Tag: Seat

Posted on

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 20

La Seat Ibiza di sesta generazione ha subito un’evoluzione dimensionale ed è stata sottoposta a un recente restyling che le ha conferito un aspetto esterno più moderno e interni tecnologici. Abbiamo avuto l’opportunità di provare la versione a metano della generazione V, nell’unica opzione da 80 CV. Il resto delle opzioni disponibili è rappresentato solo da varianti a benzina, fino a 150 CV.

Ecco la scheda tecnica della Seat Ibiza:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 355 litri
 Alimentazioni Benzina-Metano
 Classe Euro 6
 CV/kW (da) 80/59
 Prezzo (da) 16.000 €
INDICE
 Novità 2023
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
Prova su strada vecchia generazione
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

 

La Seat Ibiza si pone come una delle scelte più interessanti nel segmento B, soprattutto per chi cerca un’auto compatta ma spaziosa e con una certa attenzione allo stile. L’utilitaria spagnola, infatti, sfora il muro dei quattro metri di lunghezza raggiungendo la misura di 406 centimetri, mentre il bagagliaio è ben sfruttabile grazie ai 355 litri di capienza con il divanetto in posizione.

Dimensioni
Lunghezza 4.060 mm
Larghezza 1.780 mm
Altezza 1.440 mm
Passo 2.560 mm

seat ibiza usate
seat ibiza usate

L’abitacolo della Seat Ibiza ha beneficiato della condivisione di elementi con le altre auto del gruppo Volkswagen ed anche la qualità percepita è cresciuta notevolmente con quest’ultima generazione. Le linee interne sono moderne e sobrie.

La plancia è personalizzabile con un inserto che richiama il colore della carrozzeria, mentre proprio al centro della plancia, in posizione a sbalzo,  è presente il nuovo sistema di infotainment.

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 4

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 5

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 7

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 8

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 9

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 10

Questo fa affidamento su uno schermo che può essere da 8,25 pollici o 9,2 pollici ed è dotato di assistente vocale, App per controllo remoto e connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto. Tutto nuovo è anche il quadro strumenti. Ora infatti, dietro il volante trova posto il Virtual Cockpit (optional) con grafica personalizzabile da 10,25 pollici.

Con la versione 2026 il software è stato aggiornato con una grafica più moderna e un’interfaccia più fluida, anche se restano i comandi touch per il volume – meno intuitivi rispetto a una manopola fisica.

I materiali sono inoltre più pregiati e sulla versione FR ci sono i sedili sportivi.

Nonostante gli anni sulle spalle, il look della Seat Ibiza resta al passo con i tempi. Ancor di più con l’ultimo restyling. Questo ha portato al debutto qualche piccola modifica nello stile del paraurti anteriore, mentre dietro spicca la presenza del nome del modello in corsivo al centro del portellone.

Il frontale vede i fari con luci a LED affilate puntare decisi verso la mascherina esagonale al cui centro spicca il classico logo Seat, mentre il cofano è percorso da due nervature che regalano ulteriore dinamismo.

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 11

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 12

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 13

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 14

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 15

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 16

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 17

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 18

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 19

La fiancata è molto movimentata grazie alla presenza di linee nella parte superiore ed inferiore delle portiere che creano un bel gioco di pieni e vuoti. Cambia anche il design dei cerchi in lega, mentre gli allestimenti più sportivi propongono un paraurti posteriore con incorporati due finti scarichi.

seat ibiza usate
seat ibiza usate

Molto ampia la gamma motori prevista per la Seat Ibiza, che ora però si costituisce di sole unità a benzina. La scelta varia tra il 1.0 MPI aspirato da 80 CV e il 1.0 tre cilindri turbo declinato nelle due versioni da 95 o 110 CV, mentre per i più sportivi c’è il 1.5 EcoTSI da 150 CV.

Decisamente interessanti i consumi dichiarati dalla Casa spagnola per la Seat Ibiza, specie per quel che riguarda i motori a benzina. Con il tre cilindri turbo da 95 CV le medie si attestano sui 5,1 l/100 km, dati che scendono a 4,9 l/100 km per la variante più potente, mentre si sale a 5,6 l/100 km per il TSI da 150 CV. Per quanto riguarda il propulsore a metano, questo richiede 5,3 m3 di metano ogni 100 km di strada percorsi.

Ci siamo messi al volante della variante alimentata a metano della nuova Seat Ibiza. La prima cosa che si nota salendo a bordo è rappresentata dallo schermo centrale da cui si comanda il sistema di infotainment: il touchscreen ha dimensioni generose e sembra ancor più grande per il fatto che è piazzato a sbalzo e non più incastonato come accadeva in passato. Si tratta davvero di un grosso passo in avanti in termini di fruibilità e qualità percepita. Per il resto, l’auto conferma la buona impostazione introdotta con l’ultima generazione e offre una posizione di guida comoda, una buona visibilità e una corretta disposizione dei comandi, che sono tutti chiari e facili da raggiungere. E comunque, ci sono anche i comandi vocali, che si attivano pronunciando le parole “Hola Hola”.

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e caratteristiche 21

Su strada la dote principale di questa Seat Ibiza 1.0 TGI a metano da 90 CV è la parsimonia, visto che andando a gas, in condizioni reali, con un pieno si possono percorrere facilmente più di 300 km. È vero, il prezzo del metano è aumentato, ma è ancora conveniente rispetto a diesel e benzina.
L’auto, parca nei consumi, non disdegna comunque un po’ di brio. In accelerazione si deve aspettare solo di raggiungere i 1.400 giri: a quel punto il motore entra in coppia e l’accelerazione si fa progressiva e ben sfruttabile. Prima un po’ di vuoto c’è, ma non si finisce mai con l’essere in difficoltà né alle partenze al semaforo né se si esce da una rotonda a regimi troppo bassi.
Il motore è abbinato a un onesto cambio manuale a sei marce: ha innesti precisi e una corsa della leva non eccessivamente lunga. Il comando non stanca, neanche nella guida in città. Forse la frizione stacca un po’ bruscamente, ma una volta compresa, si gestisce facilmente.

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e caratteristiche 13

Telaisticamente la Seat Ibiza ha sempre avuto un’impostazione abbastanza sportiva: la conferma anche su questa 1.0 TGI a metano, che è sul misto sfoggia un’agilità quasi inaspettata, alla quale contribuiscono anche i generosi pneumatici montati su cerchi da 18”: sono un po’ rumorosi ma cancellano ogni traccia di sottosterzo in ingresso curva anche ad andature più che allegre. Il bello è che queste sospensioni sono in grado di assorbire con efficacia anche le sollecitazioni tipiche della marcia su fondi irregolari (come pavé o sanpietrini) e anche su buche e dossi più pronunciati filtrano le sollecitazioni trasmettendo una piacevole sensazione di solidità. La nuova Seat Ibiza è anche dotata di un moderno pacchetto di dispositivi di sicurezza attiva: il cruise control adattativo, il mantenimento di carreggiata e la frenata d’emergenza aiutano tanto nella guida su tratti extraurbani e in autostrada, dove contribuiscono a mantenere una corretta condotta (e traiettoria) senza mai risultare invasivi.

Sono tre gli allestimenti tra cui scegliere per configurare su misura la propria Seat Ibiza

  • base
  • Style: rappresenta il livello di accesso alla gamma.
  • Business: per chi bada al sodo e cerca una buona dotazione di serie.
  • FR: per i clienti più sportivi.

base: cerchi in lega da 15″, luci anteriori e posteriori full LED, climatizzatore manuale, strumentazione digitale, monitor centrale da 8,25″, cruise control, alzacristalli elettrici anteriori e sedile posteriore abbattibile.

Style: include di serie SEAT Virtual Cockpit da 8’’, Media System Color, 6 altoparlanti, Bluetooth, Touch screen capacitivo 8,25” a colori, Ingresso USB tipo C, DAB – Digital Audio Broadcasting, SEAT Full Link, Cerchi in lega da 15 ̋ “Enjoy”, Tyre fit, Fari anteriori EcoLED (100% LED), Maniglie portiera e specchietti esterni in tinta carrozzeria, Specchietti esterni regolabili elettricamente, Alzacristalli elettrici anteriori, Climatizzatore manuale, Chiusura centralizzata con telecomando + 2 chiavi richiudibili, Computer di bordo, Luci di lettura anteriori, Sedile posteriore abbattibile e frazionabile, Sedile lato guida regolabile manualmente in altezza, Cruscotto soft touch, Freno a mano e leva del cambio in pelle vegana (quest’ultima in pelle per motori DSG), Volante multifunzione in pelle. SEAT CONNECT, Safety & Service, Accesso Remoto, Airbag anteriori frontali e laterali a tendina, Cruise Control, Front assist (con Sistema di frenata di emergenza automatico e sistema di riconoscimento pedoni), Lane Assist, Avvisatore acustico mancato allacciamento cintura di sicurezza, Sistema di rilevamento stanchezza, ABS (Sistema di frenata antibloccaggio), ESP (Controllo elettronico della stabilità), Sistema di controllo della pressione pneumatici, Disattivazione airbag passeggero, Hill Hold Control, Sistema ISOFIX + Top Tether (2) nei sedili posteriori, Terzo poggiatesta posteriore.

Business: aggiunge rispetto a Style Navi System 9,2”, Touch screen capacitivo 9,2” a colori, Navigatore satellitare con cartografia integrata, Bluetooth con comandi vocali, Vernice metallizzata (escluso Rosso Intenso). SEAT CONNECT, Safety & Service, Accesso Remoto, On-line infotainment.

