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Opel Mokka: prezzo, dimensioni e caratteristiche

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La seconda generazione della Opel Mokka: si aggiorna con un restyling di metà carriera che interviene non tanto nello stile della vettura, quanto sui suoi contenuti. Più moderna e tecnologica, il nuovo SUV della casa del Fulmine offre ora una gamma motori aggiornata che include anche una inedita variante completamente elettrica da 156 CV. All’appello non manca nemmeno un nuovo propulsore ibrido di 1,2 litri dotato di un modulo mild-hybrid che aiuta a tenere bassi i consumi e le emissioni.

Di seguito ecco la scheda tecnica dell’Opel Mokka:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 310/1.105 litri
 Alimentazioni Benzina/ibrida/ Elettrica
 Classe Euro 6 d-Temp
 CV/kW (da) 136/100
 Prezzo (da) 27.700 €
INDICE
Novità 2025
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Configuratore
 Perché comprarla
 Prezzo

Opel ha annunciato la versione sportiva del suo B-SUV elettrico Mokka, la GSE. Sviluppata partendo dal prototipo da corsa GSE Rally, la GSE è dotata della stessa base tecnica delle cugine Alfa Romeo Junior Veloce e Abarth 600e, con un powertrain (sigla “M4”, derivato direttamente dalla controparte eRally) in grado di erogare 207 kW (280 CV) e 345 Nm di coppia: numeri che le permettono di scattare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e di correre fino a una velocità massima limitata di 200 km/h.

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Grazie al peso contenuto (sotto le 1,6 tonnellate) e all’energia fornita  da una batteria agli ioni di litio da 54 kWh, Opel ha dichiarato un’autonomia di 336 km (dato attualmente provvisorio), mentre tre saranno le modalità di guida disponibili: Eco, Normal e Sport. Il telaio specifico della GSE è però l’elemento che fa davvero la differenza rispetto al modello di base: assetto ribassato di 10 mm, sospensioni con doppi ammortizzatori idraulici, differenziale autobloccante Torsen (che promette di ridurre al minimo il rischio sottosterzo, in quanto trazione puramente anteriore), sterzo più diretto e impianto frenante ottimizzato specificamente per questa vettura (tutte soluzioni derivate dal programma rally di Opel).

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A livello estetico, invece, la Mokka GSE presenta cerchi da 20 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport EV, pinze freno verniciate in giallo, loghi GSE sulla carrozzeria ed elementi specifici su frontale e posteriore. Per quanto riguarda gli interni, dominano i colori grigio, bianco e giallo, con sedili sportivi in Alcantara, cuciture a contrasto e pedaliera in alluminio. Il volante, sportivo, presenta la parte inferiore piatta, mentre la strumentazione prevede un display digitale da 10 pollici per il conducente e un touchscreen centrale con grafica dedicata, incluse informazioni su forza G e potenza erogata. Opel non ha ancora dichiarato una data di uscita ufficiale per il modello, ma le vendite della vettura dovrebbero partire per il quarto trimestre del 2025, anche se il listino è ancora ignoto.

Nuovo motore mild-hybrid (2024)

La gamma motori della Opel mokka si amplia con l’arrivo a listino di una nuova variante ibrida. Si tratta di un 1.2 a benzina abbinato ad un modulo a 48 Volt, che fa di questa Mokka, la prima spinta da un sistema mild-hybrid. Nello specifico l’unità è in grado di sviluppare 136 CV, mentre un piccolo motore elettrico (anch’esso montato sull’asse anteriore) interviene a supporto del motore a benzina grazie ad una potenza extra di 28 CV. In questo modo, stando ai dati riportati da Opel, la Mokka dovrebbe assicurare un risparmio di carburante nell’ordine del 20%, per una media di 4,9 l/100 km.

