiore a 1t

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t, trasporti e veicoli eccezionali in eccedenza di massa rispetto all’autorizzazione

1

167

2, 5 e 6, con riferimento a b) eccedenza non superiore a 2t

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t, trasporti e veicoli eccezionali in eccedenza di massa rispetto all’autorizzazione

2

167

2, 5 e 6, con riferimento a c) eccedenza non superiore a 3t

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t, trasporti e veicoli eccezionali in eccedenza di massa rispetto all’autorizzazione

3

167

2, 5 e 6, con riferimento a d) eccedenza superiore a 3t

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t, trasporti e veicoli eccezionali in eccedenza di massa rispetto all’autorizzazione

4

167

3, 5 e 6, con riferimento a a) eccedenza non superiore al 10%

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t

1

167

3, 5 e 6, con riferimento a b) eccedenza non superiore al 20%

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t

2

167

3, 5 e 6, con riferimento a c) eccedenza non superiore al 30%

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t

3

167

3, 5 e 6, con riferimento a d) eccedenza superiore al 30%

Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t, Trasporto cose con veicoli isolati di oltre 10 t ad alimentazione diversa, trasporto di cose con autotreni o autoarticolati di qualunque massa o con motrice ad alimentazione diversa fino a 10 t, sovraccarico di autotreni a autoarticolati con motrice ad alimentazione diversa di massa oltre 10 t

4

167

7

Autoveicoli adibiti al trasporto di veicoli: limitazioni stradali, autoveicoli per trasporto container o animali vivi: limitazioni stradali

3

168

7

Eccedenza di massa con veicoli che trasportano merci pericolose

4

168

8

Trasporto di merci pericolose senza autorizzazione o in violazione della stessa

10

168

9

Prescrizioni ADR su idoneità veicoli e cisterne, pannelli di pericolo, etichette, sosta, ecc.

10

168

9-bis

Prescrizioni ADR su documenti, istruzioni scritte, equipaggiamenti individuali

2

169

8

Soprannumero e sovraccarico su veicoli adibiti abusivamente a uso di terzi

4

169

9

Soprannumero o sovraccarico in autovetture

2

169

10

Ostacoli alla libertà di movimento durante le manovre di guida, soprannumero di persone su determinati veicoli, inidonea sistemazione dei passeggeri e sporgenze nella sagoma trasversale, trasporto non regolare di animali domestici

1

170

6

Inosservanza delle modalità di guida di motocicli e ciclomotori, conducente maggiore di 16 anni che trasporta passeggeri su ciclomotore, trasporto in posizione errata di passeggeri su motocicli e ciclomotori, divieto di traino per motocicli e ciclomotori, trasporto di oggetti o animali su motocicli e ciclomotori

1

171

2

Conducente senza casco, conducente di veicolo che trasporta passeggero senza casco

5

172

10 e 11

Omesso uso delle cinture di sicurezza, trasporto di bambini di statura inferiore a 1,5 metri, utilizzo di dispositivi di ritenuta inefficienti, trasporto bambino con sistema di ritenuta privo di dispositivo di allarme, trasporto di bambini su veicoli sprovvisti di sistemi di ritenuta, trasporto di bambini su taxi o veicoli NCC, omesso uso delle cinture di sicurezza da conducente o passeggero maggiorenne di autobus, omesso uso dei sistemi di sicurezza da passeggero minorenne di autobus, alterazione del funzionamento delle cinture

5

173

3 e 3-bis

Omesso uso di lenti o altri apparecchi prescritti, uso di apparecchi radiotelefonici, tablet, computer eccetera o cuffie sonore durante la guida

5

174

5 per violazione dei tempi di guida

Superamento del periodo di guida giornalieri superiore al 10% fino al 20%

2

174

5 per violazione dei tempi di riposo

Incompleto riposo giornaliero superiore al 10% fino al 20%

5

174

6

Superamento del periodo di guida giornaliero superiore al 20%, Incompleto riposo giornaliero superiore al 20%

10

174

7 primo periodo

Superamento del periodo di guida settimanale per più del 10%

1

174

7 secondo periodo

Incompleto riposo settimanale per più del 10%

3

174

7 terzo periodo per violazione dei tempi di guida

Superamento del periodo di guida settimanale per più del 20%

2

174

7 terzo periodo per violazione dei tempi di riposo

Incompleto riposo settimanale per più del 20%

5

174

8

Inosservanza delle prescritte pause

2

175

13

Circolazione in autostrada con carico pericolante o sporgente, circolazione in autostrada con carico scoperto di materiale suscettibile di dispersione

4

175

14, con riferimento al comma 7, lettera a)

Traino di fortuna in autostrada

2

175

16

Circolazione in autostrada di veicoli non ammessi; circolazione in autostrada di veicoli con carico oltre i prescritti limiti di sagoma o massa, circolazione in autostrada di veicoli in condizioni tali da costituire pericolo, circolazione in autostrada di veicoli con carico non opportunamente sistemato e fissato, circolazione in autostrada di veicoli lenti, sosta prolungata in aree di servizio o di parcheggio, divieto di soccorso stradale e rimozione di veicoli in autostrada senza autorizzazione

2

176

20, con riferimento al comma 1, lettera b)

Retromarcia in autostrada

10

176

20, con riferimento al comma 1, lettere c) e d)

Circolazione sulle corsie di emergenza, circolazione sulle corsie di variazione di velocità

10

176

21

Immissione irregolare nella corsia di marcia, uscita irregolare dalla carreggiata, cambio di corsia non segnalato, non accostarsi alla striscia di sinistra in caso di arresto della circolazione, transito sulla corsia di emergenza in caso di ingorgo in autostrada, fermata e sosta di emergenza, omesso utilizzo di segnale mobile di pericolo per veicolo fermo, corsie non consentite per autoveicoli pesanti o ingombranti in autostrada, affiancamento nella stessa corsia nella marcia per file parallele, errata modalità di incolonnamento e di arresto alle barriere, omesso pagamento del pedaggio, uso imprudente di veicoli di servizio in autostrada, veicoli di polizia e di soccorso in autostrada senza lampeggiante blu

2

177

5

Non lasciare il passo ai mezzi di soccorso, accodarsi nella scia dei veicoli di soccorso

2

178

5 per violazione dei tempi di guida

Superamento del periodo di guida giornaliero per più del 10%

2

178

5 per violazione dei tempi di riposo

Incompleto riposo giornaliero per più del 10%

5

178

6

Superamento del periodo di guida giornaliero per più del 20%, Incompleto riposo giornaliero per più del 20%

10

178

7 primo periodo

Superamento del periodo di guida settimanale per più del 10%

1

178

7 secondo periodo

Incompleto riposo settimanale per più del 10%

3

178

7 terzo periodo per violazione dei tempi di guida

Superamento del periodo di guida settimanale per più del 20%

2

178

7 terzo periodo per violazione dei tempi di riposo

Incompleto riposo settimanale per più del 20%

5

178

8

Inosservanza delle prescritte pause

2

179

2 e 2-bis

Tachigrafo mancante o non omologato, tachigrafo non funzionante, circolazione con tachigrafo alterato, circolazione con tachigrafo avente sigilli manomessi, omesso inserimento del foglio di registrazione o della carta conducente, limitatore di velocità mancante o non idoneo, limitatore di velocità alterato, omessa regolarizzazione di tachigrafo o limitatore di velocità già accertati irregolari

10

186

2 e 7

Guida in stato di ebbrezza (tasso alcolemico maggiore di 0,5 g/l) (conducenti senza particolari specificazioni), Rifiuto dell’accertamento dello stato di ebbrezza

10

186-bis

2

Tasso alcolemico maggiore di 0 e fino a 0,5 g/l (conducenti neopatentati o professionali)

5

186-bis

3

Guida in stato di ebbrezza con tasso alcolemico maggiore di 0,5 g/l (conducenti neopatentati o professionali)

10

187

1 e 8

Guida sotto l’influenza di stupefacenti, Rifiuto dell’accertamento dell’uso di sostanze stupefacenti