FR: la versione top di gamma offre in più rispetto alla dotazione di serie Cerchi in lega da 17 ̋ “Dynamic”, Sospensioni sportive, Doppio terminale di scarico, Fari fendinebbia, Luci posteriori a LED, Logo FR sul portellone posteriore, Specchietti esterni con calotte Nero Brillante, Paraurti sportivi, Profili finestrini esterni Nero Brillante, Specchietti esterni riscaldabili e ripiegabili elettricamente, Vetri posteriori oscurati, Alzacristalli elettrici posteriori, Ambient light selezionabile bianco/rosso su interno porta, Cielo abitacolo nero, Climatronic bi-zona, Funzione coming / leaving home, Pannelli interno porta con inserti Grigio Silver, Sedili sportivi in tessuto dedicato FR, Sedile passeggero regolabile manualmente in altezza, Sensore luci, Sensore pioggia, Specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente, Volante sportivo in pelle con logo FR, SEAT Drive Profile (non disponibile per motore MPI).

  • Design: lo stile della Ibiza è curato e dal piglio giovanile
  • Tecnologia: con l’ultimo aggiornamento migliorano i contenuti “tech”
  • Motori: la rinnovata gamma di propulsori è più efficiente rispetto al passato

Di seguito ecco indicato il listino prezzi della Seat Ibiza aggiornato a novembre 2025:

Seat Ibiza Prezzo
1.0 MPI 80 CV 16.000 €
1.0 MPI Style 80 CV 20.800 €
1.0 EcoTSI 95 CV Style 21.450 €
1.0 EcoTSI 115 CV Style 22.150 €
1.0 EcoTSI 115 CV DSG Style 23.950 €
1.5 TSI EVO DSG FR 150 CV 27.800 €

Incuriositi dalla Seat Ibiza? Consultate le numerose offerte presenti su automobile.it per trovare la versione più adatta alle vostre esigenze!

seat ibiza usate
seat ibiza usate

Posted on

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 19

Nel mercato attuale dominato dai Suv compatti, la Seat Arona si caratterizza per lo stile personale, la ricca dotazione e i consumi contenuti. Basata sulla stessa piattaforma dell’Ibiza, è stata recentemente sottoposta ad un restyling, che ne ha aggiornato stile e contenuti. Dopo l’uscita dalla gamma della variante a metano, la vettura è ora disponibile solo con motori a benzina.

Seat Arona scheda tecnica:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 400/1.280 litri
 Alimentazioni Benzina
 Classe Euro 6d – ISC – FCM
 CV/kW (da) 95/70
 Prezzo (da) 21.650 €
INDICE
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzo

Seat Arona dimensioni: il Suv compatto spagnolo sfoggia dimensioni contenute che la rendono una vettura ideale anche nell’utilizzo cittadino. La lunghezza, infatti, è pari a 4 metri e 15 centimetri, mentre l’abitabilità interna per cinque passeggeri è garantita dalla larghezza di 1 metro e 78 e dall’altezza di 155 centimetri. Notevole la capacità del bagagliaio, pari a 400 litri con i sedili posteriori in posizione.

Dimensioni
Lunghezza 4.153 mm
Larghezza 1.780 mm
Altezza 1.552 mm
Passo 2.566 mm

Rispetto alla sorella Ibiza, il design della Seat Arona è stato rivisto con maggiore incisività durante il processo di restyling. A cambiare è soprattutto il frontale: qui spicca una mascherina ridisegnata e i nuovi fari a led.

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 20

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 21

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 22

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 23

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 25

Dietro trova invece spazio il nuovo nome del modello al centro del portellone ora scritto in corsivo: soluzione portata al debutto dalla più grande Leon. Completano gli interventi realizzati dai designer spagnoli i nuovi cerchi in lega dal disegno specifico e l’immancabile carrozzeria che a richiesta può essere bicolore.

seat arona usate
seat arona usate

Nella versione 2026, la Arona si rinnova senza troppe rivoluzioni, aggiornando la tecnologia e migliorando l’esperienza d’uso. La nuova strumentazione digitale da 10,2″ è personalizzabile direttamente al volante, mentre al centro c’è un sistema di infotainment da 8,2″ o da 9,2″ in base all’allestimento.

I materiali sono di ottima qualità, con inserti decorativi che cambiano a seconda dell’allestimento. La capacità di carico del bagagliaio arriva a 400 litri.

La gamma motori della rinnovata Seat Arona include motorizzazioni a benzina e a metano, le stesse condivise dall’Ibiza. Per quanto riguarda i benzina, si parte con un tre cilindri 1,0 litri EcoTSI declinato in due versioni: una da 95 CV, con cambio manuale a 5 rapporti, e una da 115 CV, disponibile sia con trasmissione manuale a 6 rapporti sia con cambio automatico DSG a 7 rapporti. Il DSG è invece di serie per il propulsore top di gamma, l’1.5 TSI EVO  da 150 CV.

Buoni i consumi dichiarati dalla Casa spagnola per la Seat Arona, calcolati su ciclo WLTP. Con il tre cilindri turbo da 95 CV il valore si attestano sui 5,3-5,8  l/100 km, dati simili a quelli della motorizzazione da 110 CV con cambio manuale, che dichiara 5,2-6,0 l/100 km.

Il propulsore da 110 CV con cambio automatico registra invece un consumo di 5,8-6,4 litri ogni 100 km, dato che si avvicina a quello della top di gamma da 150 CV, che raggiunge i 6,1-6,6 l/100km.

Sono quattro gli allestimenti presenti nel listino della Seat Arona.

  • base
  • Style
  • Black Edition
  • FR

base: cerchi i lega da 16″, luci full LED, barre al tetto, strumentazione digitale da 8″, monitor centrale da 8,25″, presa USB di tipo C anteriore, climatizzatore manuale, schienali posteriori abbattibili e frazionabili e bagagliaio con doppio fondo

Style: include di serie SEAT Virtual Cockpit da 8’’, Media System Color, 4 altoparlanti, Bluetooth, Touch screen capacitivo 8,25” a colori, Ingresso USB tipo C, Volante multifunzione, DAB – Digital Audio Broadcasting, Cerchi in acciaio da 16” con coprimozzo Design Cover, Tyre fit, Barre al tetto nere, Luce targa a LED, Maniglie e specchietti in tinta carrozzeria, Gruppi ottici anteriori EcoLED, Specchietti esterni regolabili elettricamente, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Bocchette di aerazione laterali con cornice Gold, Climatizzatore manuale, Chiusura centralizzata con telecomando + 2 chiavi richiudibili, Dash pad con modanature Grigio Ghiaccio, Doppio fondo nel vano bagagli, Sedile posteriore abbattibile e frazionabile, Sedile lato guida regolabile manualmente in altezza SEAT CONNECT, Safety & Service, Accesso Remoto, Airbag anteriori frontali e laterali a tendina, Avvisatore acustico mancato allacciamento cintura di sicurezza, ABS (Sistema di frenata antibloccaggio), ESP (Controllo elettronico della stabilità), Sistema di controllo della pressione pneumatici, Disattivazione airbag passeggero, Front assist (con Sistema di frenata di emergenza automatico e sistema di protezione pedoni), Hill Hold Control, Limitatore velocità (senza cruise control), Lane Assist, Sistema di rilevamento stanchezza, Sistema ISOFIX + Top Tether (2) nei sedili posteriori, Terzo poggiatesta posteriore, due altoparlanti aggiuntivi, SEAT Full Link, Cerchi in lega da 16” Design, Fari fendinebbia a LED con funzione cornering, Alette parasole anteriori con specchio e portatessere, Luci di lettura anteriori, Volante e leva del cambio in pelle, Cruise control, Sensori di parcheggio posteriori, XDS Differenziale elettronico (solo per motori superiori a 100cv).

Black Edition: aggiunge il Virtual Cockpit, cerchi in lega da 18 pollici Nuclear Grey, Fari anteriori Full LED e posteriori a LED, Ambient light su interno porta, console centrale e vano piedi e bocchette di aerazione in Argento Metallic

FR: aggiunge rispetto a Style Cerchi in lega da 17” Dynamic, Barre al tetto cromate, Doppio terminale di scarico, Fari anteriori Full LED e posteriori a LED, Logo FR su griglia frontale e portellone posteriore, Profili finestrini esterni cromati, Specchietti esterni riscaldabili e ripiegabili elettricamente, Tetto e specchietti esterni in colore di contrasto, Vetri posteriori oscurati, Ambient light su interno porta, console centrale e vano piedi, Bocchette di aerazione laterali retroilluminate in Rosso, Climatronic bi zona, Cielo abitacolo nero, Dash pad centrale con modanature Grigio Silver, Pannelli interno porta anteriori con inserti Grigio Silver, Sedili anteriori sportivi FR in tessuto, Sedile passeggero regolabile manualmente in altezza, Sensore luci e sensore pioggia, Specchietto retrovisore interno schermabile automaticamente, Volante sportivo in pelle con logo FR (con comandi del cambio su motori DSG), Funzione coming / leaving home, SEAT Drive Profile, Sensore luci.

seat arona usate
seat arona usate

  • Design: lo stile di Seat Arona è molto ricercato e con l’ultimo restyling si fa anche più aggressivo.
  • Dimensioni: nonostante la lunghezza contenuta, la volumetria interna è ottima.
  • Motori: ampia ed efficiente la gamma motori che comprende anche un’unità a metano.

Di seguito ecco indicato il listino prezzi della Seat Arona aggiornato a novembre 2025:

Seat Arona benzina Prezzo
1.0 Eco TSI 95 CV 22.350 €
1.0 Eco TSI 115 CV 25.050 €
1.0 Eco TSI 115 CV DSG 26.850 €
1.5 TSI 150 CV DSG 30.300 €

seat arona usate
seat arona usateseat arona usate
seat arona usate

 

Posted on

Seat: tutte le novità in arrivo nel 2025

Seat: tutte le novità in arrivo nel 2025

L’attenzione del Gruppo Volkswagen negli ultimi anni si è concentrata soprattutto sul marchio Cupra, ma la più popolare Seat prepara qualche novità per mantenere vivo l’interesse sui suoi modelli più diffusi.