Mokka restyling (2024)

La Opel Mokka si aggiorna con un restyling che interviene soprattutto sui contenuti della vettura. Per quanto riguarda l’estetica questa rimane quasi del tutto invariata: viene aggiornata in parte la mascherina all’interno della quale viene custodito il logo del brand e i gruppi ottici. Cambia leggermente anche la parte bassa del paraurti con una grande presa d’aria rivista nello stile.

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Ma le novità più interessanti sono quelle che trovano posto all’interno della abitacolo. Qui tutti i tessuti sono ora realizzati con materiali riciclati , così come tutto nuovo è il volante dalla forma più squadrata. Tutto nuovo è il display digitale posizionato al centro della plancia che ora ha una diagonale di 10 pollici e offre un sistema di comandi vocali evoluto grazie a ChatGPT.

La nuova generazione della Opel Mokka è più compatta rispetto alla serie uscente. Perde quasi 13 centimetri in lunghezza, arrivando a misurare 4 metri e 15 centimetri, e riduce di molto anche l’altezza, che si ferma a 152 centimetri. Questa perdita è però compensata dal leggerissimo aumento del passo, che cresce di 2 millimetri, e della larghezza che aggiunge solo 1 centimetro per arrivare a 179 centimetri. Questi cambiamenti si riflettono nella capienza del bagagliaio, che ha una capacità di carico di 310 litri quando i sedili posteriori sono in posizione. Abbattendoli si può arrivare fino a 1.105 litri.

Dimensioni
Lunghezza 4.151 mm
Larghezza 1.790  mm
Altezza 1.523 mm
Passo 2.557 mm

L’aggiornamento di metà carriera è intervenuto solo marginalmente sullo stile della Opel Moka. Ora, nel complesso, li linee si fanno più morbide e affusolate, dando all’insieme un tocco di maggiore modernità. Nel frontale, i fari anteriori Led Matrix con la tipica forma ad L rovesciata vengono integrati nella nuova mascherina Vizor, che permette di slanciare il veicolo grazie alla sua caratteristica forma a V. Tutto nuovo anche il posteriore dove debuttano i fari, anch’essi a Led, che nella forma riprendono quelli anteriori. Inoltre, la targa è stata riposizionata in basso, sul paraurti, mentre al centro al portellone, dove convergono le linee disegnate dai gruppi ottici, brilla ora il marchio Opel.

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Novità nella fiancata, rappresentata da un nuovo inserto in plastica nero, sul quale trova posto una sottile striscia che riprende il colore della carrozzeria. Tutto nuovo è anche il disegno dei cerchi in lega, che ora possono contare su nuovi elementi che contribuiscono a migliorare l’aerodinamica del modello.

Con il restyling la parte ad essere maggiormente cambiata è l’abitacolo. Anche qui, non tanto nello stile, quanto nei contenuti. Debutta un volante tutto nuovo dalla forma ora più squadrata, mentre tutti i tessuti utilizzati per i vari rivestimenti interni ora sono di origine riciclata. Grande protagonista resta il cruscotto digitale, costituito da uno schermo di 12” posto dietro al volante.

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Ma l’elemento che più di tutti è stato aggiornato è il sistema di infotainment posizionato al centro della plancia. Questo è costituito da uno schermo con una diagonale di 10 pollici, e ora integra diverse funzioni appositamente studiate per rendere la vita a bordo più funzionale. Su tutte spicca il nuovo sistema di controllo a comando vocale in grado di apprendere e migliorare nel suo lavoro grazie alla tecnologia messa a punto da ChatGPT.

La Opel Mokka viene proposta in abbinamento a tre motorizzazioni. Si parte con la 1.2 turbo a benzina da 136 CV, per poi passare alla mild-hybrid, sempre rappresentata da un 1.2 turbo ancora una volta da 136 CV, ma in questo caso abbinato ad un’unità elettrica da 28 CV. In ultimo trova posto in gamma la variante elettrica spinta da un motore elettrico da 156 CV.

Nel ciclo WLTP, le versioni a benzina hanno un consumo compreso tra i 5,5 e i 6,0 litri/100 km a seconda della motorizzazione, ed emissioni di CO2 che si aggirano intorno ai 125 g/km per le versioni manuali e 135 g/km per quella automatica. Mancano, al momento, i dati relativi alla versione ibrida.