10

188

4

Uso improprio dell’autorizzazione per persone con disabilità

6

188

5

Inosservanza delle prescrizioni nell’uso delle strutture per invalidi

3

189

5, primo periodo

Fuga dopo incidente con soli danni a cose senza revisione del veicolo

4

189

5, secondo periodo

Fuga dopo incidente con soli danni a cose con revisione del veicolo

10

189

6

Fuga dopo incidente con danni alle persone

10

189

9

Omessa cura della sicurezza della circolazione o modifica dei luoghi in caso di incidente, intralcio alla circolazione in incidente con soli danni a cose, omesse informazioni alla controparte in caso di incidente

2

191

1

Omessa precedenza ai pedoni in corrispondenza di strisce pedonali, omessa precedenza ai pedoni nelle svolte su strade con attraversamento pedonale

8

191

2

Omessa precedenza ai pedoni in attraversamento di strada senza strisce

4

191

3

Obbligo dei conducenti di arrestarsi davanti a invalido in attraversamento, condotta di guida inidonea in prevedibili situazioni di pericolo con bambini o anziani

8

192

6

Inottemperanza all’alt di funzionari o agenti, rifiuto di esibire documenti, rifiuto di consentire ispezioni sul veicolo, inosservanza dell’ordine di non proseguire la marcia impartito sul verbale, inosservanza dell’ordine di non proseguire la marcia per mancanza di mezzi antisdrucciolevoli, inosservanza delle segnalazioni del personale di convogli militari

3

192

7

Forzamento del posto di blocco

10

193

2

Circolazione con veicolo privo di assicurazione, circolazione con veicolo avente documenti assicurativi falsi

5

Per recuperare i punti patente è sufficiente frequentare i corsi dedicati presso le autoscuole e i centri autorizzati dal ministero dei Trasporti. Sostenendo 12 ore di lezione si potranno recuperare fino a 6 punti senza però andare a superare il limite massimo di 20. Non sarà necessario sostenere un esame finale ma sarà sufficiente la presenza al singolo corso.

In alternativa, se per due anni non vengono commesse infrazioni, il totale dei punti patente tornerà a 20. Se si continua senza infrazioni, ogni hanno vengono concessi 2 punti “bonus” fino ad un massimo di 30 punti.

Tipi di patente: patente AM, patente A1, patente A2, patente B 2

Una delle frasi più cercate su Google in tema di patente è: “controllo punti patente”. Proviamo quindi a rispondere a questa domanda e vediamo come e dove effettuare la verifica dei punti patente.

  • Portale dell’automobilista
  • iPatente
  • Numero verde ACI

Portale dell’Automobilista: consultando il sito web creato dal Ministero dei Trasporti sarà sufficiente procedere alla registrazione indicando il proprio codice fiscale, il numero e la data di scadenza della patente per poi cliccare sul link “saldo patente” e conoscere il totale dei punti presenti in modo totalmente gratuito.

iPatente: se non si ha a disposizione un PC e si vuole controllare il saldo dei punti patente direttamente dal proprio smartphone sarà sufficiente scaricare l’app iPatente, disponibile sia su Apple Store che Google Play, e trovare tutte le informazioni necessarie.

Numero verde ACI: per verificare il saldo dei punti della propria patente si può anche telefonare a un numero 848.782.782 messo a disposizione dall’ACI. Il numero è raggiungibile solo da telefono fisso, digitando successivamente la data di nascita e il numero di patente seguito dal tasto cancelletto. Il numero punti patente è attivo 24 ore su 24 e ha il costo di una chiamata urbana.

 

Bentley Flying Spur: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Bentley Flying Spur: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Rispetto alla sorella Mulsanne, Bentley Flying Spur rappresenta l’ammiraglia dall’animo sportivo del costruttore inglese. Di fatto, si tratta della versione più confortevole, a 4 porte e 5 posti, della Continental GT, dotata di finiture pregiate e materiali di lusso come ci si aspetta da una Bentley. È disponibile, in base all’allestimento scelto, in abbinamento a diverse motorizzazioni, anche elettrificate. Si va da un W12 da 635 CV, fino a un ibrido 6 cilindri plug-in da 544 CV, passando per i 550 CV del V8 benzina.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Bentley Flying Spur:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 475 litri
 Alimentazioni Benzina/ PHEV
 Classe Euro 6
 Cv/kW (da) 544/400
 Prezzo (da) 222.778 €
INDICE
 Novità 2023
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzo

Gli ingombri generosi di Bentley Flying Spur la iscrivono decisamente nella categoria delle berline di rappresentanza. La lunghezza complessiva della vettura supera i 5,3 metri, mentre larghezza con specchietti compresi ed altezza misurano rispettivamente 2,2 e meno di 1,5 metri. Il passo si attesta sui 3,2 metri circa e garantisce così un’abitabilità davvero premium. Il bagagliaio, infine, ha una capacità di 475 litri, non fra i migliori della categoria.

Dimensioni
 Lunghezza 5.316 mm
 Larghezza 2.220 mm
 Altezza 1.483 mm
 Passo 3.194 mm

Lusso e sportività sono le parole d’ordine alla base delle scelte estetiche di Bentley Flying Spur. Spiccano in questo senso i fari anteriori Jewel con effetto cristallo e i quattro terminali di scarico ovali dotati di finitura in acciaio inossidabile lucidato. L’artigianalità della vettura si osserva in ogni dettaglio, per esempio nei particolari in acciaio inossidabile con finitura cromata, sostituibili con elementi in nero della specifica Blackline disponibile su richiesta. Di serie troviamo poi i cerchi da 20″ con design a cinque razze doppie e finitura verniciata in argento.

I rivestimenti dell’abitacolo sono offerti in cinque diversi tonalità, mentre le pregiate radiche Crown Cut Walnut sono di serie e numerose altre finiture sono disponibili come optional. La versione con propulsore ibrido è contraddistinta dallo stemma Hybrid sul paraurti anteriore e dalle firme Hybrid sui battitacco. Ulteriore elemento di stile è rappresentato dal logo Bentley sul cofano illuminato e azionato elettronicamente.

L’abitacolo della Bentley Flying Spur stupisce innanzitutto per l’estrema qualità di finiture e rivestimenti, capaci di offrire un ventaglio di personalizzazioni quasi infinito. Grazie all’opzione Colour c’è l’opportunità di fare abbinamenti in libertà con l’intera gamma di rivestimenti e cuciture Bentley. Le radiche offerte sfoggiano legni lucidissimi che possono essere decorati con inserti in metallo, radiche doppie in cui si accostano due finiture diverse separate da un sottile inserto cromato e legni a poro aperto che danno un’impressione ancora più elegante e minimalista. 

Tre le opzioni presenti per l’impianto stereo. Quello base è firmato Bentley, c’è poi il Bang & Olufsen for Bentley da 16 altoparlanti o il sistema Naim for Bentley da 20 altoparlanti. La connettività è assicurata tramite Apple CarPlay e funzione hotspot Wi-fi. Dal divano posteriore è poi possibile regolare tramite un piccolo tablet senza fili la musica e l’impianto di climatizzazione. Su richiesta è poi possibile aggiungere schermi da 10,1 pollici sulla parte posteriore dei sedili anteriori. La schermata specifica dell’infotainment si avvale poi di un particolare display rotante, tipico della famiglia Continental GT.

La gamma motori della Bentley Flying Spur si articola in tre diverse opzioni: V8, W12 e V6 Hybrid. Le prime due sono a benzina, mentre la terza è una plug-in. Tutte vantano però la trasmissione automatica e la trazione integrale. Il meno potente fra i motori benzina, il V8, ha già 550 CV e 892 Nm di coppia motrice, mentre il W12 arriva a 635 CV sviluppando 900 Nm di coppia massima.

Per la prima volta nella gamma di Bentley Flying Spur appare poi un modello ibrido plug-in. Il V6 Hybrid è basato su un biturbo da 416 CV di potenza e 500 Nm di coppia, accoppiato ad un motore elettrico da 136 CV di potenza e 400 Nm di coppia, che lavorando assieme, generano fino a 544 CV e 750 Nm di coppia massima. Di tuto rispetto le prestazioni: si parla infatti di uno scatto da 0 a100 km/h in 4,3 secondi, mentre la V8 tradizionale ne impiega 4, e di una velocità di punta di 285 km/h.

I consumi variano in base alla scelta fra benzina e ibrido plug-in, e di quest’ultima considereremo soprattutto l’autonomia. Il 4 litri V8 a benzina e cambio automatico da 550 CV emette 288 g/km di CO2 e consuma fino a 12,7 l/100km di carburante misurato su ciclo combinato WLTP. La versione più potente, invece, il W12 da 645 CV consuma 14.9 l/100 Km ed emette CO2 per 340 g/Km.