Con il 2025 arriverà infatti il rinnovamento di due dei suoi modelli più iconici: Ibiza e Arona. Dopo un video teaser diffuso nel 2024, le versioni restyling dei due modelli sono ora pronte a debuttare ufficialmente.  Entrambe le vetture beneficiano di un aggiornamento significativo che include novità di design, interni migliorati e un ampliamento delle dotazioni tecnologiche.

  • Seat Ibiza 2025
  • Seat Arona 2025

Seat Ibiza 2025

La Seat Ibiza, una delle utilitarie più apprezzate del segmento B, riceve un importante restyling nel 2025. Rispetto al modello attuale, nella foto, il design è stato aggiornato con un frontale ridisegnato, fari LED più sottili e una griglia anteriore di maggiori dimensioni, che conferiscono alla vettura un aspetto moderno e dinamico.

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e prova su strada 3

Gli interni sono stati migliorati con materiali di qualità superiore, un nuovo sistema di infotainment dotato delle ultime tecnologie del Gruppo Volkswagen e un layout che aumenta il comfort e la praticità. Per quanto riguarda la meccanica, l’Ibiza continuerà a essere disponibile con motori termici e ibridi mild, offrendo una gamma versatile e adatta a diverse esigenze.

La presentazione ufficiale è attesa prima dell’estate, mentre l’arrivo sul mercato seguirà nei mesi successivi. I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma non dovrebbero discostarsi troppo da quelli attuali.

Seat Arona 2025

Anche la Seat Arona, il crossover compatto di segmento B, è protagonista di un corposo restyling nel 2025. Le modifiche che la distinguono dal modello 2024 (nella foto) includono nuovi paraurti, fari LED aggiornati e cerchi in lega dal design rinnovato, che accentuano il carattere urbano e versatile del modello.

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 13

All’interno, la Arona offre un ambiente migliorato con rivestimenti più raffinati e un sistema di infotainment aggiornato, che garantisce un’esperienza digitale all’avanguardia. Come l’Ibiza, anche l’Arona è proposta con motorizzazioni termiche e ibride mild, mantenendo un equilibrio tra efficienza e prestazioni.

La presentazione del modello è prevista per la seconda metà del 2025, con la commercializzazione che seguirà a breve. Anche in questo caso, i prezzi rimangono da definire, ma si prevede una continuità con i listini attuali.

Posted on

Auto divenute icona: Seat Ibiza

Auto divenute icona: Seat Ibiza 1

La Seat Ibiza è l’auto che segna l’inizio di una nuova era per la casa spagnola: è la prima vettura prodotta sotto l’egida di Volkswagen dopo la rottura con Fiat. Un modello iconico, ancora oggi nel listino, che racchiude in sé il design italiano, la tecnologia tedesca e la manifattura spagnola: un mix vincente che l’ha portata a conquistare dal 1984 a oggi sei milioni di automobilisti, più o meno giovani.

Ma riavvolgiamo dall’inizio il nastro di una storia di grande successo commerciale. Siamo nei primi anni ’80, la Spagna è da poco uscita dalla lunga dittatura del generale Francisco Franco, morto nel 1975, e ha più che mai voglia e necessità di rinnovarsi, anche per quanto riguarda l’industria automobilistica. Il desiderio di modernità porta lo Stato spagnolo a mettere in discussione il controllo di Fiat sulla Seat (fondata nel 1950 con capitali del gruppo torinese e dell’INI, Instituto Nacional de Industria): a seguito di un lungo tira e molla il costruttore italiano esce di scena dopo 30 anni. A fine settembre del 1982 viene siglato un accordo di collaborazione industriale e commerciale con Volkswagen, che prende il controllo di Seat. Le prime mosse sono i restyling della Ronda e della Fura, che sono la Ritmo e la Fiat 127 in salsa spagnola, ma il rilancio del marchio può avvenire soltanto con la produzione di un nuovo modello.

Il tempo per progettare un’auto da zero è poco e per questo i nuovi vertici di Seat decidono di riprendere un vecchio bozzetto dell’era Fiat, rimasto chiuso nei cassetti: è l’idea della sostituta della Fura, un’utilitaria disegnata da Giorgetto Giugiaro e basata sul pianale della Ronda, che può accogliere vari motori. I dirigenti mettono da parte gli iniziali scetticismi e decidono di riprendere quel progetto, cambiando i motori: la nuova auto avrà i propulsori System Porsche che rimarcano, se ce ne fosse bisogno, il cambio di gestione della Seat.

Auto divenute icona: Seat Ibiza 3

La nascita di un mito

Per la nuova utilitaria viene scelto il nome Ibiza: l’auto esordisce nel 1984 e piace fin da subito per il design firmato Giugiaro e per l’abitabilità, dovuta anche agli ingombri più generosi rispetto alla media del segmento B (3,68 metri di lunghezza per 1,61 di larghezza e 1,41 di altezza). La piccola spagnola è disponibile a 3 e 5 porte (nel 1985 arriva la versione tre volumi chiamata Malaga) e presenta interni semplici che ricordano vagamente le Volkswagen di quel periodo, specialmente la seconda generazione della Golf, arrivata sul mercato l’anno prima. La gamma motori a benzina prevede il 1.2 da 63 CV in grado di superare i 150 km/h e il 1.5 da 86 CV che tocca i 175 km/h. Negli anni successivi si aggiungono nuove motorizzazioni: il 1.7 diesel da 55 CV; dal 1986 il vecchio motore della 127, il 903 cc da 44 CV e il 1.5 a iniezione da 101 CV e oltre 180 km/h di velocità massima, riservato alla versione sportiva SXi, dalla caratteristica linea rossa che avvolge la carrozzeria. Il restyling del 1990 porta il nuovo disegno dei gruppi ottici, dei paraurti e alcuni dettagli inediti nell’abitacolo. Per quanto riguarda i motori, arriva il 1.2 a iniezione da 71 CV con marmitta catalitica, seguito nel 1991 dal 1.7 da 98 CV della Sport Line.

Auto divenute icona: Seat Ibiza 2

Giugiaro firma anche la seconda serie

La prima generazione della Seat Ibiza saluta nel 1993 con quasi 1,3 milioni di esemplari prodotti e un ottimo successo commerciale, soprattutto in Spagna. Anche la seconda serie porta la firma di Giugiaro, che disegna linee più morbide, con tratti maggiormente dinamici per la versione tre porte e più eleganti per quella a cinque porte. La nuova Ibiza (che in totale venderà 1,5 milioni di unità) nasce sul pianale della Volkswagen Polo e verrà costruita anche con carrozzeria a tre volumi e station wagon, però con il nome Cordoba. Le dimensioni sono più generose di quelle della prima generazione: con i suoi 381 cm di lunghezza e 164 di larghezza, adesso la compatta spagnola si colloca in uno spazio intermedio tra il segmento B e il C. Dal punto di vista qualitativo si nota un salto in avanti, grazie agli interni più ergonomici, più ampi e meglio rifiniti. I motori, sempre di derivazione Volkswagen, sono cinque a benzina con cilindrate comprese tra 1.050 e 2.000 cc e potenze da 45 a 116 CV; mente il 1.9 diesel da 64 CV completa la gamma. Con il restyling arriva anche la prima versione “spinta” della Ibiza, che caratterizza l’inizio di un’epoca: la 2.0 16 V GTI Cupra (Cup Racing) da 150 CV e 216 km/h.

Auto divenute icona: Seat Ibiza

La terza generazione si fa più sportiva

La terza serie si svela al Motorshow di Bologna nel 2001 ed è disegnata da un altro italiano, Walter de’ Silva che proviene dall’Alfa Romeo e che accentua il carattere sportivo della Ibiza con fari più aggressivi, la forma a cuneo della fiancata e le linee più smussate. La compatta ne guadagna in personalità e stile, che piace ai più giovani. Cresce in lunghezza, 3,95 metri, aumentano gli spazi interni e arrivano elettronica e dispositivi di sicurezza attiva e passiva. È disponibile con tre diversi motori a benzina: il 3 cilindri di 1,2 litri da 64 CV e i 4 cilindri 1,4 litri da 75 e 100 CV e due turbodiesel 1.9 da 100 e 130 CV. Successivamente arrivano la FR (Formula Racing) con la variante del 1.8 Turbo da 150 o il 1.9 TDI da 130 CV; mentre nel 2007 debutta la versione ecologica Ecomotive con il 1.4 TDI da 26,2 km/l e 99 g/km di emisioni di CO2.

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

Nuovi motori per la quarta generazione

La quarta serie arriva nel 2008 e porta la firma del belga Luc Donckerwolke, designer delle Lamborghini Gallardo e Murcielago: la nuova Ibiza è caratterizzata da forme più spinte, tagli netti e angoli spigolosi che accentuano il carattere sempre più sportivo. Tantissime le novità, tra le quali spiccano gli interni più tecnologici, il debutto dei motori TFSI con cambio DSG a 7 rapporti e alcune versioni speciali.