L’elettrica, invece, grazie alla batteria da 54 kWh promette un’autonomia di 403 km.

Sono tre gli allestimenti in cui è possibile scegliere la Opel Mokka:

  • Edition
  • GS
  • GSE

Di serie, su tutti gli allestimenti abbinati alla versione elettrica, troviamo Sport Button, Keyless – Active Entry & Passive start, Clima automatico monozona, Opel Connect, On Board Charger 7 kW – Monofase, Cavo di ricarica tipo 2, Cavo di ricarica trifase da 22kW.

Edition: Cruise Control, Emegency Brake,  Lane Keep Assist, Rilevamento stanchezza guidatore, Riconoscimento segnalistradali, Airbag frontali – laterali – Airbag Passeggero, Airbag a tendina, Indicatore pressione pneumatici, Kit riparazione pneumatici, Chiave richiudibile con controlli remoti, Attacchi Isofix, cerchi in lega da 16 pollici, fari Led, Radio con Bluetooth 7″ – DAB.

GS: rispetto alla Elegance si distingue per la presenza dei cerchi in lega da 17 pollici bruniti, Vetri posteriori oscurati, Tetto Black, Finiture esterne colore rosso, Sight&Light Pack, Radio Intellilink e Rearview Camera Pack.

GSE: versione di punta e maggiormente sportiva, include di serie Grafiche personalizzate, Cerchi in lega da 20 pollici con pneumatici Michelin Pilot Sport EV, Impianto frenante con pinze anteriori a quattro pompanti di colore giallo, Differenziale autobloccante Torsen, Sedili anatomici rivestiti in Alcantara con poggiatesta integrati, Volante con sezioni piatte, Assetto specifico e Servosterzo con regolazione dedicata.

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  • Design: la nuova Mokka inaugura un nuovo corso stilistico per Opel, che risulta a colpo d’occhio ben riuscito. Le linee sono moderne e molto personali.
  • Qualità: il progetto Mokka è ora molto più maturo che in passato. Soprattutto negli interni si apprezza il grande salto avanti in termini di qualità percepita.
  • Contenuti tech: il cambio di passo è anche tecnologico. All’interno dell’abitacolo è un tripudio di contenuti digital, con i due schermi del quadro strumenti e dell’infotainment che creano quasi un’unica superficie interamente digitale.

Di seguito ecco il listino prezzi dell’Opel Mokka, aggiornato a novembre 2025:

Opel Mokka Benzina Prezzo 
1.2 T 136 CV P9K Edition 27.700 €
Opel Mokka ibrida Prezzo
Hybrid 145 CV JHW DCT Edition 30.700 €
Opel Mokka elettrica Prezzo
BEV 156 CV ZIF Edition 36.700 €
BEV 280 CV AT GSE 47.300 €

 

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Opel Grandland: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Opel Grandland X: prezzo, dimensioni e caratteristiche 29

La Opel Grandland è il secondo prodotto nato dopo l’annessione di Opel al Gruppo PSA, a sua volta accorpato ad FCA, dando così vita all’attuale Gruppo Stellantis. Suv di medie dimensioni, si caratterizza per lo stile dinamico e per i contenuti “di sostanza”. Nella gamma motori sono presenti sia benzina che diesel da 130 CV. Ma grazie alla recente aggiunta della variante ibrida plug-in, Grandland può sviluppare fino a 300 CV e disporre della trazione integrale AWD.

Di seguito ecco la scheda tecnica dell’Opel Grandland:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 514 litri
 Alimentazioni Benzina / Diesel / Ibrida /Elettrica
 Classe Euro 6D
 Cv/kW (da) 145/107
 Prezzo (da) 31.000 €

opel grandland x usate
opel grandland x usate

INDICE
Novità 2025
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
Consumi
 Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzo

Opel Grandland Electric Long Range

Arriva la nuova versione “Electric Long Range” della Opel Grandland, che ha trazione integrale e l’autonomia maggiore di tutte. Stando ai dati, infatti, il Suv può arrivare a 649 km.