La parte elettrica del 2.9 V6 Hybrid da 544 CV è costituita da una batteria agli ioni di litio da 18 kWh (14,1 kWh netti), ricaricabile alle colonnine in circa due ore e mezza. L’autonomia in modalità elettrica è di circa 40 km.

Sono quattro gli allestimenti disponibili a listino per la Bentley Flying Spur:

  • Flying Spur
  • Azure
  • Mulliner
  • Speed

Flying Spur: Attivazione vocale include sistema audio, include comandi telefono, include comandi sistema navigazione e altro, Presa di corrente 12v bagagliaio/vano carico, ant. e post., Pulsante accensione veicolo, Regolatore di velocità, Regolazione con memoria con posizione retrovisore esterno e posizione volante, Rete WiFi 36 e scheda sim incorporata, Sbloccaggio a distanza del bagagliaio con telecomando, Schermo per intrattenimento front, 12,3, touch screen e 31,2, Selettore modalità di guida include mappatura motore, include sterzo e include sospensioni, Sensore di sorpasso attivo senza segnale di svolta attivato e include sistema anticollisione, Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con telecamera, Sistemi di navigazione vista satellitare, comandi, internet, a colori, 12,3, info traffico, 31,2 e 36, Sistemi telematici 0,00, 36, notifica automatica di collisione, tramite SIM veicolo, sistema di localizzazione, servizio concierge, 36 e assitenza in caso di guasto, Smart card/chiave automatica, include l’apertura senza chiavi, include accensione senza chiavi e include memoria posizioni sedile, Telecamera parcheggio a 360 gradi, Rivestimento sedili pelle premium (principale) e pelle premium (addizionale), Sedile conducente, passeggero individuale , riscaldati e reg. elettrica attivo/massaggio e ventilato con con memoria a 2 vie sostegno laterale sedile attivo 10 altoparlanti, Comandi audio al volante, Conness.dispositivi est.intrattenimento include porta USB anteriore, 2 e 0, Sistema audio comprende radio AM/FM, radio digitale, touch screen, schermo a colori, 0 e sistema audio legge MP3, 12,3 display multifunzionale Pannello strumenti 1 e 31,2, 12,3 display multifunzionale touch screen, Plancia 1 e 31,2, Computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia, Pannello strumenti con schermo TFT riconfigurabile, Vano refrigerato portaguanti, Servosterzo ad assistenza variabile e elettrico,Volante in pelle reg. elettricamente, reg. in altezza, reg. in profondità e multifunzione, Inserti pregiati: cromato+pelle sul pomello leva cambio, legno+pelle sulla consolle centrale, legno+pelle sulle portiere, legno+pelle sul cruscotto e nessuno, Climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico, Display digitale sedile pass. e posteriore individuale, Sistema di ventilazione con display digitale, filtro antipolline e filtro carboni attivi a combustione, Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con frenata automatica , frenata a bassa velocità allerta visiva/acustica, funziona oltre 130 kmh (78 mph), funziona oltre 50 kmh (30 mph) e funziona sotto 50 kmh (30 mph), 4 freni a disco con 4 dischi ventilati, ABS, Assistenza alla frenata di emergenza, comando luci con sensore di oscurità luci direzionali, automatica e in funzione della velocità con funzione fendinebbia abbaglianti attivi e a matrice, Fari principali a superf.complessa , anabbagl. LED , abbagl. LED, LED di arresto, anabbaglianti, luci di segnalazione laterali, luci diurne, luci posteriori e abbaglianti, Cromature ai finestrini laterali, sulla fiancata e ai paraurti, Pneumatici anteriori e posteriori con larghezza 275, profilo 40 e indice di velocità Y , indice di carico 106 misura pneumatico catalogo ufficiale, Y e 20, Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 20″ e 50,8, Rivestimento lusso padiglione in scamosciato sintetico.

Azure: stemmi Azure sulla griglia cromata e le griglie del paraurti inferiore, cerchi da 22″, tetto apribile panoramico, radiche con motivi speculari sulla plancia, battitacco illuminati, ricami Azure, rivestimenti con cuciture a contrasto, pannelli in legno sostenibile, trapuntatura a rombi imbottita sui sedili e finitura in pelle con trapuntatura a rombi tridimensionale sulle portiere, sistema antirollio elettronico Bentley Dynamic Ride, Apple CarPlay, hotspot Wi-Fi integrato e ricarica wireless per i dispositivi che la supportano, grafica Azure sullo schermo della strumentazione, impianto audio Bentley, specifica Comfort per i sedili anteriori con funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, poggiatesta confortevoli e regolazione elettrica con 22 posizioni, sistemi di assistenza alla guida tra cui regolatore di velocità adattivo, Lane Assist, Head-Up Display e videocamera Night Vision, oltre alla specifica City che con riconoscimento dei segnali stradali, Park Assist e videocamera Top View, servizio Private eCall, app My Bentley.

Mulliner: dettagli Mulliner su prese d’aria, stemmi Mulliner, coprispecchietti verniciati con finitura satinata color argento, griglia Mulliner con design Double Diamond e finitura cromata chiara, griglie del paraurti inferiore con la stessa finitura, cerchi Mulliner a 10 razze da 22″ con stemmi coprimozzo autolivellanti, luci di benvenuto a LED, battitacco Mulliner, plancia rivestita in radica Grand Black, finitura Diamond Milled della consolle centrale, Apple CarPlay, hotspot Wi-Fi integrato, ricarica wireless per i dispositivi che la supportano, radio online, aggiornamenti over-the-air per le mappe del navigatore, impianto audio Bentley, telecomando Touchscreen Remote, sistema di intrattenimento Bentley per l’abitacolo posteriore con schermi ad alta risoluzione da 10,1″, specifica Touring con regolatore di velocità adattivo, rilevamento di corsia, Head-Up Display e videocamera Night Vision, specifica City con videocamera Top View, Park Assist, riconoscimento dei segnali stradali, specchietti con funzione antiabbagliamento automatica, app per smartphone My Bentley.

Speed: è l’allestimento riservato alla Flying Spur con il più potente propulsore W12 da oltre 600 CV, caratterizzato da un’estetica più votato alla sportività.

: perché comprarla

  • Equipaggiamento: la dotazione è altamente personalizzabile, lussuosa e pregiata, come ci si aspetta da Bentley.
  • Ibrida: l’opzione plug-in riduce i consumi senza rinunciare alle prestazioni.
  • Immagine: a bordo di una Bentley Flying Spur è impossibile passare inosservati.

Di seguito ecco il listino prezzi della Bentley Flying Spur aggiornato a gennaio 2025:

Bentley Flying Spur benzina Prezzo
4.0 V8 auto 4WD 550 CV 222.778 €
6.0 W12 auto 4WD 635 CV 273.321 €
Bentley Flying Spur ibrida PHEV Prezzo
2.9 V6 Hybrid auto 4WD 544 CV 229.442 €

 

Abarth: tutte le novità in arrivo nel 2025

Abarth 600e: prezzo dimensioni e caratteristiche

Anche il marchio Abarth ha preso definitivamente la strada dell’elettrico: dalla 500e  in poi, tutte le novità della Casa dello Scorpione riguardano, e riguarderanno, modelli a batteria. Per il 2025 ne sono attesi due, di cui uno ancora da svelare.

Il primo è la 600e, visto e addirittura provato nella seconda metà del 2024, che con l’anno nuovo entra finalmente in produzione. Per il secondo si guarda invece alla futura produzione Fiat, e quindi alla famiglia della nuova Panda, ma per ora siamo ancora nel campo delle ipotesi.

  • Abarth 600e
  • Abarth nuova EV

Abarth 600e

La Abarth 600e in realtà è già stata lanciata, ma sarà effettivamente in commercio e in consegna nei primi mesi del 2025. Si può però già vedere, configurare e addirittura ordinare sul sito ufficiale.

Abarth: tutte le novità in arrivo nel 2025

Il prezzo di partenza è di 42.950 euro per la versione Turismo da 240 CV, mentre la top di gamma Scorpionissima costa di 48.950 euro e mette a terra ben 280 CV per uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi. Per entrambe le varianti,  la batteria è da 54 kWh e l’autonomia massima dichiarata supera i 300 km nel ciclo WLTP.