Niente più 3 porte e station-wagon con la quinta generazione

Nel gennaio del 2017 esordisce la quinta generazione: spariscono la versione a 3 porte e la station-wagon, rimpiazzata dal SUV Arona. La nuova Ibiza è la prima auto sviluppata sull’inedita piattaforma MQB A0, sulla quale saranno realizzate le nuove generazioni della Volkswagen Polo e la Audi A1 e, a livello estetico, si rifà alla Leon, con alcune differenze soprattutto nei fari anteriori e in quelli posteriori, dalle forme più triangolari. La gamma motori è formata dai benzina 1.0 TSI da 95 e 115 CV, dal 1.5 TSI da 150 CV; dai diesel 1.6 TDI da 80, 95 e 115 CV e dal 1.0 TGI 90 CV a metano.

Posted on

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

Presentata sul mercato a fine 2018, la Seat Tarraco ha consentito alla Casa spagnola di inserire nei propri listini il terzo SUV della gamma, dedicato a chi cerca un mezzo dalla grande abitabilità, in grado di ospitare fino a sette passeggeri. Il modello nasce sulla piattaforma MQB A+ del gruppo Volkswagen, base di partenza anche per la Skoda Kodiaq e la Volkswagen Tiguan Allspace. Ora, con l’ultimo aggiornamento, la Tarraco è disponibile sia con propulsori benzina che dieselm, in 4 allestimenti.

Ecco la scheda tecnica della Seat Tarraco:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5/7
 Bagagliaio 760/1.920 litri
 Alimentazioni Benzina/Diesel
 Classe Euro 6
 Cv/kW (da) 150/110
 Prezzo (da) 33.400 €

 

INDICE
Novità 2022
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
 Allestimenti
 Consumi
Perché comprarla
 Prezzo

Il MY 2022 di Seat Tarraco introduce un nuovo allestimento, chiamato Xperience, che va a sostituire il vecchio Xcellence, ponendosi al top dell’offerta della gamma. Il nuovo allestimento include sia elementi estetici come i cerchi in lega Exclusive Machined da 19” AERO (o cerchi da 20″ come optional), gli interni in Alcantara e i mancorrenti al tetto cromati, che nuovi equipaggiamenti all’avanguardia: si fanno notare il Seat Virtual Cockpit da 10,2″, il Safe & Driving Pack M (assistenti di guida di 2° livello), il Park Assist e il portellone posteriore elettrico con sistema “handsfree”.

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 16

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 20

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 19

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 17

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 18

La Seat Tarraco non passa certamente inosservata per via delle sue dimensioni XXL. La lunghezza complessiva della SUV spagnola raggiunge infatti i 4,7 metri. Proprio le misure generose consentono alla Tarraco di offrire oltre alle versioni standard a 5 posti, anche quella a 7 posti. Decisamente ampia la capienza del bagagliaio, pari a ben 760 litri in configurazione standard.

Dimensioni
Lunghezza 4.740 mm
Larghezza 1.840 mm
Altezza 1.670 mm
Passo 2.790 mm

Il look della Seat Tarraco è deciso ed affilato, con diversi rimandi al family feeling riscontrabile su altri modelli del costruttore spagnolo, Leon su tutti. Il frontale è certamente molto personale. La grande calandra esagonale attira subito gli sguardi, mentre gli affilati fari full led donano un aspetto molto sportivo.

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 13

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 12

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 14

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 11

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 10

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 9

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

Tagli netti e spigoli vivi sono presenti sia nel paraurti anteriore, che nella fiancata. Proprio in quest’ultima si nota una netta linea di demarcazione che separa perfettamente la zona finestrini dal resto della carrozzeria, mentre i passaruota ben evidenziati conferiscono ulteriore aggressività alla Seat Tarraco. Molto particolare il posteriore in cui i fari, dotati di tecnologia Led, sono uniti da una striscia luminosa che percorre il portellone per tutta la sua lunghezza.

seat tarraco usate
seat tarraco usate

L’abitacolo della Seat Tarraco colpisce per eleganza ed essenzialità, oltre che per la qualità dei materiali utilizzati che appagano sia il tatto che la vista. Il monitor dell’infotainment è un vero e proprio tablet da 8 pollici posizionato al centro della plancia, mentre il cruscotto digitale ha una grandezza di 10,25’’ e ha una grafica dettagliata e parzialmente personalizzabile. Numerosi ed ampi i vani portaoggetti presenti, così come interessanti sono le possibilità di personalizzazione degli interni della Seat Tarraco.

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 15

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 6

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Tanto lo spazio a disposizione anche per chi siede dietro. Viaggia comodo anche chi siede sul sedile centrale, mentre l’accesso alla terza fila di sedili non è delle più agevoli, ma una volta a bordo non ci si sente eccessivamente sacrificati.

La gamma motori prevista per la Seat Tarraco prevede quattro alternative. Tra i diesel è disponibile solamente il 2.0 offerto nelle versioni da 150 CV, con trazione anteriore e cambio manuale o automatico, e 200 CV abbinato alla trazione integrale ed al cambio DSG. Tra i benzina si parte con il 1.5 TSI da 150 CV abbinato al cambio manuale a sei rapporti o all’automatico e alla trazione anteriore.  Nel 2021 si è poi aggiunto il nuovo propulsore top di gamma 2.0 TSI con trazione integrale, declinato in una versione da 190 CV e una da 245 CV. La versione ibrida plug-in, invece, non è al momento disponibile.

Seat Tarraco: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2

Partiamo dalla new entry nella gamma motori della Tarraco: il 2.0 TSI da 245 CV dichiara un consumo medio di 8.4-9.2 l/100 km, mentre il 1.5 TSI da 150 CV dichiara un dato più contenuto pari a 6,6-7,7 l/100 km. Più parchi i diesel: il 2.0 TDI da 150 CV necessita di 5,3-6,0 litri/100 km, che salgono a 6,2-7,0 litri/100 km nel caso della variante da 200 CV.

Gli allestimenti disponibili per la Seat Tarraco sono cinque:

  • Style: rappresenta l’allestimento di accesso alla gamma.
  • Business: pensato per le flotte e chi machina tanti chilometri in auto.
  • Xperience: nuova versione top di gamma con tutto il meglio dell’offerta Seat.
  • FR: molto simile ad Xcellence per contenuti, ma con un tocco di stile più sportivo.

Style: include di serie cerchi in lega da 17 pollici, fari Seat Full Led, strumentazione digitale Seat Virtual Cockpit con il display da 8″, sistema multimediale Media Style Plus con il display da 8″,  Seat Full Link, Radio DAB, Climatronic a 3 zone con sistema Air Safe, indicatori di direzione posteriori dinamici, mancorrenti al tetto di colore nero, E-Call, Front Assist e Lane Assist, sistema Kessy GO.

Business: prevede in aggiunta anche i cerchi in lega Performance da 18”, il sistema di navigazione con display touch da 9,2”, Seat Full Link wireless, il regolatore adattivo di velocità ACC, cerchi in lega da 18 pollici, Pre-Crash, Roll-Over Assist, Blind Spot Detection, Safe&Driving Pack L, Light & Style Pack vetri posteriori oscurati, luce ambiente bianca, finestrini cromati.

Xperience: aggiunge cerchi in lega Exclusive Machined da 19” AERO, Seat Virtual COckpit da 10,2″, Safe & Driving Pack M, Park Assist, Seat Drive Profile, portellone posteriore elettrico con sistema “handsfree”, il sistema Kessy Entry, gli interni in Alcantara e i mancorrenti al tetto cromati.

FR: rispetto alla Xcellence aggiunge il cerchi in lega Exclusive Cosmo Grey 37/1 da 19”, spoiler al tetto, specchietti esterni colore grigio FR, paraurti sportivi, regolazione elettrica sedile conducente con funzione memory,  sedili anteriori supersportivi bucket in tessuto con cuciture decorative Lava Red, volante multifunzione sportivo, pedaliera in alluminio.

  • Spazio: lunga 4,7 metri offre spazio in abbondanza per passeggeri e bagagli.
  • Equipaggiamenti: ampia l’offerta di serie, che include diversi comfort e dispositivi tecnologici all’avanguardia.
  • Stile: ricercato il design, a tratti anche piuttosto sportivo.

Di seguito, il listino prezzi di Seat Tarraco aggiornato a luglio 2022:

Seat Tarraco Benzina Prezzo
1.5 TSI 150 CV Style 33.400 €
1.5 TSI DSG 150 CV Style 35.800 €
2.0 TSI 4Drive DSG 190 CV Business 42.550 €
2.0 TSI 4Drive DSG 245 CV Xperience 48.850 €
Seat Tarraco Diesel Prezzo
2.0 TDI 150 CV Style 37.400 €
2.0 TDI DSG 150 CV Style 39.850 €
2.0 TDI 4Drive DSG 190 CV Xperience 49.700 €

seat tarraco usate
seat tarraco usate

 

Posted on

Auto a metano: tutti i migliori modelli e le novità in arrivo nel 2022

Tutti i pro e contro delle auto a metano

L’acquisto di una nuova vettura spesso è legato alla necessità di cambiare il proprio veicolo per orientarsi su uno con consumi minori o che non abbia limiti alla circolazione, come per esempio quelli imposti sui veicoli a gasolio che sono sempre più soggetti a blocchi in diverse città italiane.

Una delle alimentazioni più apprezzate dagli italiani che riesce a soddisfare queste caratteristiche è quella a metano. I powertrain alimentati con questo gas naturale, infatti, offrono notevoli vantaggi non solo dal punto di vista della circolazione, con un impatto ambientale tendente allo zero, ma anche in termini di risparmio.

INDICE
 Auto a metano: le novità in arrivo nel 2022
 Auto a metano 2021: i modelli più venduti
 Qual è la migliore auto a metano per rapporto qualità prezzo?
 Le migliori auto a metano per marca
 Fiat a metano
 Volkswagen a metano
 Renault a metano
 Kia a metano
 Hyundai a metano
 Lancia a metano
 Skoda a metano
 Le migliori auto a metano usate

Con la spinta sempre più decisa verso l’elettrico e l’ibrido le Case stanno pian piano tralasciando l’offerta di modelli alimentati a metano. Poche sono le novità attese per il prossimo anno.