La nuova versione è disponibile da metà ottobre 2025 a un prezzo di 46mila950 euro.

Fronte motori, la nuova versione ne monta uno anteriore d 170 kW (231 CV) e 345 Nm di coppia. Da 0 a 100 si passa in 8,8 secondi. La batteria è nuova, ed è da 97 kWh contro i 73 della versione AWD.

L’auto è ricaricabile a 160 kW, con passaggio 10-80% in poco meno di mezz’ora.

Questa versione monta inoltre il sistema di smorzamento selettivo per l’assetto, mentre la versione entry level chiamata “Edition” ha luci full LED, sedili Intelli-Seats, monitor centrale da 10″.

Opel Grandland Electric AWD

Opel amplia la gamma della Grandland introducendo la versione elettrica a trazione integrale (la prima Opel di questo tipo). Il powertrain consiste in due motori che erogano un totale di 325 CV e 509 Nm di coppia, sufficienti a toccare i 100 km/h in 6,1 secondi. Il motore anteriore da 213 CV è lo stesso della Grandland Electric, ma al posteriore si aggiunge una seconda unità da 112 CV. Le batterie sono NMC da 73 kWh e garantiscono un’autonomia di 501 km secondo il ciclo WLTP. Quattro sono le modalità di guida disponibili: Normal (con 313 CV e 450 Nm), Sport (con ripartizione fissa della coppia al 60% verso l’anteriore), Eco (con potenza limitata a 213 CV e motore posteriore quasi sempre disattivato) e la specialistica 4WD per la massima trazione. Per quanto riguarda gli esterni, questa versione si riconosce subito dalle altre per il design aggiornato dei paraurti e per i cerchi da 20 pollici. Queste soluzioni, insieme ad altri accorgimenti, hanno permesso di rendere questo allestimento il più efficiente della gamma in fatto di aerodinamicità con un Cx di 0,278. La AWD, inoltre, adotta di serie le sospensioni a doppia camera, barre antirollio specifiche e tarature dedicate dell’ESC.

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Opel Grandland: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Opel Grandland: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1

Opel Grandland GSe (2022)

Dopo Astra GSe, anche Opel Grandland sarà offerta in versione GSe, ossia la variante più sportiva della gamma con powertrain plug-in. Anche il SUV, infatti, disporrà del sistema da 300 CV e di un allestimento dedicato che si caratterizza per elementi sportivi sia estetici che tecnici. La combinazione dell’1.6 turbobenzina e di una coppia di motori elettrici che rendono disponibile la trazione integrale permette a Grandland Gse di completare lo “0-100” in 6,1 secondi e di toccare i 235 km/h. I dati provvisori su consumi ed emissioni di CO2, per inciso, sono rispettivamente di 1,3 l/100 km 29-31 g/km di CO2.

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Per quanto riguarda l’equipaggiamento di Opel Grandland GSe, si segnalano innanzitutto i cerchi da 19″ bicolore, gli elementi in tinta sugli esterni e l’opzione della verniciatura bicolore abbinata al cofano nero. Internamente, invece, saltano all’occhio i sedili sportivi AGR rivestiti in pelle e Alcantara. Per quanto concerne l’assetto sportivo, infine, Grandland GSe può vantare un servosterzo con taratura specifica, molle ed ammortizzatori Koni FSD e un pacchetto aerodinamico che include l’inedito diffusore posteriore.

L’Opel Grandland ha delle dimensioni importanti che la rendono perfetta per chi ha la necessità di avere un’auto dal grande spazio interno. La lunghezza misura 4 metri e 48 centimetri, mentre l’abitabilità per cinque passeggeri risulta adeguata grazie alla larghezza di 186 centimetri ed all’altezza di 1 metro e 61. Grande la capienza del bagagliaio di ben 514 litri, con il divanetto posteriore in posizione.