Abarth nuova EV

Dopo aver rimpolpato il listino con la 600e, è probabile che Abarth prepari un nuovo, terzo modello che dovendo essere necessariamente elettrico, si baserà con tutta probabilità sulle prossime uscite del marchio Fiat. Questo ha all’orizzonte una nuova famiglia di modelli derivati dall’affasciante Grande Panda a batteria, in arrivo anch’essa nel 2025.

Fiat Panda Concept: prezzo, dimensioni e caratteristiche 10

L’ipotesi più affascinante è che la Casa possa prendere come base la nuova Grande Panda (nella foto) o la successiva Giga Panda, modello familiare più grande e potente, che però non si è ancora vista.

Tuttavia, non è l’unica possibilità. Potrebbe infatti esserci all’orizzonte anche un aggiornamento della stessa Abarth 500e, magari con più potenza e più autonomia, e che renda il primo modello elettrico dello Scorpione più appetibile.

Porsche: tutte le novità in arrivo nel 2025

Porsche Cayenne Coupé: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

Il 2025 sarà un anno di svolta per Porsche, con l’arrivo delle prime versioni elettriche dei modelli 718 Boxster, Cayman e Cayenne. Questi lanci rappresentano una tappa fondamentale nella transizione verso l’elettrificazione del marchio, anche se Porsche ha ammesso che il percorso verso una gamma completamente elettrica si sta rivelando più complesso del previsto.

Per la Cayenne, ad esempio, la Casa ha annunciato che accanto alla nuova generazione elettrica continuerà ad essere offerta l’attuale, con  opportunamente aggiornata

  • Porsche 718 Boxster e Cayman EV
  • Porsche Cayenne EV

Porsche 718 Boxster e Cayman EV

Le 718 Boxster e Cayman EV saranno sviluppate sulla piattaforma PPE, condivisa con Audi, e manterranno il design iconico che le ha rese famose. Tra le novità stilistiche, ci saranno fari con quattro elementi luminosi, già visti su Taycan e Macan EV.

Porsche 718 Boxster

Le versioni disponibili includeranno configurazioni a trazione posteriore e integrale, con potenze che supereranno i 500 CV. Tuttavia, le batterie potrebbero differire da quelle della Macan, con una capacità inferiore rispetto ai 95 kWh, per adattarsi meglio alla natura sportiva e compatta delle due auto. Il debutto è atteso entro la fine del 2025, con prezzi ancora da definire.

Porsche Cayenne EV

Parallelamente, Porsche sta lavorando alla nuova generazione della Cayenne. Questo SUV di segmento E sarà proposto con motorizzazioni benzina, ibride plug-in ed elettriche.

Porsche Cayenne: prezzi, dimensioni e caratteristiche 47

La versione elettrica, totalmente nuova, sfrutterà una versione aggiornata della piattaforma PPE, dotata di architettura a 800 Volt per ricariche estremamente rapide. I dettagli tecnici e le prestazioni non sono ancora stati rivelati, ma pensando che la Macan elettrica appena lanciata ha quattro versioni a uno o due motori, batterie a 100 kWh (95 effettivi) e potenze comprese tra 340 e 640 CV, ci si devono aspettare numeri ancora più “importanti”. La presentazione è prevista per la fine del 2025.

Nonostante l’orientamento verso l’elettrico, come accennato resterà in produzione anche un modello con a bordo motori endotermici e ibridi. Il V8 sarà dunque ancora disponibile, opportunamente rivisitato per rispettare le nuove normative sulle emissioni.

Ich-X K2: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Ickx K2: prezzo, dimensioni e caratteristiche 4

L’Ich-X K2, il nuovo fuoristrada diesel del Gruppo DR, è finalmente arrivato sul mercato italiano. Basato su un telaio a longheroni, tipico dei veri fuoristrada, l’Ich-XK2 si posiziona in un segmento di nicchia, in cui la Jeep Wrangler regna sovrana. Ora, dopo quasi un anno dalla sua prima apparizione al MiMo 2022, l’Ich-X K2 si presenta online sul sito ufficiale del Gruppo DR, rivelando tutte le informazioni dettagliate e i prezzi di vendita.

Di seguito la scheda tecnica di Ich-X K2:

 Scheda Tecnica
Numero posti 5
Bagagliaio 532-965 litri
Alimentazioni Diesel
Classe Euro 6.2
Cv/kW (da) 162/119
Prezzo (da) 51.500 €
INDICE
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzo

Con dimensioni che superano i 4,6 metri in lunghezza, oltre 1,9 metri in larghezza e meno di 1,9 metri in altezza, con un passo che raggiunge i 2,7 metri, l’Ich-X K2 presenta un design tradizionale per un fuoristrada, con muso, fiancate e lunotto quasi perpendicolari al terreno, offrendo una migliore percezione degli ingombri, accompagnato da un’altezza da terra di 22 cm. Inoltre, presenta caratteristiche tipiche di un veicolo off-road, come un angolo di attacco di 37°, un angolo di uscita di 31° e una profondità di guado di 50 cm. Qui di seguito le misure nel dettaglio:

Dimensioni
Lunghezza 4.645 mm
Larghezza 1.925 mm
Altezza 1.871 mm
Passo 2.745 mm

ord

Ich-X K2 si distingue per le sue dimensioni compatte, inferiori rispetto alla Jeep Wrangler a cinque porte, ma con un aspetto simile. Presenta portiere con cerniere esterne, un bagagliaio con ruota di scorta ancorata e passaruota muscolosi che accolgono ruote con cerchi da 20″. Il design dell’Ich-X K2 è iconico, con linee squadrate, arricchito da finiture di qualità e dettagli ricercati.

I fari a LED, le luci diurne e le luci stop garantiscono una maggiore luminosità e una visibilità nitida anche nelle condizioni più difficili. Le pedane laterali sottoporta, realizzate in materiale plastico e acciaio con inserti in gomma antiscivolo, offrono un facile accesso al veicolo in sicurezza, anche in condizioni climatiche avverse. I passaruota squadrati consentono un’escursione delle ruote più ampia per superare ostacoli elevati.

Ich-X K2 offre un’esperienza di guida confortevole grazie ai sedili ergonomici in pelle. Gli interni sono impreziositi da finiture in pelle e dall’illuminazione a LED ambientale.. Il plancia è dominata dallo schermo LCD Soft Touch da 12,3 pollici, che offre un’interazione elevata e fornisce tutte le informazioni sullo stato del veicolo.

Non mancano poi all’appello i protocolli di connessione Apple CarPlay e Android Auto. Anche il quadro strumenti è completamente digitale e ha una diagonale di 12,3 pollici. Per affrontare qualsiasi terreno sono disponibili quattro modalità di guida: SNOW, SPORT, ECO e COMFORT.

Ich-X K2 è equipaggiata con un motore 2.0 diesel da 162 CV. Con una cilindrata di 1968 cc e 4 cilindri in linea, il motore garantisce una coppia massima di 380 Nm a 2600 giri/min e una potenza massima di 162 CV a 4000 giri/min. La distribuzione avviene tramite cinghia e l’iniezione è diretta. L’alimentazione è gestita tramite sistema di iniezione common rail, che assicura una combustione efficiente e una risposta pronta dell’acceleratore. La trazione, naturalmente, è integrale.

Secondo i dati dichiarati dal costruttore, la Ich-X K2 nel ciclo combinato (WLTP), ha un consumo di carburante di circa 10,3 l/100 km percorsi. Questa cifra rappresenta una media discreta considerando le dimensioni e le prestazioni del veicolo. Per quanto riguarda le emissioni di anidride carbonica, il modello diesel della Ich-X K2 registra circa 272 g/km di CO2.

La dotazione di serie di Ich-X K2 è unica e full optional.