La novità più interessante riguarda senza dubbio la Volkswagen Polo: l’utilitaria tedesca somiglia sempre di più ad una piccola Golf. Lo stile è fortemente influenzato dalla regina del segmento C e gli interni sono davvero ricchi di tecnologia, anche se le plastiche lasciano a desiderare. Sotto il cofano è presente l’ottimo 1.0 TGI da 90 CV, abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti, brioso e scattante. 

Nonostante una crisi scaturita dalla pandemia globale, il settore riservato alle vetture a metano ha saputo reagire a dovere con un’offerta interessante e nei primi mesi del 2021 ha fatto segnare un +21% sullo stesso periodo del 2019. Vediamo la top 10 dei modelli più venduti. 

Posizione Marca Modello Immatricolazioni
1 Volkswagen Polo 2.878
2 Seat Arona 2.596 
3 Skoda Kamiq 1.779 
4 Fiat Panda 1.599 
5 Seat Ibiza 1.050 
6 Volkswagen  Up! 938 
7 Volkswagen  Golf 798 
8 Skoda Octavia 782 
9 Audi A3 663 
10 Skoda Scala 228 

Volkswagen Polo: nome storico, linee solide e senza fronzoli e soprattutto un motore 1.0 TGI in grado di assicurare un buon brio e consumi contenuti. Sono queste le caratteristiche che hanno consentito alla Polo di ottenere il primo posto nella classifica delle auto a metano più vendute nel 2021. I prezzi partono da 20.750 euro. 

Seat Arona: il SUV della Casa spagnola si caratterizza per un design molto ben eseguito, con linee tese e proporzioni azzeccate. La condivisione di componenti con le altre vetture del Gruppo VW ha portato in dote il 1.0 TGI da 90 CV con doppia alimentazione benzina – metano. Si parte da 20.500 euro. 

Skoda Kamiq: SUV dall’aspetto serioso ma al contempo elegante, la Kamiq condivide la piattaforma con la Volkswagen T Cross ma con dimensioni decisamente più importanti. Anche in questo caso la versione con doppia alimentazione benzina – metano presenta sotto il cofano il 1.0 G-Tec da 90 CV. Si parte da 23.890 euro. 

Fiat Panda: la terza generazione è stata di recente sottoposta a restyling e offre un ottimo 0.9 TwinAir da 80 CV prezioso alleato per tenere sotto controllo i costi di gestione. I prezzi partono da 17.650 euro. 

fiat panda metano usate
fiat panda metano usate

Seat Ibiza: nome storico per la Casa spagnola, la Ibiza continua ancora oggi ad essere apprezzata sia per il design che per il motore bifuel benzina – metano in grado di esprimere 90 CV e di dimostrarsi molto equilibrato. I prezzi partono da 18.000 euro. 

Volkswagen Up!: piccola, scattante e dal look intrigante, la Volkswagen Up! continua ancora oggi a riscuotere un discreto successo nonostante sia stata presentata sul mercato da parecchi anni. Il motore 1.0 offre 68 CV, mentre il prezzo di listino parte da 17.400 euro. 

Volkswagen Golf: l’ottava generazione della regina del segmento C si è rinnovata in modo netto sia negli esterni che negli interni, adesso quasi del tutto privi di tasti fisici. La versione a metano offre un interessante 1.5 TGI in grado di esprimere 131 CV. I prezzi partono da 31.000 euro. 

Skoda Octavia: berlina di rappresentanza dotata di un look sobrio ma perfettamente eseguito, la Octavia si dimostra una grande macinatrice di chilometri se dotata del motore 1.5 G-TEC che, in abbinata al cambio DSG, esprime 131 CV. Si parte da 29.850 euro. 

Audi A3: l’ultima generazione della berlina della Casa dei Quattro anelli si presenta con un look molto aggressivo che fa di tutto per non passare inosservato. Il 1.5 g-Tron abbinato al cambio S Tronic rappresenta una ottima scelta per tenere a bada i costi di gestione. I prezzi partono da 32.800 euro. 

Skoda Scala: altra vettura del Gruppo VW presente in classifica è la Skoda Scala. Basata sul medesimo pianale della Polo, si distingue dalla “cugina” per uno stile decisamente più personale ma sempre in linea con i canoni stilistici propri di Skoda. Immancabile sotto il cofano il 1.0 TGI da 90 CV. Prezzi da 23.100 euro. 

Volkswagen Polo: prezzo, dimensioni e caratteristiche 7

Volkswagen Polo

Seat Arona: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq

Fiat Panda Hybrid: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Fiat Panda

Seat Ibiza: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

Seat Ibiza

Volkswagen e-up!: prezzo, dimensioni e caratteristiche 9

Volkswagen Golf, nuovi motori in arrivo

Volkswagen Golf

Skoda Octavia: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3

Skoda Octavia

Audi A3 Sportback plug-in, fa 67 km in elettrico

Skoda Scala metano

Skoda Scala

Ovviamente nella scelta di una auto a metano si deve tenere in considerazione un leggero sovrapprezzo rispetto ad un analogo modello a benzina. Vediamo alcuni dei modelli migliori nel rapporto qualità prezzo considerando anche il mercato dell’usato. 

Auto a metano con miglior rapporto qualità prezzo Prezzo
Fiat 500L da 7.800 € (usato)
Lancia Ypsilon 18.450 €
Seat Leon 26.050 €

Fiat 500L: ormai fuori produzione, la Fiat 500L è una delle auto a metano più interessanti se si guarda al mercato dell’usato. Lo spazio interno è davvero notevole, mentre sotto il cofano trova spazio il TwinAir da 84 CV e 0.9 litri. 

Lancia Ypsilon: ancora oggi una vera e propria best seller del suo segmento, la Lancia Ypsilon rappresenta un ottima scelta con la doppia alimentazione benzina – metano in grado di regalare brio grazie a 71 CV espressi dal bicilindrico TwinAir. 

Seat Leon: godere di tutta la qualità di una Golf ad un prezzo decisamente inferiore e con uno stile molto più convincente. La Seat Leon è forse la migliore scelta tra le auto alimentate a metano e offre brio e costi di gestione contenuti grazie al 1.5 TGI da 131 CV. 

Purtroppo non sono ormai molti i costruttori che hanno deciso di proseguire nella strada del metano. A farla da padrone sono le auto del Gruppo VW, mentre per le altre marche è spesso necessario guardare al mercato dell’usato. 

auto metano

auto metano

  • Fiat Panda 
  • Fiat Panda Cross 

Fiat Panda: la Casa italiana limita la propria offerta di auto a metano soltanto alla citycar. Sotto il cofano trova spazio il bicilindrico 0.9 TwinAir da 80 CV. I prezzi partono da 17.650 euro. 

Fiat Panda Cross: nella variante 4×4 la piccola Panda riesce a mettere in imbarazzo anche i fuoristrada più quotati riuscendo a raggiungere posti inarrivabili. Anche in questo caso sotto il cofano è presente il TwinAir da 80 CV. Si parte da 19.850 euro. 

Fiat Panda: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Fiat Panda Cross

Fiat Panda 4x4

  • Polo 
  • Up! 
  • Golf 
  • Golf Station 

Polo: utilitaria con aspirazioni da berlina di segmento C, la Polo è giunta alla sesta generazione rivoluzionando completamente il proprio look. Sotto il cofano trova spazio il 1.0 TGI da 90 CV. Prezzi da 20.750 euro. 

Up!: citycar per eccellenza, e diretta rivale della Panda, la Up! continua ancora oggi ad essere una delle vetture più apprezzate della Casa tedesca. L’alimentazione a metano mette a disposizione il 1.0 da 68 CV. Si parte da 17.400 euro. 

Golf: l’ottava generazione della vettura simbolo della Casa ha lasciato perplessi per lo stile degli esterni e per degli interni quasi del tutto privi di tasti fisici. Il 1.5 TGI a metano mette a disposizione 131 CV. I prezzi partono da 31.000 euro. 

Golf Station: variante station wagon della berlina, la Golf Station è la soluzione perfetta per chi ha necessità di un vano di carico ampio. Con il motore 1.5 TGI i costi di gestione restano sotto controllo. Si parte da 32.050 euro. 

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Volkswagen Up!: esterni

Volkswagen Up!

Volkswagen Golf, nuovi motori in arrivo 1

Volkswagen Golf

GUARDA I NOSTRI VIDEO

  • Clio 
  • Twingo Van 

Renault Clio: la Casa francese non propone più le motorizzazioni a metano nel listino del nuovo, ma sul mercato dell’usato si possono trovare offerte interessanti come la penultima generazione della Clio dotata del 1.2 da 75 CV con prezzi che si aggirano su 8.500 euro. 

Renault Twingo Van: veicolo commerciale dedicato a chi deve percorre parecchi chilometri la Twingo Van è la scelta migliore per tenere a bada i costi di gestione. Il 1.2 offre 74 CV, mentre i prezzi dell’usato si aggirano su cifre inferiori ai 5.000 euro. 

<

div>

Nuova Renault Clio 2020: prezzo, dimensioni e caratteristiche 10
Renault Clio

Anche la Casa coreana ha abbandonato le motorizzazioni a metano nel nuovo per concentrarsi sull’elettrificazione della gamma. Per chi volesse puntare ugualmente su bifuel benzina a metano è opportuno controllare gli annunci dell’usato dove spicca la Kia Carens dotata del 1.6 a prezzi inferiori a 2.000 euro. 