Dimensioni
Lunghezza 4.480 mm
Larghezza 1.860 mm
Altezza 1.610 mm
Passo 2.675 mm

 

Il look dell’Opel Grandland è moderno e dinamico. Nel frontale spicca la l’innovativa e accattivante Opel Vizor con cornice in cromo. Ai lati, troviamo i fari a LED con indicatori di direzione anteriori a LED. Su richiesta, invece, l’opzione interessante dei fari a matrice pixel IntelliLux LED, di serie su Ultimate. Già nell’equipaggiamento base è incluso il sensore pioggia anteriore.

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La fiancata è molto movimentata, dotata di cerchi in lega leggera da 17 ̋ o 18″. Due tagli netti regalano grande dinamismo alla carrozzeria con giochi di pieni e vuoti, mentre gli ampi passaruota presentano protezioni in plastica che enfatizzano l’anima da fuoristrada. Il posteriore presenta un bell’equilibrio di forme grazie al disegno dei fari a sviluppo orizzontale che si inseriscono nel portellone ed un taglio netto alla base del lunotto che regala un minimo accenno di spoiler.

 

opel grandland x usate
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L’abitacolo della Opel Grandland è piacevole grazie a linee avvolgenti e plastiche di buon livello, in grado di appagare sia il tatto che la vista. L’infotainment di serie si compone della radio multimediale con schermo touch e del cruscotto digitale del conducente, entrambi da 7 ̋. Su richiesta, invece, possiamo ingrandire gli schermi di Grandland, arrivando rispettivamente a 10 e 12 pollici, con l’aggiunta di funzioni Multimedia Navi Pro. Lato comfort, troviamo il clima bi-zona, molti vani portaoggetti e un volante in pelle, appiattito, con comandi integrati.

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Soprattutto in fatto di Adas, la dotazione di Grandland si è progressivamente aggiornata e messa al passo coi tempi. Fra i sistemi di serie troviamo ora l’assistenza alla partenza in salita, il limitatore di velocità intelligente, l’avviso di collisione con frenata automatica in caso di pericolo e riconoscimento dei pedoni, l’assistente al mantenimento della corsia e il riconoscimento della stanchezza, Per entrare e uscire dai parcheggi risultano poi utili il parkpilot, l’assistente al parcheggio automatico, la telecamera posteriore e il sistema di avviso angolo cieco, 

Le motorizzazioni disponibili per l’Opel Grandland X presentano due motori benzina, il 1.2 da 130 CV ed il più performante 1.6 da 180 CV, e un diesel, il 1.5 Ecotec sempre con 130 CV di potenza. Presenti anche due versioni ibride plug in. La prima è a sola trazione anteriore per una potenza massima di 224 CV, mentre la seconda, a trazione integrale, arriva a sviluppare 300 CV.

La Opel Grandland X promette consumi interessanti sia per le versioni benzina che per la diesel. Per le prime, nella variante 1.2 da 131 CV, la Casa dichiara una percorrenza di 18,9 Km/l, mentre per quelle dotate di motore a gasolio si attestano sui 23,3 Km/l. Le plug-in cono a fare medie di oltre 40 Km/l con un’autonomia in elettrico di circa 50 km.

Sono tre gli allestimenti presenti a listino per configurare a piacimento l’Opel Grandland:

  • Edition: rappresenta l’allestimento di accesso alla gamma riservato ai benzina.
  • GS Line: dedicata a chi fa più attenzione allo stile, l’entry-level per il plug-in.
  • Ultimate: è il top di gamma e offre una ricca dotazione tecnologica di serie.