  • Ich-X K2

Ich-X K2: include Vernice opaca, cerchi in lega da 20″, sensori di parcheggio posteriori, telecamera posteriore, fari anteriori e luci diurne a LED, fari posteriori e luci stop a LED, fari fendinebbia anteriori, retronebbia, follow me home, tergicristalli elettrici, specchietti retrovisori riscaldabili elettricamente con chiusura automatica, parabrezza posteriore con funzione di riscaldamento, anelli di traino 2 anteriori e 2 posteriori, tetto rigido rimovibile – asportabile in tre parti di colore nero opaco, ruota di scorta, interni, specchietto retrovisore antiriflesso, volante multifunzione in pelle con regolazione in altezza, climatizzatore bizona, LED Ambient Light monocromatico, sedili in pelle, sedile guida regolabile elettricamente in 6 posizioni, sedili anteriori riscaldabili, sedili posteriori abbattibili 60/40, poggiatesta regolabile a 4 vie sedile guidatore, maniglia interna guidatore e passeggeri, bracciolo centrale anteriore portaoggetti e posteriore con portabicchieri, presa di corrente da 220V (max 150W), presa di corrente integrata (accendisigari/alimentazione a 12V), 2 porte USB tipo A anteriori – 1 Dati e 1 Alimentazione, ingresso cavo AUX, 6 speaker audio, ISOFIX – sistema di ancoraggio del seggiolino, tecnologia, quadro strumenti multifunzione LCD da 12,3”, modalità di guida SNOW – SPORT – COMFORT – ECO, schermo LCD Soft Touch da 12,3″, Android Auto, Apple CarPlay, sistema di connessione Bluetooth, sistema di filtraggio dei pollini, avviso di cintura di sicurezza slacciata (conducente e copilota), child safety lock, allarme antifurto, HHC – Hill Hold Control, HDC – Hill Descent Control, EPB – Electric Parking Brake, ABS – Antiblockiersystem, EBD – Electronic Brake-force Distribution, ESP – Controllo elettronico della stabilità, TPMS – Tire Pressure Monitoring System, ERM – Electronic Rollover Mitigation, TCS – Traction control system, Auto Hold – Freno automatico, EBA – Frenata di emergenza, roll bar, cruise control, 2 AIRBAG.

  • Esterni: con linee squadrate e  passaruota muscolosi la Ich-X K2 si distingue per il suo look imponente.
  • Comfort: tanto lo spazio a bordo e confortevoli i sedili rivestiti in pelle di serie.
  • Offroad: con il motore diesel da 162 CV, la trazione integrale inseribile e 4 modalità di guida, ci si muove senza fatica su tutti i terreni.

Di seguito ecco il listino prezzi della Ich-X K2 aggiornato a gennaio 2025:

Ich-X K2 Diesel  Prezzi
2.0 Diesel Common Rail 51.500 €

 

Audi A1: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Audi A1 Sportback

La Audi A1 è il modello più piccolo della casa dei Quattro Anelli. Può contare su di un design sportivo, ispirato alla mitica quattro, sistemi d’infotainment e assistenza alla guida degni delle “sorelle” di categoria superiore e sulla massima integrazione nel mondo digitale. Con l’ultima generazione, introdotta nel 2018, ha fatto un enorme passo avanti tanto dal punto di vista stilistico quanto dei contenuti ed è ora disponibile sia in versione Sportback che con assetto rialzato Allstreet.

Di seguito ecco la scheda tecnica dell’Audi A1:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 335/1090 litri
 Alimentazioni Benzina
 Classe Euro 6d-ISC-FCM
 Cv/kW (da) 95/70
 Prezzo (da) 26.950 €
INDICE
Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzo

Le dimensioni dell’Audi A1 sono cresciute in modo significativo nel tempo, tanto che ora la lunghezza supera i 4 metri mentre la larghezza (con specchietti) sfiora i 2 metri, sia per il modello Sportback che per quello Allstreet. Tuttavia, le dimensioni non eccessive la rendono il perfetto crossover compatto, spazioso ma non ingombrante, che può essere adoperato in città come in un lungo viaggio. In effetti lo spazio a bordo per i passeggeri non manca, anche se questo va un po’ a scapito del bagagliaio, che ha una capacità minima di 335 litri.

Dimensioni Sportback Allstreet
Lunghezza 4.029 mm 4.046 mm
Larghezza 1.940 mm 1.940 mm
Altezza 1.409 mm 1.459 mm
Passo 2.563 mm 2.566 mm

Il look dell’Audi A1 è piuttosto sportiveggiante e aggressivo, anche nella versione crossover Allstreet.  L’ampia griglia Singleframe, posizionata in basso, e le prese d’aria laterali dominano il frontale. Sotto il bordo del cofano ci sono tre fessure piatte, un omaggio alla Sport quattro, l’icona sportiva del brand a metà anni Ottanta. Tutta nuova anche la vista posteriore dominata dai nuovi gruppi ottici con firma luminosa a Led.

La fiancata è piuttosto pulita, con due nervature che aiutano a rendere l’auto più muscolosa definendone i volumi. Anche il retro, infine, è ben riuscito grazie al particolare disegno dei gruppi ottici posteriori, che si assottigliano verso il centro sottolineando il logo della Casa. Chiudono la figura il piccolo spoiler sul tetto e i terminali di scarico doppi, per aggiungere un tocco di sportività.

L’abitacolo dell’Audi A1 trae ispirazione dalle sorelle maggiori, puntando sulla presenza di diversi elementi digitali. In generale, la plancia è orientata verso il conducente e sfoggia materiali e inserti di qualità che contribuiscono a rendere l’ambiente interno molto curato, aumentando il livello di qualità percepita.

A proposito di contenuti tech, l’ultimo restyling ha portato in dote l’aggiornato sistema di infotainment MMI touch con display da 10,1″, di serie. Questo viene accompagnato dallo schermo del Digital Cockpit da 10,25″ di serie. A bordo, infine, troviamo anche molti ADAS di ultima generazione, come il Lane departure warning e l’Audi pre-sense front.

Sono tre le motorizzazioni disponibili per la Audi A1, tutte benzina. Si parte dal propulsore 1.0 litri TFSI da 116 CV, e abbinabile a richiesta al cambio automatico S Tronic a 7 rapporti. Salendo di livello troviamo un 1.5 litri da 150 CV, per poi arrivare al top di gamma 2.0 litri da 207 CV. Queste due ultime motorizzazioni vengono abbinate di serie al cambio automatico S tronic a 7 rapporti.

Sul fronte consumi, la casa di Ingolstadt dichiara una percorrenza di 5,3-5,8 litri ogni 100 km per il 30 TFSI, da 116 CV. Consumi più alti vengono registrati dalle due motorizzazioni più potenti, principalmente a causa del cambio automatico di serie: il 35 TFSI, da 150 CV, promette di consumare 6,0-6,3 litri ogni 100 km, mentre il 40 TFSI da 207 CV registra un dato pari a 6,6-6,8 litri ogni 100 km.

Sono tre gli allestimenti disponibili per la Audi A1:

  • Business
  • S Line
  • Identity Black/Identity Contrast

Business: Climatizzatore manuale, Interfaccia Bluetooth, Radio DAB, Radio MMI plus con touchscreen da 10,1″, Bluetooth, Digital Cockpit da 10,25″, Specchietti retrovisivi esterni regolabili elettricamente e riscaldabili, Volante multifunzionale in pelle a 3 razze, Sensore pioggia/luci, Limitatore di velocità, Lane departure warning, Audi pre-sense front, Audi connect Safety&Service, ESP, monitoraggio pressione pneumatici, Kit riparazione pneumatici, Specchietti regolabili elettricamente e riscaldabili, Immobiliser, Chiamata di emergenza e assistenza con Audi connect Remote & Control, cerchi in lega da 16″ a 10 razze, Audi smartphone interface, Climatizzatore automatico, Sistema di ausilio al parcheggio, Interni in look alluminio, Specchietti esterni ripiegabili e regolabili elettricamente, riscaldabili, con funzione cordolo, Gruppi ottici posteriori a LED, Dispositivo di assistenza adattivo alla velocità, Volante a tre razze in pelle plus.

S Line Edition (solo Sportback): l’allestimento sportivo prevede di serie Cerchi in lega di alluminio da 17″, 5 razze a stella, Sospensioni sportive, Fari anteriori e posteriori Led, Sistema di ausilio al parcheggio plus, Sedili anteriori sportivi, Tessuto Novum, Spoiler al tetto S line, Dettagli verniciati in color grigio diamante, Inserto al cruscotto verniciato in color grigio ardesia con trama poligonale, Estetica S line.

Identity Black (solo Sportback): aggiunge di serie Cerchi in lega Audi Sport da 18″, 7 razze con design rotore e finiture nero lucido, Look nero esteso, Tetto in colore di contrasto.