Kia Carens: esterni

L’unico modello Toyota a metano attualmente presente sul mercato è la Corolla Verso. Monovolume dallo stile arrotondato e quasi innocuo, la Toyota Corolla Verso è presente attualmente soltanto nel mercato dell’usato e con la motorizzazione 1.6 16V da 110 CV ed un prezzo di soli 1.400 euro si rivela un’ottima scelta tra le auto a metano. 

Toyota Corolla Cross: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

La Casa automobilistica boema che è stata acquistata completamente dal Gruppo Volkswagen nel 2000 offre a listino quattro diversi modelli dotati di alimentazione bi-fuel a benzina-metano:

  • Scala 
  • Kamiq 
  • Octavia 
  • Octavia Wagon

Scala: un look elegante e sobrio, come da tradizione della Casa, contraddistingue la berlina ceca. Con la motorizzazione 1.0 G-Tec da 90 CV sono garantiti brio e costi di gestione contenuti. Si parte da 23.100 euro. 

Kamiq: SUV di medie dimensioni che vuole giocare le sue carte in un segmento sempre più affollato, la Skoda Kamiq è uno dei pochi nel suo segmento a offrire la motorizzazione a metano con 90 CV di potenza. Prezzi da 23.890 euro. 

Octavia: berlina elegante e raffinata, ottima per chi vuole fare dell’undestatement il proprio marchio di fabbrica, la Skoda Octavia si rivela brillante anche con motorizzazione metano grazie al 1.5 G-TEC da 131 CV. I prezzi partono da 29.850 euro. 

Octavia Wagon: nonostante il mercato abbia messo un po’ all’angolo le station, la Casa ceca ha voluto proporre anche questa declinazione della Octavia che si caratterizza per un vano di carico da ben 1560 litri con il divanetto abbassato. Identica la motorizzazione a metano rispetto alla berlina, mentre i prezzi partono da 30.900 euro. 

Skoda Scala G-Tec

Skoda Scala

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq

Skoda Octavia: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Skoda Octavia

Il mercato dell’usato rappresenta una interessante opportunità per chi vuole acquistare una auto a metano senza, però, avere a disposizione un budget importante. Vediamo alcuni dei modelli migliori presenti. 

Auto a metano usate Prezzo (da)
Opel Zefira 9.800 €
Mercedes Classe B 5.999€
Fiat Doblò 4.000 €
Volkswagen Passat 11.200 €

Opel Zafira: la monovolume tedesca si distingue da tutte le altre per la presenza di ben 7 posti, di cui due ricavati nel bagagliaio. Una trovata utile per chi ha esigenze di trasporto importanti. Il motore 1.6 offre 150 CV così da regalare un bel brio al volante. 

Mercedes Classe B: monovolume raffinata che coniuga il solito, impeccabile, stile della Casa tedesca ad una capacità di carico e spaziosità interna da vertici della categoria. Il 2.0 litri eroga 115 CV e consente costi di gestione contenuti. 

Fiat Doblò: multispazio ideale per chi vuole una vettura adatta a mille usi, il Fiat Doblò si dimostra estremamente versatile grazie alle porte posteriori scorrevoli ed imbattibile nella motorizzazione a metano grazie al propulsore 1.6 da 103 CV.   

Volkswagen Passat: la station wagon tedesca si presenta con una linea rigorosa e piacevole ed uno spazio interno abbondante grazie all’ampia capacità di carico fornita dal bagagliaio. Il motore 1.4 eroga 150 CV, adeguati per la massa dell’auto. 

Opel Zafira: esterni

Opel Zafira

Mercedes Classe B

Mercedes Classe B

Fiat Doblò

Fiat Doblò

Nuova Volkswagen Passat 2020

Cose da sapere

Quale auto a metano comprare?

Le 5 migliori auto a metano del 2021 secondo automobile.it sono: Volkswagen Polo (da € 20.750), Seat Arona (da €20.500), e, tra i modelli usati, Opel Zefira a partire da 9.800 €.

Meglio GPL o Metano?

Dipende dall’utilizzo che si dovrà fare della propria vettura. Le auto alimentate con questo gas naturale offrono notevoli vantaggi non solo dal punto di vista della circolazione, con un impatto ambientale tendente allo zero, ma anche in termini di risparmio.

Ci saranno nuove auto a metano nel 2022?

L’unica novità riguarda la Volkswagen Polo: l’utilitaria tedesca somiglia sempre di più ad una piccola Golf. Lo stile è fortemente influenzato dalla regina del segmento C e gli interni sono davvero ricchi di tecnologia, anche se le plastiche lasciano a desiderare. Sotto il cofano è presente l’ottimo 1.0 TGI da 90 CV, abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti, brioso e scattante. 

Posted on

Nuova Seat Leon 2021: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Nuova Seat Leon: esterni

La Seat Leon arriva alla quarta generazione. Vettura fondamentale per la Casa spagnola, come dimostrano gli oltre 2 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo in 21 anni di onorata carriera, condivide molto dell’ultima  Volkswagen Golf. Stesso pianale, stesse motorizzazioni e stesse tecnologie. Il tutto però, condito da un’aspetto più giovanile e sportivo e una dinamica di guida più votata al piacere tra le curve.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Seat Leon:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 380 / 1.301 litri
 Alimentazioni Benzina / Diesel /Ibrida
 Classe Euro 6 D
 Cv/kW (da) 90/66
 Prezzo (da) 22.700 €
INDICE
Novità 2024
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Configuratore
Perché comprarla
 Prezzo

Arriva il Model Year 2024 della Seat Leon. La media del costruttore spagnolo si aggiorna però in punta di matita, mentre a cambiare davvero sono i contenuti tecnici e tecnologici. La gamma motori si apre con il 1.5 TSI da 115 CV, disponibile anche mild-hybrid sempre da 115 CV oppure 150 CV, ma in questo caso solo con cambio DSG a 7 rapporti. Tutto nuovo poi il propulsore plug-in da 204 CV e batteria da 19,7 kWh che permette di percorrere fino a 100 km in elettrico. Non manca poi all’appello il diesel: un 2 litri da 150 CV.

Nuova Seat Leon 2021: prezzo, dimensioni e caratteristicheMigliora anche la tecnologia presente a bordo, che si esprime nella presenza di un nuovo quadro strumenti digitale con diagonale di 10,25 pollici e su un rinnovato sistema di infotainment controllabile attraverso uno schermo touch con diagonale che può arrivare fino a 12,9 pollici.

La Seat Leon si inserisce perfettamente nel panorama delle berline di segmento C grazie alla sua lunghezza pari a 4 metri e 37 centimetri, mentre il passo di 269 cm, unito alla larghezza di 1 metro e ottanta ed all’altezza di 1 metro e 46, regala un abitacolo decisamente confortevole anche per 5 passeggeri.

Dimensioni
 Lunghezza 4.370 mm
 Larghezza 1.800 mm
 Altezza 1.460 mm
 Passo 2.690 mm

Il look della nuova Seat Leon è in linea con il recente linguaggio stilistico intrapreso dalla Casa spagnola. Il frontale offre un muso molto pronunciato dove spiccano i fari full LED dall’aspetto aggressivo, mentre la fiancata è particolarmente pulita e resa affilata da delle nervature che creano un bel gioco di contrasti sulle lamiere conferendo alla Leon grande dinamismo. Il posteriore balza all’occhio per la striscia che congiunge i due gruppi ottici e per il nuovo font utilizzato per il logo Leon.

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 6

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 5

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 4

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 1

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 2

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 3

Salendo a bordo si nota un ambiente semplice e moderno. La Seat Leon 2020 ha quasi del tutto abbandonato i tasti fisici all’interno. Le varie funzioni sono attivabili tramite lo schermo touchscreen al centro della plancia, da 8 o 10 pollici (in base all’allestimento). La Seat Leon, da oggi, è anche una vettura sempre connessa. È dotata infatti di una eSIM si potranno scaricare aggiornamenti, avremo un hotspot per i passeggeri e la gestione di alcune funzioni da remoto, attraverso lo smartphone e l’app Seat Connect.

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 13

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 12

Nuova Seat Leon, tutte le informazioni sulla compatta spagnola 7

Sul fronte infotainment prevista la compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay (questo pure wireless). Anche la strumentazione diventa digitale. È riprodotta in un monitor da 10,25 pollici con una grafica completamente rinnovata.

Decisamente invitante la gamma motori disponibile per la Seat Leon. La berlina spagnola è disponibile con propulsori benzina, diesel ed ibridi in grado di soddisfare ogni esigenza e figli della più recente tecnologia Volkswagen. I motori a benzina sono il 1.0 3 cilindri da 90 CV e 110 CV, il 1.5 4 cilindri declinato in due potenze, 130 CV o 150 CV ed il 2.0 4 cilindri da 190 C, mentre una sola è la motorizzazione diesel, il 2.0 litri 4 cilindri disponibile nella versione da 115 o 150 CV. La versione 1.5 benzina da 150 CV è disponibile anche con tecnologia mild-hybrid.A queste unità si sommano i due nuovi motori rappresentati dal 1.0 eTSI da 110 CV e il 1.4 e-Hybrid da 204 CV.

seat leon usate
seat leon usate

Interessanti i valori dichiarati dalla Casa spagnola relativamente ai consumi della Seat Leon. Le versioni benzina dotate del 1.0 da 90 CV promettono percorrenze nell’ordine dei 21,7 Km/l, mentre il valore scende a 20,4 Km/l per il 1.5 da 150 CV. Il diesel si rivela un motore parco grazie al dato di 29,4 Km/l per la versione da 115 CV, mentre l’ibrido da 150 CV è altrettanto interessante con una media di 27 Km/l. La nuova 1.0 eTSI dichiara percorrenze di circa 17 km/l, mentre la plug-in dichiara circa 80 km/l con la batteria carica.