Edition: offre di serie Opel Vizor con cornice in cromo, Cerchi in lega leggera da 17 ̋ in Technical Grey (5 razze doppie), Inserti decorativi, Erino/Palladium Medium, Sedili comfort, tessuto Berson, nero, assistenza alla partenza in salita, limitatore di velocità intelligente, avviso di collisione con frenata automatica in caso di pericolo e riconoscimento dei pedoni, assistente al mantenimento della corsia e il riconoscimento della stanchezza, Parkpilot, assistente al parcheggio automatico,  telecamera posteriore, sistema di avviso angolo cieco, Fari a LED, luci posteriori a LED, indicatori di direzione anteriori a LED, regolazione manuale della distanza di illuminazione della fanaleria, assistente luci abbaglianti, Radio multimediale con touchscreen a colori da 7 ̋ e display informativo del conducente da 7 ̋ completamente digitale, a colori, Attivazione automatica del climatizzatore bi-zona incl. riscaldamento del vano piedi, posteriore, Sistema di riscaldamento rapido Quickheat (solo per motorizazzioni Diesel), Volante in pelle, appiattito, con comandi al volante,, Sistema Start/Stop: motorino di avviamento potenziato, batteria ad alte prestazioni, interruttore di disattivazione funzione Start/Stop.

GS Line: aggiunge rispetto all’allestimento precedente Tetto e specchietti esterni in Diamond Black, Barre sul tetto nero lucido, Opel Blitz, scritta «Grandland» nella parte posteriore e contorno per le prese d’aria in nero lucido, Cerchi in lega leggera da 18 ̋ (5 razze doppie), BiColor/Nero Lucido, 71⁄2 J x 18, Estetica del sottoscocca anteriore e posteriore, in Nero Lucido, Inserti decorativi, Dax/Palladium Medium, Cristalli atermici Solar Protect. Battitacchi anteriori con scritta OPEL, anteriore. 

Ultimate: la versione top di gamma offre di serie Linea design sul tetto in cromo, Cerchi in lega leggera da 18 ̋ (5 razze doppie), BiColor/Nero, 71⁄2 J x 18, Paraurti, rivestimenti laterali e così come copriruota in tinta con la carrozzeria, Estetica del sotto-scocca anteriore e posteriore, in Argento, Sedili attivi ergonomici, certificati dall’associazione Aktion Gesunder Rücken (AGR), conducente e passeggero, in Alcantara, Nero, tasche sulla parte posteriore del sedile anteriore, Schienali dei sedili posteriori FlexFold separabili e reclinabili in avanti 40:60 e bracciolo centrale posteriore, apertura dal vano bagagli nell’abitacolo per carichi ingombranti, Telecamera 360°, Luce a matrice pixel IntelliLux LED®, Multimedia Navi Pro con touchscreen a colori da 10 ̋ e display informativo del conducente da 12 ̋ completamente digitale, a colori, Ricarica Wireless, Volante riscaldabile appiattito (solo in comb. con cambio manuale), Riscaldamento sedile, a più livelli, conducente e passeggero, Parabrezza riscaldabile ThermaTec.

 

  • Interni. buona la spaziosità a bordo e la dotazione tecnologica digitale.
  • Immagine. vanta un’estetica accattivante e finiture di qualità .
  • Motori. la gamma è ampia e include anche varianti ibride “alla spina” dalla potenza di ben 300 CV,

Di seguito ecco il listino prezzi della Opel Grandland aggiornato a giugno 2025:

Opel Grandland Edition Prezzo
Hybrid 145 CV (107 kW) 31.000 €
Plug-In Hybrid 195 CV EDCT 38.500 €
Electric 213 CV 520KM 39.950 €
Opel Grandland GS Prezzo
Hybrid 145 CV (107 kW) 34.000 €
Plug-In Hybrid 195 CV EDCT 41.500 €
Electric 213 CV 520KM 42.450 €
Electric 213 CV Long Range 46.950 €

 

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Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1

Con la nuova Frontera, Opel ha completato il rinnovamento della parte “bassa” del suo listino. Questo modello va infatti a rimpiazzare Crossland, che era uno dei modelli in commercio da più tempo. Il suo scopo è sempre lo stesso, offrire una soluzione per famiglie nel segmento B, quindi dimensioni molto compatte ma con spazi e praticità elevati, che affianca e “completa” Mokka, a cui tocca invece il ruolo di auto vivace e divertente per single, coppie e tempo libero. Ma aspetto e sostanza cambiano molto.