Identity Contrast (solo Allstreet): aggiunge a Business Cerchi in fusione d’alluminio da 18″ con design a 5 razze, grigio in contrasto, parzialmente lucidi, Fari anteriori e posteriori Led, Sistema di ausilio al parcheggio plus, Tetto in contrasto, Alloggiamento specchietti retrovisori esterni in contrasto, Look nero.

  • Dimensioni: le misure da crossover compatto rendono l’Audi A1 ideale anche per muoversi in città.
  • Dotazioni: numerosi equipaggiamenti di primo livello sono presenti su tutte le versioni, anche quelle meno accessoriate.
  • Tecnologia: la nuova A1 può contare su una pletora di dispositivi tecnologici di ultima generazione, come il digital cockpit da 10,25″ o il sistema di infotainment MMI .

Di seguito ecco il listino prezzi della Audi A1, aggiornato ad gennaio 2025:

Audi A1 Sportback benzina Prezzo
A1 30 TFSI 110 CV Business 26.950 €
A1 35 TFSI 150 CV S Tronic Business 30.850 €
A1 40 TFSI 207 CV S Tronic S Line Edition 35.200 €
Audi A1 Allstreet benzina Prezzo
A1 30 TFSI  110 CV Business 28.850 €
A1 35 TFSI 150 CV S Tronic Business 32.750 €

 

Gordon Murray T.33: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Gordon Murray T.33: prezzi, dimensioni e caratteristiche 14

La Gordon Murray T.33 è la nuova creazione dell’ingegnere sudafricano, famoso per aver progettato la McLaren F1, una delle supercar più famose di tutti i tempi. Quest’auto, sorella minore della T.50, è pensata per i puristi veri, completamente analogica e spinta da un V12 aspirato capace di spingersi fino a 11.100 giri. Con 615 CV a disposizione e un peso di soli 1.090 kg, la T.33 è una hypercar da prestazione pura.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Gordon Murray T.33:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 2
 Bagagliaio 280 litri
 Alimentazioni Benzina
 Classe Euro 6 d-temp
 CV/kW  615/452
 Prezzo (da) 1.644.700 €
INDICE
 Novità 2025
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

La gamma di auto Gordon Murray si espande con l’introduzione della versione spider della T.33. Questa nuova variante mantiene lo stesso motore V12 da 617 CV e il cambio manuale a sei velocità della versione coupé, ma con la possibilità di godersi il sound del potente propulsore a cielo aperto. Il design della T.33 Spider, progettato prima della coupé, mantiene le stesse proporzioni e le caratteristiche tecniche della versione chiusa, ma presenta un doppio pannello in fibra di carbonio rimovibile e un montante anteriore leggermente modificato.

L’interno, con eleganti rivestimenti in pelle e Alcantara e finiture in fibra di carbonio sui sedili e sul volante, è dominato dal contagiri analogico con valore di fondo scala a 11.100 giri. La T.33 Spider, leggermente più pesante di soli 18 kg rispetto alla coupé, offre prestazioni simili alle rivali come la Lamborghini Huracan, Ferrari Roma e Porsche 911 Turbo. Tuttavia, sarà molto più rara, poiché la “tiratura” sarà limitata a soli 100 esemplari con listino che potrebbe partire dagli 1,6 milioni di euro.

La Gordon Murray T.33, nella sua versione coupé, presenta dimensioni in linea con quelle delle classiche supercar a due porte. Con una lunghezza di 4,4 metri circa e una larghezza di quasi 1,9 metri, l’auto ha un passo di 2,8 metri circa che conferisce stabilità e manovrabilità. La coupé, inoltre, ha un’altezza molto contenuta, di poco superiore agli 1,1 metri, per garantire un’ottima aerodinamica. Il bagagliaio, infine, è di 280 litri. Di seguito le misure nel dettaglio:

Dimensioni
Lunghezza 4.400 mm
Larghezza (specchi esclusi) 1.850 mm
Altezza 1.135 mm
Passo 2.736 mm

: interni

All’interno della Gordon Murray T.33, tutto gira attorno al conducente: l’attenzione ai dettagli continua con un design minimalista e senza fronzoli. L’abitacolo ospita due comodi sedili, in contrasto con la configurazione a tre posti della McLaren F1 e della T.50. Il cruscotto si presenta semplicemente, con un unico strumento circolare centrale che riporta solo il contagiri.

Ai lati dello stesso sono presenti due monitor, che permettono al conducente di tenere sotto controllo tutti i parametri della vettura. Inoltre, la T.33 presenta la moderna eccezione di offrire la compatibilità con Android Auto o Apple CarPlay, per un’esperienza di guida ancora più personalizzata. Anche all’interno, l’alta qualità è evidente, con finiture e materiali pregiati che rendono l’abitacolo raffinato ed elegante.

La Gordon Murray T.33 è una supercar scolpita dal vento. Qui la forma segue la funzione, al fine di assicurare il miglior risultato possibile in termini aerodinamici, per assicurare al modello la downforce necessaria a scaricare a terra in qualsiasi situazione tutta la potenza a disposizione.

La carrozzeria monoscocca in fibra di carbonio e alluminio sfoggia un design elegante e sportivo, che include luci LED a sviluppo verticale all’anteriore e circolari al posteriore, zona dove trova posto anche un piccolo spoiler attivo. I cerchi da 19 pollici all’anteriore e 20 pollici al posteriore nascondono un impianto frenante carboceramico firmato Brembo.

La meccanica della Gordon Murray T.33 vede protagonista il V12 realizzato in collaborazione con Cosworth, parente stretto del motore utilizzato sulla T.50. Quest’ultimo è già conosciuto per essere il più leggero al mondo con soli 178 kg di peso. Tuttavia, ci sono state alcune modifiche al V12 della T.33, come il limite di zona rossa che è stato abbassato a 11.100 giri al minuto. Nonostante questo, il motore è ancora in grado di raggiungere i 615 CV a 10.500 giri e una coppia di 451 Nm quando la lancetta tocca quota 9.500 giri.

Secondo il fondatore Gordon Murray, tuttavia, il 75% della coppia è già disponibile a 2.500 giri. Il cambio manuale a 6 marce è di serie, ma c’è anche un’opzione di cambio elettroattuato a 6 velocità con paddle al volante per chi preferisce non utilizzare i pedali. Il cambio è il più leggero e veloce del mondo nel passaggio da una marcia all’altra, con un peso di soli 78 kg. Anche se non sono stati dichiarati i dati di velocità massima e accelerazione 0-100, le prestazioni del V12 sulla T.33 saranno all’altezza delle aspettative.

Purtroppo non disponiamo ancora di dati precisi relativi ai consumi della Gordon Murray T.33 poiché il modello non è ancora in commercio. Tuttavia, è stato dichiarato che la percorrenza media con la meccanica standard è pari a 644 km.

La Gordon Murray T.33 è disponibile in un solo allestimento:

Sono di serie: Effetto suolo con diffusori anteriori e posteriori, Diffusore posteriore con controllo passivo dello strato limite (PBLC), Spoiler posteriore attivo, Modalità di deportanza elevata e modalità di potenziamento dei freni, Monoscocca in carbonio ultraleggera iStream, Sospensioni anteriori a Doppio braccio oscillante – Molla elicoidale su ammortizzatore – Barra stabilizzatrice, Sospensioni posteriori Doppio braccio oscillante con smorzatore a molla elicoidale con bracci di comando, Cremagliera e pignone con assistenza elettroidraulica regolabile per inclinazione e sbraccio, Disco carboceramico servoassistito da 370 mm x 34 mm, Pinza a sei pistoncini in lega leggera, Dischi carboceramici servoassistiti da 340 mm x 34 mm, Pinza a quattro pistoncini in lega leggera, Manuale – Pinza a doppio cavo in lega leggera, Portamozzi in lega leggera, Cerchi in Alluminio forgiato Anteriore 19″ diametro x 8,5 Posteriore 20″ di diametro x 10,5, Pneumatici Michelin Pilot Sport 4 S Anteriore 235/35 R19 Posteriore 295/30 R20, Sistema frenante antibloccaggio (ABS), Controllo di stabilità (disinseribile), Controllo della trazione (disinseribile), Freni servoassistiti, Sterzo servoassistito, Telecamera di retromarcia, Contagiri analogico da 120 mm di diametro – Illuminato a giorno, Due schermi informativi con telecomando, Schermo sinistro informazioni su auto/motore/aero, Schermo destro infotainment – Wireless Apple CarPlay – Android Auto, Air bag conducente, Air bag passeggero, Doppio airbag per le portiere, Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatori Immobilizzatore e allarme, Chiusura centralizzata a distanza con bloccaggio, Volante in carbonio da 350 mm di diametro su misura, Pedali in lega leggera, Comando manuale del cambio.