Sono quattro gli allestimenti disponibili per la Seat Leon:

  • Style: la versione di partenza offre di serie Bluetooth con funzione streaming audio e telefono, Climatronic, Cruise control, DAB, SEAT Connect, Cerchi in lega Urban da 16″, Fari anteriori e posteriori EcoLED, Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, Specchietti retrovisori esterni riscaldabili, Illuminazione interna LED, Pomello del cambio in pelle, Regolazione lombare del sedile conducente, SEAT Virtual Cockpit, Volante multifunzione in pelle, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Display touch 8,25″ a colori.
  • Business: in questo allestimento troviamo di serie Seat Full Link Wireless, Sensori di parcheggio posteriori, SEAT Full LED con regolazione automatica della profondità e welcome light, SEAT Virtual Cockpit, Convenience Pack, Safe & Driving Pack M, Sistema di Navigazione Plus.
  • Xcellence: salendo di livello sono offerti di serie 2 USB posteriori, Climatronic tri-zona con sistema Air-care, Caricatore wireless per smartphone, Cerchi in lega “Dynamic” da 17″, Griglia anteriore cromata, Fari fendinebbia a LED con luci per funzione cornering, Vetri posteriori oscurati, Pacchetto cromature esterne, Battitacco illuminati, Bracciolo centrale anteriore e posteriore, Sedili anteriori sportivi in tessuto e similpelle. Seat Drive Profile,
  • FR: l’allestimento sportivo della gamma offre di serie, Calotte specchietti retrovisori esterni Grigio Cosmo, Cerchi in lega “Dynamic” da 17″, Paraurti sportivi, Cielo abitacolo in tessuto nero, Sedili anteriori sportivi in tessuto e similpelle, Display touch 10″ a colori.

  • Design: la nuova Seat Leon punta su uno stile giovane e dinamico, ponendo molta attenzione allo stile e alla qualità.
  • Dinamica: il piacere di guida è uno degli elementi cardine intorno ai quali è stata sviluppata la nuova Leon.
  • Motori: molto ampia l’offerta di motorizzazioni, soprattutto elettrificate. A listino anche una plug-in da 204 CV.

Di seguito ecco il listino prezzi della Seat Leon aggiornato a maggio 2024:

Seat Leon benzina Prezzo
Leon 1.0 TSI 90 CV Style 22.700 €
Leon 1.0 TSI 110 CV Style 23.300 €
Leon 1.5 TSI  130 CV Style 23.950 €

GUARDA I VIDEO DI FJONA

Seat Leon diesel Prezzo
Leon 2.0 TDI 115 CV Style 25.800 €
Leon 2.0 TDI  150 CV Style 28.450 €

seat leon usate
seat leon usate

Seat Leon ibrida Prezzo
Leon 1.0 eTSI 110CV DSG Style 25.650 €
Leon 1.5 eTSI 150CV DSG FR 29.300 €
Leon 1.4 e-Hybrid 204 CV DSG Xcellence 35.400 €
Seat Leon metano Prezzo
Leon 1.5 TGI 130CV DSG Style 27.300 €
Posted on

Seat Arona metano: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Nonostante l’impegno delle Case sia tutto focalizzato su vetture ibride ed elettriche c’è ancora chi, come la Seat, punta molto sul metano. La Seat Arona TGI offre tutti i comfort tipici di un SUV di medie dimensioni uniti alla economicità dei costi di gestione di questa alimentazione.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Seat Arona TGI:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 400/1280 litri
 Alimentazioni Metano
 Classe Euro 6 D-Temp
 CV/kW  90/66
 Prezzo (da) 19.900 €

 

INDICE
 Novità
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Configuratore
 Perché comprarla
 Prezzi

Le principali novità per il Model Year 2021 della Seat Arona hanno riguardato i motori benzina, adesso disponibili sia nella versione da 1.5 litri e 150 CV riservata all’allestimento FR, sia nella versione da 1.0 litri da 95 e 100 CV. Nessun aggiornamento è invece stato previsto per la motorizzazione a metano che sfrutta come sempre il 1.0 TGI da 90 CV.

Il corpo vettura della Seat Arona non è per nulla ingombrante e fa ricadere la vettura della Casa spagnola nella categoria dei crossover compatti . La lunghezza, infatti, supera di poco i 4 metri per fermarsi a quota 4.140 mm, mentre il passo di 2.566 mm offre una buona abitabilità interna anche a 4 passeggeri.

Dimensioni
Lunghezza 4.140 mm
Larghezza 1.780 mm
Altezza 1.550 mm
Passo 2.566 mm

seat arona usate
seat arona usate

Nonostante la condivisione della piattaforma e di numerose componenti con le altre vetture del Gruppo VW, la Seat Arona ha una propria personalità stilistica ben definita. Il frontale è reso aggressivo dal disegno particolarmente affilato dei fari che ben si integrano con le linee nette del muso, mentre la coda offre fari a sviluppo orizzontale che si fondono alla perfezione con il design scolpito della coda.

Seat Arona: esterni

Seat Arona: Esterni

Seat Arona: esterni

Seat Arona: Esterni

I designer della Casa spagnola hanno preferito puntare su linee sobrie ed essenziali per gli interni. La plancia è molto pulita ed include al centro l’ormai immancabile monitor dedicato all’infotainment. Qualche plastica meno in vista risulta forse troppo economica considerando il DNA dell’auto. Buona l’abitabilità per quattro passeggeri, mentre in 5 si è costretti a qualche sacrificio.

Seat Arona

Seat Arona

Seat Arona

Come abbiamo detto in precedenza la Casa spagnola ha deciso di continuare a scommettere sul metano e per la Seat Arona la possibilità di scelta è limitata esclusivamente al motore 1.0 TGI da 90 CV a 3 cilindri che si rivela dotato di una buona coppia adeguata per la massa della vettura. Chi sceglie questa motorizzazione non si deve aspettare, però, prestazioni da sportiva. Per coprire lo 0-100 Km/h la Seat Arona TGI impiega ben 12,8 secondi.

Scegliere la motorizzazione a metano per la Seat Arona TGI si rivela la scelta più saggia per tenere sotto controllo i costi di gestione. La Casa spagnola, infatti, per la versione dotata del motore bifuel da. 1.0 litri e 90 CV promette percorrenze pari a 18,5 Km/l, di poco inferiori a quelle dichiarate per i propulsori benzina, ma il ridotto costo al distributore del metano rende questa motorizzazione estremamente conveniente.

Sono quattro gli allestimenti disponibili a listino per la Seat Arona TGI:

  • Reference: la versione base per chi vuole puntare al risparmio.
  • Style: dedicata a chi vuole una versione confortevole senza intaccare eccessivamente il portafoglio.
  • Xcellence: pensata per gli amanti della tecnologia e decisamente ben accessoriata.
  • FR: la versione sportiva adesso caratterizzata da un look aggressivo.

Reference: Climatizzatore manuale, DAB, Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, Front assist, Schermo touch da 6.5″ a colori.

Style: Cruise control, Sensori di parcheggio posteriori, Cerchi in lega “Design” da 16″, Volante in pelle, Dispositivo di rilevamento della stanchezza conducente, Seat Full Link.

Xcellence: Climatronic bi-zona, Fari posteriori a LED, Funzione Coming & Leaving Home, Touch screen capacitivo 8″ a colori.

FR: Cerchi in lega da 17″ “Dynamic”, Doppio terminale di scarico, Dash pad centrale in similpelle nera con bordature rosse, Sedili anteriori sportivi FR in tessuto, Volante sportivo in pelle con logo FR, Navigation Pack.

  • Parsimoniosa: la motorizzazione a metano rende la Seat Arona uno dei SUV più economici da gestire.
  • Compatta: la lunghezza di poco superiore ai 4 metri la rende perfettamente sfruttabile anche nel traffico.
  • Solida: nasce sulla piattaforma sviluppata da VW per tutte le altre SUV del Gruppo. Una garanzia.

Di seguito ecco il listino prezzi della Seat Arona aggiornato a dicembre 2020:

Seat Arona TGI Prezzo
Arona 1.0 TGI Reference 19.900
Arona 1.0 TGI Style 21.900
Arona 1.0 TGI XCELLENCE 24.100
Arona 1.0 TGI FR 24.100

Cose da sapere

Qual è il prezzo di Seat Arona a metano?

Seat Arona a metano TGI è disponibile nuova a 20.100 euro per la versione base. Su automobile.it puoi trovare Seat Arona usate da circa 16.000 per modelli immatricolati nel 2019.

Come sono gli interni di Seat Arona a metano?

Gli interni di Seat Arona, dotati di sistema infotainment con schermo da 8″ e navigatore, si fanno apprezzare per il design essenziale, ravvivato da cuciture in colore rosso lungo i sedili e il volante.

Quali sono i consumi reali di Seat Arona a metano?

I dati di omologazione forniti da Seat assicurano una percorrenza fino a 18,5 km/l. Da tenere presente che il ridotto costo del metano rende Seat Arona TGI estremamente conveniente.

Quali sono le specifiche della scheda tecnica di Seat Arona a metano?

Seat Arona TGI è dotata di motore turbometano 1.0 a tre cilindri da 90 CV. La velocità massima raggiungibile è di 172 km/h con accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi.

Quali sono le dimensioni di Seat Arona a metano?

Le misure, 4.140 mm di lunghezza, 1.780 mm di larghezza e 1.550 mm di altezza, simili a quelle della concorrente Volkswagen T-Roc , rendono Seat Arona a metano un crossover compatto adatto anche alla città.