Ecco la scheda tecnica della Opel Frontera:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 460/1.600 litri
 Alimentazioni benzina, elettrica
 Classe Euro 6
 CV/kW (da) 100/74
 Prezzo (da) 24.500 €
INDICE
Novità 2025
Dimensioni
Esterni
Interni
Motori
Consumi
Perché comprarla
Prezzi

Versione a sette posti

Nel settembre 2025 Opel ha introdotto la versione del Frontera a sette posti, disponibile per le motorizzazioni ibride da 110 e 145 cavalli e solo per la GS.

Questo allestimento aggiunge la terza fila di sedili (con tanto di presa USB-C) e costa meno di mille euro in più della cinque posti. Le dimensioni restano le stesse della 5 posti. I prezzi arrivano a 28.000 per la 110 CV e 29.500 per la 145 CV.

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 9

Frontera Extended Range

Opel amplia la gamma della Frontera Electric con l’introduzione della nuova versione Extended Range, pensata per offrire una maggiore autonomia rispetto alla variante elettrica già presente a listino. Accanto alle due motorizzazioni ibride da 110 e 145 CV e all’elettrica da 113 CV con batteria da 44 kWh, debutta ora una nuova configurazione con accumulatori più capienti da 54 kWh, capace di garantire fino a 408 km di percorrenza nel ciclo WLTP.

Un miglioramento notevole rispetto ai 304 km dell’attuale versione standard, che si traduce in oltre 100 km in più di autonomia. La Frontera Extended Range mantiene la potenza di ricarica in corrente continua a 100 kW, consentendo di passare dal 20 all’80% di energia in appena 30 minuti. Con questo aggiornamento, Opel punta a rafforzare la competitività del suo SUV compatto a batteria, offrendo una soluzione più adatta anche ai viaggi di media percorrenza.

 Le misure sono più abbondanti rispetto a Crossland, che aveva un’impostazione differente: qui la lunghezza passa dai 421 cm precedenti a ben 438, e l’altezza da 160 a 163cmcirca. La Casa non ha fornito nel dettaglio altre misure, visto però che i volumi sono molto simili a quelli di Citroen C3 Aircross, la larghezza dovrebbe attestarsi sui 180 cm e il passo intorno ai 267 cm.

Dimensioni
Lunghezza 4.380 mm
Larghezza n.d.
Altezza 1.627 mm
Passo n.d.

Come la forma, anche la linea è cambiata molto rispetto alla Crossland: Frontera ha una fisionomia e tocchi stilistici da fuoristrada, anche se non lo è, quindi sbalzi corti ed elementi di “rinforzo” nella parte bassa. Sposa però il nuovo stile di marca, quindi l’ormai immancabile mascherina nera “Opel Vizor” che incorpora il nuovo logo stilizzato.

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 4

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2

Non mancano poi le familiari linee che movimentano le fiancate e il portellone con nome del modello a tutta larghezza, in questo caso in rilievo e non impresso nel pannello come sull’altrettanto nuova Grandland. Nuove sono poi la firma luminosa dei fari anteriorie il disegno a ottiche separate dei fanali posteriori.

Quello che colpisce maggiormente aprendo le portiere di Frontera è davvero lo spazio: le forme verticali, che si ispirano a quelle dei fuoristrada classici come quello da cui è stato preso il nome, consentono un ampio volume, per le teste, ma a impressionare è la distanza tra la prima e la seconda fila, che è quella di una berlina ben più grande. Ampissimo anche il bagagliaio, da 460 litri ma che può salire a 1.600 litri abbattendo ildivanoposteriore. Non a caso è già prevista anche l’opzione dei sette posti.