  • Aerodinamica: grazie a diverse soluzioni tecniche T.33 promette massima stabilità e buona aderenza al suolo.
  • Piacere di guida: Motore V12 aspirato e cambio manuale. Serve altro per essere felici?
  • Interni: funzionali e di qualità, perfetti per i puristi della guida.

La Gordon Murray T.33 verrà prodotta in soli 100 esemplari, con prezzi a partire da 1.644.700 euro, tasse escluse.

Nissan: tutte le novità in arrivo nel 2025

Nissan: tutte le novità in arrivo nel 2025 1
Nel 2025, Nissan introdurrà due importanti novità nel mercato europeo: le nuove generazioni di Leaf e Micra. Questi modelli, centrali per la strategia di elettrificazione del marchio, saranno posizionati in segmenti strategici e promettono di combinare prezzi competitivi con caratteristiche avanzate.
Con queste due nuove proposte, Nissan punta a rafforzare la sua posizione nel panorama della mobilità elettrica, offrendo soluzioni innovative e adatte a diverse esigenze. Oltre a sostituire il suo best seller nel segmento-cuore del mercato, quello delle compatte, con la piccola Micra debutterà in quello delle utilitarie promettendo anche un prezzo accessibile.
  • Nissan Leaf
  • Nissan Micra

Nissan Leaf

La prossima Nissan Leaf potrebbe trasformarsi da berlina compatta a crossover, con un design ispirato alla concept car Chill-Out del 2021 (nella foto). Linee eleganti e moderne, un tetto ad arco e dettagli come le fiancate pulite e il retro caratterizzato da un pannello nero lucido ne delineeranno l’aspetto.

Nissan: tutte le novità in arrivo nel 2025

Gli interni riprenderanno elementi dalla Ariya, con innovazioni nella disposizione dei comandi e nella grafica della strumentazione. Basata sulla piattaforma CMF-EV, la nuova Leaf supporterà batterie da 66 a 91 kWh e motori fino a 394 CV, con un’autonomia migliorata rispetto ai 300 km dell’attuale generazione. Prodotta nel Regno Unito, dovrebbe avere un prezzo iniziale compreso indicativamente tra i 37.000 e i 40.000 euro, mentre il lancio è previsto per la metà del 2025.

Nissan Micra

Anche la nuova Nissan Micra segna un’evoluzione significativa, passando completamente all’elettrico. Realizzata sulla stessa piattaforma della Renault 5 E-Tech, questa compatta avrà un design accattivante, caratterizzato da fari ovali e linee compatte. Anche le dimensioni saranno simili alla Renault 5, con una lunghezza contenuta al di sotto dei 4 metri.

Nissan Micra: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 2

Se adotterà le stesse batterie come probabile, offrirà opzioni da 40 e 52 kWh, con 3 o 4 elementi, garantendo autonomie fino a 400 km. I prezzi partiranno anche qui da circa 25.000 euro per il modello base, rendendo la rediviva piccola giapponese una proposta interessante per chi cerca un’auto elettrica accessibile e versatile.

Jaguar: tutte le novità in arrivo nel 2025

Jaguar: tutte le novità in arrivo nel 2025 1

l 2025 segna una svolta significativa per Jaguar, con l’introduzione del primo modello della nuova era elettrica del marchio. Coincide con il lancio della nuova brand identity che ha messo da parte la tradizione in favore di un’immagine più pulita e digitale.

Basata sulla concept car Type 00, la futura fastback elettrica rappresenta un radicale cambiamento nel design e nella filosofia della Casa. In realtà il suo debutto commerciale è atteso soltanto per l’anno seguente, ma di sicuro Jaguar riempirà l’attesa svelandone gradualmente le caratteristiche definitive per continuare a far parlare di sé.

  • Jaguar Type 00

Jaguar Type 00

La versione di produzione, il cui nome definitivo non è ancora noto, manterrà le linee distintive del prototipo, adattandole a proporzioni più realistiche. Il frontale presenterà listelli orizzontali, un nuovo logo e forme aerodinamiche, mentre la parte posteriore sarà caratterizzata da maniglie a filo e ampi cerchi in lega. Una caratteristica innovativa sarà l’assenza del lunotto, sostituito da telecamere per la visione retrostante, una soluzione già adottata da modelli come la Polestar 4.

La berlina fastback sarà costruita sulla nuova piattaforma Jaguar Electrified Architecture (JEA), progettata esclusivamente per il marchio e non condivisa con Land Rover. Dotata di un’architettura a 800 volt, consentirà una ricarica ultra-rapida: oltre 300 km di autonomia recuperabili in appena 15 minuti.

Jaguar: tutte le novità in arrivo nel 2025

Jaguar mira a un’autonomia massima di circa 770 km (ciclo WLTP), probabilmente grazie a batterie con capacità superiori a 100 kWh. La gamma offrirà varianti a trazione posteriore e integrale, ma non sono ancora stati rivelati i dettagli sui livelli di potenza.

Con un prezzo di partenza di almeno 120.000 euro, la nuova fastback elettrica si posizionerà nel segmento di lusso, offrendo ampie possibilità di personalizzazione, simili a quelle offerte da marchi come Rolls-Royce e Bentley. Dopo il lancio della fastback, basata sulla Type 00, è previsto l’annuncio di un crossover basato sulla stessa piattaforma, sempre nel 2025.

Aston Martin DBS: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Aston Martin DBS Superleggera: la sportiva da 340 Km/h 13

Le Aston Martin sono il sogno nel cassetto di tutti coloro che cercano un’auto sportiva ma di classe. E tra queste, la nuova DBS, denominata Superleggera fino al MY22, rappresenta la punta di diamante della Casa britannica: il peso ridotto rispetto alle precedenti versioni e il potente motore da 725 CV garantiscono all’auto prestazioni da sportiva vera. Il tutto condito da una ricca dotazione tecnologica e dalla tipica qualità Aston Martin. La gamma si articola in due varianti di carrozzeria (la classica 3 porte Coupé e la scoperta Volante), e con la variante Ultimate include anche una serie limitata. La DBS più potente di sempre: da 770 CV.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Aston Marin DBS:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 2+2
 Bagagliaio 270 litri
 Alimentazioni Benzina
 Classe Euro 6 d-temp
 CV/kW  725/533
 Prezzo (da) 325.815 €

 

INDICE
 Novità 2023
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante

Dopo il debutto della variante coupé, arriva anche per la cabrio il momento di accogliere a listino l’allestimento 770 Ultimate Volante. Si tratta del modello più esclusivo della serie, disponibile in soli 199 esemplari, ancora meno rispetto ai 300 della versione coupé. Lato prestazioni, la Ultimate Volante è dotata di un potente motore V12 biturbo da 770 CV e 900 Nm di coppia, il quale le consente di raggiungere i 340 km/h di velocità massima.

Inoltre, la vettura presenta numerose modifiche rispetto alla versione base della DBS, tra cui paraurti, cofano, passaruota, cerchi in lega da 21 pollici, interni con sedili Sport Plus in pelle semi-anilina e Alcantara, e elementi di carbonio. Ai clienti che hanno prenotato un esemplare della DBS 770 Ultimate Volante è permesso accedere al programma di personalizzazione “Q by Aston Martin”, per creare dei veri e propri pezzi unici.

La nuova Aston Martin DBS Superleggera ha il classico aspetto basso e allungato delle gran turismo di grandi dimensioni: alta solo 1,28 metri, supera invece i 4,7 metri di lunghezza, con un passo che si attesta sui 2,81 metri. Come molti dei veicoli di questa categoria, lo spazio riservato ai bagagli non è moltissimo, ma comunque più che sufficiente per un weekend fuoriporta in due. Il bagagliaio ha infatti una capienza di appena 270 litri.