Posted on

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9

Seat è stata tra le ultime Case ad affacciarsi nel sempre più popolato mondo dei SUV. Ma in poco tempo ha presentato una gamma completa, forte anche dell’appartenenza al gruppo Volkswagen, che sulle vetture a ruote alte ha investito molto.  Così, a listino sono arrivati, a poca distanza anche:

  • Seat Arona, il più piccolo, con un prezzo a partire da € 17.300
  • Tarraco, il SUV più grande di casa Seat a partire da € 29.000

Ateca, in particolare, si piazza a metà tra il compatto Arona e il più grande Tarraco, e si propone come alternativa razionale e versatile. Sportivo ma anche versatile, curato ma pratico, il SUV spagnolo punta su un equilibrio generale che lo rende pratico per ogni occasione. Da poco, inoltre, il modello è stato sottoposto ad un restyling che ne ha aggiornato aspetto e contenuti.

Ecco la scheda tecnica della Seat Ateca:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 485-510/1.604 litri
 Alimentazioni Benzina/Diesel
 Classe Euro 6 D-temp
 CV/kW  115/85
 Prezzo (da) 24.150 €

 

INDICE
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
Consumi
 Configuratore
Perché comprarla
 Prezzi

La crossover Seat Ateca è la “cugina” spagnola della Volkswagen Tiguan, con cui ha in comune meccanica e pianale. Lunga 4,36 metri, larga 1,84 e alta 1,6 ha linee spigolose ma una gestione razionale degli spazi.

Dimensioni
Lunghezza 4.381 mm
Larghezza 1.841 mm
Altezza 1.601 mm
Passo 2.638 mm

seat ateca usate
seat ateca usate

Seat Ateca rispetta la tradizione del costruttore spagnolo e si caratterizza dunque per una linea sportiva, ancora più accentuata con l’ultimo restyling. Le linee generali sono tese e spigolose. Nella vista frontale spiccano i fari sottili, spigolosi con luci LED. Davvero ampie le prese d’aria frontali, due centrali molto estese e due sui lati che inglobano i fendinebbia.

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 20

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 21

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 22

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 15

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 24

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 23

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 19

La linea della fiancata è caratterizzata dagli ampi passaruota squadrati, con cerchi in lega da 16 pollici, che nei vari allestimenti possono essere da 18 oppure 19 pollici. Molto netta la linea di cintura sottolineata da una profonda scalfitura. Caratteristico il disegno della terza luce laterale. Il posteriore è dominato dai grandi gruppi ottici sempre a LED, il portellone è ampio a favorire l’accesso al bagagliaio. Davvero ampia e grintosa la protezione cromata sotto al paraurti che ingloba i terminali di scarico.

Salendo a bordo si apprezza lo stile che Seat ha affinato modello dopo modello su tutta la gamma attuale. Rispecchia nelle linee tese e nelle superfici piane lo stesso design degli esterni ma non rinuncia ad una cura per l’ergonomia tutta Volkswagen. L’auto ha tutti i comandi al posto giusto, sono intuitivi e facili da raggiungere. Al centro della plancia lo schermo del sistema di infotainment può essere da 8,25 oppure 9,2 pollici con navigatore. A partire dalla versione Business la strumentazione èdigitale, con il display da 10,25 pollici del Seat Virtual Cockpit ampiamente configurabile.

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 16

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 17

Seat Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche 18

Per quanto riguarda l’assistenza alla guida su Ateca troviamo Cruise Control adattivo, Pre-Crash assist che agisce in previsione di un impatto, Side assist per i punti ciechi nei cambi di corsia, Exit Assist per l’uscita dai parcheggi. Buone sono le finiture e di qualità i materiali, tutti improntati sui toni scuri. Sulla Seat Ateca si apprezza inoltre l’abitabilità generale, che garantisce a chi siede dietro di trovare posto senza costringere a sacrifici eccessivi.

La scelta di motori per Ateca è abbastanza ampia per i propulsori benzina, meno per i diesel. I benzina sono tre: da un litro di cilindrata a tre cilindri da 115 CV, poi il 1,5 litri quattro cilindri da 150 CV, al vertice il quattro cilindri due litri di cilindrata da 190 CV disponibile soltanto con cambio doppia frizione sette rapporti DSG e trazione integrale. Come detto scelta ridotta per chi è interessato al motore diesel; un solo propulsore, il due litri quattro cilindri da 150 CV. Per il cambio sempre disponibile il manuale sei marce in opzione sul 1.5 benzina anche il DSG a sette marce. Per i diesel oltre al manuale anche il doppia frizione DSG sempre a sette rapporti, disponibile sia con la trazione anteriore che con la trazione integrale.

Dopo aver visto le motorizzazioni e trasmissioni disponibili per Ateca è il momento di analizzare consumi ed emissioni dichiarati, calcolati secondo il ciclo WLTP. Il benzina da un litro fa 6,3 litri per 100 chilometri ed emette 143 grammi di CO2 a chilometro, lievemente inferiori i dati del 1,5: 6,1 litri di benzina e 139 grammi di CO2, valori che aumentano per la versione automatica fino a 6,4 e 146 grammi. Più alti, come logico i consumi e le emissioni del due litri: 7,9 litri per percorrere 100 chilometri. Al solito inferiori i dati dei diesel: 5,3 litri ogni 100 chilometri e 136 grammi di CO2, che salgono a 5,4 litri e 142 grammi per la versione automatica. La combinazione cambio automatico e trazione integrale influisce abbastanza su consumi e emissioni che arrivano a 6,0 litri per 100 chilometri e 158 grammi di CO2 a chilometro.

Sono quattro gli allestimenti disponibili per la Seat Ateca:

  • Reference: è la versione di accesso alla gamma.
  • Business: per chi cerca un allestimento ricco ma ad un buon prezzo.
  • FR: è la versione per i clienti più sportivi.
  • Xperience: rappresenta il top della gamma in termini di dotazioni.

Reference: Abs, airbag frontali, laterali e a tendina, attacchi Isofix, infotainment con touchscreen con connessione Bluetooth, sedile del conducente regolabile in altezza, sensori di parcheggio posteriori, volante regolabile in altezza e profondità, climatizzatore automatico bizona, ESP, alzacristalli anteriori e posteriori, computer di bordo, sedile conducente con regolazione elettrica, Start&Stop.

Business: oltre a Style fari full Led, sistema di navigazione con display touch da 8″, illuminazione interna a Led multicolor, bracciolo centrale posteriore, volante e pomello del cambio in pelle, cerchi in lega da 18″, specchietto retrovisore interno fotocromatico, retrocamera di parcheggio, cruise control adattativo.

FR: oltre a Business cerchi in lega da 19″, spoiler al tetto, terminale di scarico posteriore, pedaliera in alluminio, vetri posteriori e lunotto oscurati, fari Full Led con regolazione automatica della profondità, sedili sportivi, sistema “Easy back seat release, Seat Driver Profile, sensore luci, sistema di riconoscimento della stanchezza, Seat Full Link,

Xperience: oltre a Business, cerchi in lega da 19”, Connectivity Box, pedaliera in alluminio, Seat Virtual Cockpit, vetri posteriori e lunotto oscurati, fari Full Led con regolazione automatica della profondità, sedili sportivi con rivestimento in Alcantara, sistema “Easy back seat release, Seat Driver Profile, sensore luci, sistema di riconoscimento della stanchezza, Seat Full Link, Front Assist con sistema di rilevamento pedoni, Lane Assist con sistema di mantenimento della corsia, High Beam Assist.

  • Stile: con l’ultimo restyling le linee della Ateca si allineano a quelle della più recente Leon.
  • Guidabilità: ottimo l’handling del SUV spagnolo.
  • Dotazioni: molto ricca fin dall’allestimento di partenza la dotazione di serie.

Qui di seguito il listino prezzi della Seat Ateca aggiornato a novembre 2020:

Seat Ateca  Prezzo
1.0 TSI Reference 24.150 €
1.5 Eco TSI Business 28.700 €
2.0 TSI 4DRIVE DSG FR 36.850 €
Seat Ateca  Prezzo
2.0 TDI Business 31.650 €

 

Posted on

Seat Ibiza, arriva il 1.5 TSI da 150 CV

seat ibiza esterni

In attesa che il brand Cupra ci metta le mani sopra, la Seat Ibiza amplia la sua gamma motori verso l’alto presentando una nuova unita pensata per chi cerca le prestazioni. Si tratta del 1.5 TSI da 150 CV, che sulla piccola spagnola viene abbinato di serie alla sola trasmissione automatica DSG.

Oltre i 200 all’ora

Il nuovo motore, che già equipaggia altri modelli del Gruppo Volkswagen di cui Seat fa parte, rappresenta per il momento l’unità più potente che è possibile montare sulla Ibiza. Grazie a questo, la piccola spagnola è in grado di toccare una velocità massima di 219 km/h, mentre per il momento il dato di accelerazione non è ancora stato reso noto.

seat ibiza esterni

Nonostante il carattere sportivo del propulsore, i consumi, stando ai dati dichiarati da Seat, restano piuttosto contenuti. Secondo il ciclo Wltp la Seat Ibiza 1.5 TSI da 150 CV ha un consumo medio compreso tra 5,6 e 6,4 l/100 km.

Estetica immutata

Nessuna novità sul fronte estetica e contenuti. Il debutto del nuovo propulsore, infatti, non ha portato con se altre modifiche. Le linee della carrozzeria della Ibiza restano quelle di sempre, fatta di tratti spigolosi che ne enfatizzano la vocazione sportiva.

seat ibiza esterni

 

Anche gli interni si confermano quelli di sempre, con lo schermo del sistema di infotainment a dominare la plancia e il quadro strumenti che, in base all’allestimento scelto può essere completamente digitale e con grafica personalizzabile.