Dimensioni
Lunghezza 4.720 mm
Larghezza 1.970 mm
Altezza 1.280 mm
Passo 2.810 mm

Appena ci si accomoda a bordo della nuova Aston Martin DBS Superleggera si viene pervasi da una forte sensazione di qualità. I rivesti e gli assemblaggi sono tra i più ricercati che è possibile trovare in questo segmento di mercato. Davanti al sedile del guidatore occupa la scena il volante multifunzione a tre razze, dal disegno sportivo schiacciato ai lati. Dietro a questo spiccano i display del cruscotto digitale, che è accompagnato dal touchscreen centrale per gestire l’infotainment. Nello stesso alloggiamento in cui si trova lo schermo multimediale vengono inseriti anche i comandi del clima automatico e, più in basso, tra i sedili anteriori, i piccoli comandi del cambio.

Tanta poi la tecnologia a bordo. L’offerta di dispositivi di sicurezza e assistenti alla guida è infatti molto ampia. Tra questi spiccano l’Adaptive Damping System con tecnologia Skyhook e tre modalità (GT, Sport and Sport Plus), i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il parking assist, il sensore pressione pneumatici e l’Aston Martin premium audio system.

Il look della Aston Martin DBS Superleggera è aggressivo ma elegante allo stesso tempo. Da vera GT. Le linee taglienti e aerodinamiche le donano un aspetto sportivo e grintoso, che rispecchia l’animo della gran turismo inglese. Il frontale è in larga parte occupato dalla grande calandra, alle cui estremità inferiori si posizionano le prese d’aria. Le nervature che partono dalla griglia evidenziano ancor di più la forma slanciata dei fari LED, mettendo in risalto anche lo stemma Aston Martin. Sono presenti altre quattro prese d’aria, due sul cofano e due poste tra ruote e specchietti retrovisori, chiamate a sfogare la grande quantità di calore generata dal propulsore.

La fiancata riprende le linee che partono dal frontale, sviluppandosi fino al retro: il disegno del veicolo risulta in questo modo slanciato, sinuoso, scolpito dalla linea di cintura bassa e dalle nervature all’altezza delle maniglie. Sul retro si compie infine il gioco di volumi, con le linee che convergono verso il portellone con al centro la scritta “Aston Martin”. Questa è ulteriormente sottolineata dai fari posteriori, disposti in orizzontale all’interno di un unico elemento, che percorre tutto il retro da parte a parte integrandosi nel portellone. La versione Volante, infine, si distingue a livello di design per la capote di tela, gli elementi di carbonio, i cerchi in lega da 21 pollici, nonché per i paraurti, il cofano e i passaruota originali.

La nuova Aston Martin DBS Superleggera monta un moderno V12 biturbo da 5.2 litri e 48 valvole capace di sviluppare 725 CV di potenza e 900 Nm di coppia. Questi dati si traducono in prestazioni eccezionali, con una velocità massima di circa 340 km/h e uno scatto 0-100 km/h in appena 3,4 secondi (3,6 nella versione Volante). Anche il cambio automatico 8 marce di tipo transaxle, ovvero montato a sbalzo dietro l’asse posteriore, è di ultima generazione, collegato a un albero di trasmissione in fibra di carbonio.

La gamma motori si è poi ampliata con Ultimate. Questa serie limitata monta infatti una versione specifica del V12 di Gaydon, capace di sviluppare 770 CV a 6.500 giri/min e 900 Nm di coppia a partire da 1.800 giri/min fino a 5.000 giri/min. Abbinata alla trasmissione ZF con 8 rapporti, ancora più rapida e fluida nei cambi di marcia, monta gli stessi freni carboceramici della DBS “base”. Grazie alla velocità di picco di 340 km/h, questa variante è la DBS più potente di sempre.

Aston Martin DBS Superleggera: la sportiva da 340 Km/h 14

Le prestazioni estreme non possono che riflettersi in consumi piuttosto alti, ma che comunque rientrano nella media della categoria. La nuova Aston Martin DBS Superleggera registra un consumo di 12,4 litri di carburante ogni 100 km su ciclo combinato, litri che su ciclo urbano salgono fino a 18, mentre scendono a 9,1 in extra urbano. Le emissioni medie di CO2 si attestano invece sui 285 g/km. I consumi di 770 Ultimate non sono ancora stati dichiarati, ma saranno certamente superiori rispetto alla versione “base”.

L’Aston Martin DBS è disponibile in due allestimenti e in due varianti di carrozzeria.

  • DBS
  • Ultimate

Entrambe le varianti di carrozzeria Coupé e Volante vengono offerte con un equipaggiamento molto ricco, che include Adaptive Damping System (ADS) con tecnologia Skyhook e tre modalità (GT, Sport and Sport Plus), cerchi in lega Argento da 21″ a “Y”, pneumatici frontali 21” Pirelli P Zero 265/35/21, pneumatici posteriori 21” Pirelli P Zero 305/30/21, clima automatico, keyless entry, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, parking assist e display, sensore pressione pneumatici, allarme e funzione di blocco, Aston Martin premium audio system, touchpad, schermo LCD 8” con integrazione iPod, iPhone e USB, radio DAB con interfaccia bluetooth, sistema di navigazione satellitare integrato, camera 360°, sedili memory riscaldabili, Dynamic Stability Control (DSC), Anti-lock braking system (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Emergency Brake Assist (EBA), Traction Control (TC), Hydraulic Brake Assist (HBA), Positive Torque Control (PTC) Dynamic Torque Vectoring (DTV), freno di stazionamento elettrico, gruppi ottici LED, luci ambiente interne, coda con firma LED per stop e indicatori di direzione, Aeroblade II, sedili Sport Plus, rivestimenti in pelle e Alcantara, volante in pelle Obsidian Black, inserti Dark Chrome, Aston Martin Tracking.

Ultimate: Porta conducente e porta passeggero a battente, Assistenza al parcheggio posteriore e parch compl autom/perpend/uscita, indicazione spazio di parcheggio, Regolatore di velocità, Selettore modalità di guida include mappatura motore, include sterzo, include sospensioni, include controllo stabilità e include controllo trazione, Sensore di sorpasso, Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore, posteriore e laterale con sensore & telecamera, Sistemi di navigazione vista satellitare, memoria interna/HD, a colori, 8,00, info traffico e 20,3, Telecamera parcheggio a 360 gradi, 10 altoparlanti subwoofer, Sistema audio comprende radio AM/FM, include lettore CD integrato, digital media card, radio digitale, Sedile conducente, passeggero sportivo , riscaldati e reg. elettrica con 6 posizioni e elettrica a 2 vie, Climatizzatore a controllo automatico,, schermo a colori e 640, Rivestimento sedili in scamosciato sintetico (principale) e pelle (addizionale), Display digitale sedile pass., Sistema di ventilazione con display digitale e filtro antipolline riscaldatore motore, Volante in pelle reg. elettricamente, reg. in altezza, reg. in profondità e multifunzione, Inserti pregiati, 12,00 display multifunzionale Pannello strumenti 1 e 30,5, 8,00 display multifunzionale Plancia centrale 1, 20,3, fisso, controllo con rotella, controllo con t pad e no, 4 freni a disco con 4 dischi ventilati, Assistenza alla frenata di emergenza, Freni in ceramica, Fari principali ellissoidali , anabbagl. LED , abbagl. LED, Spoiler sul cofano post., Rivestimento lusso padiglione in scamosciato sintetico, Pneumatici anteriori con larghezza 265, profilo 35 e indice di velocità Y misura pneumatico catalogo ufficiale e 21, pneumatici posteriori con larghezza 305, profilo 30 e indice di velocità Y misura pneumatico catalogo ufficiale e 21, Ruote anteriori di lega leggera 21″, calettatura cerchio 9,5, 53,3 e 24,1, ruote posteriori di lega leggera 21″, calettatura cerchio 11,0, 53,3 e 27,9.

  • Design: lo stile ricercato, sportivo ed elegante, sono una garanzia per non passare inosservati.
  • Equipaggiamento: la dotazione di serie include tutti i migliori ADAS e assistenti di guida.
  • Motori: il V12 da 725 CV regala un’esperienza di guida indimenticabile.

Di seguito i prezzi della Aston Martin DBS aggiornato a gennaio 2025:

Aston Martin DBS Prezzo
5.2 V12 Coupe 325.815 €
5.2 V12 Volante 343.414 €
5.2 V12 Coupe Ultimate 392.622 €
5.2 V12 Volante Ultimate 410.153 €