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 3

La parte anteriore mostra, indipendentemente dalla motorizzazione, comandi interamente digitali: ci sono due display da 10”, uno per gli strumenti e uno per l’infotainment. La Casa ha valutato la possibilità di sostituire il secondo con un semplice supporto per smartphone in modo da trasformare quest’ultimo in un’interfaccia multimediale e semplificare l’allestimento, però al lancio la gamma offre tutta il doppio display di serie. Interessanti anche i sistemi di stivaggio di oggetti nel tunnel, aiutati dall’assenza della leva del cambio. I motori previsti, benzina ibridi inclusi, sono tutti dotati di cambio automatico.

La gamma finora annunciata prevede quattro soluzioni, tutte elettrificate: ci sono infatti i 1.2 benzina mild hybrid da 48 V con potenze di 100 o 136 CV e cambio doppia frizione a sei rapporti che incorpora il motorino elettrico, e due versioni 100% elettriche. Queste ultime offrono in realtà lo stesso motore e la stessa potenza, 113 CV, ma si distinguono per le due diverse batterie, che promettono 305o circa 400 km di autonomia secondo il ciclo WLTP. La seconda però non è ancora disponibile e dunque per ora non ci sono altri dettagli

Anche se le prime tre versioni di Frontera sono già ordinabili, laCasa non ha ancora rilasciato tutti i dati tecnici e nemmeno quelli relativi al consumo, che sono incorso di omologazione. La versione elettrica come abbiamo accennato dichiara 305 km di percorrenza con una batteria da 44 kWh, il che si traduce in un consumo di appena 14,5 kWh per 100 km, che son un dato interessante anche per un’auto di questo segmento

La nuova Opel Frontera è disponibile in due allestimenti:

  • Edition
  • GS

Edition: doppio display da 10”, con Apple CarPlay e Android Auto, navigatore, retrocamera.

GS: tetto nero a contrasto, cerchi in lega specifici, barre sul tetto, climatizzatore automatico, sedili riscaldabili.

  • Spazio e praticità: accogliente e versatile in misure contenute, si può avere anche a sette posti con supplemento di 900 euro.
  • Prezzo: si posiziona per adesso al livello di utilitarie più piccole e semplici.
  • Motorizzazioni: potenze modeste ma non troppo, specie le ibride con l’ausilio del motorino elettrico, e trasmissioni automatiche di serie

Di seguito il listino prezzi della Opel Frontera aggiornato a settembre 2025:

Opel Frontera Prezzo
Hybrid 110 CV Edition 24.900 €
Elettrica 113 CV 44 kWh Edition 29.900 €

 

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Opel Astra: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Opel Astra: prezzi, dimensioni e caratteristiche 14

Nome storico per la Casa tedesca, la Opel Astra rappresenta una presenza fissa all’interno dei listini del costruttore teutonico ormai da moltissimi anni. Giunta alla sesta generazione continua a rappresentare una valida soluzione per chi cerca un’auto di medie dimensioni pratica e concreta. Valida alternativa alle “solite” tedesche, quest’anno la gamma viene nuovi motori da benzina e diesel da 1.2 e 1.5 litri. Soprattutto però, fa il suo debutto la motorizzazione PHEV, da 1.6 litri di cilindrata e 180 CV.

Ecco la scheda tecnica dell’Opel Astra:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 422/1.339 litri
 Alimentazioni Benzina/Diesel/Ibrida Plug-in
 Classe Euro 6 d-Temp
 Cv/kW (da) 110/81
 Prezzo (da) 27.600 €
INDICE
Novità 2025
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

La versione ibrida plug-in si aggiorna con un nuovo powertrain e una nuova batteria. Ora la compatta tedesca raggiunge una potenza complessiva di 196 CV (144 kW), grazie all’abbinamento tra il motore turbo benzina 1.6 da 150 CV e un nuovo motore elettrico da 125 CV alimentato da una altrettanto nuova batteria da 17,2 kWh di capacità (rispetto ai precedenti 12,4 kWh). Un’altra novità tecnica importante è rappresentata dal nuovo cambio automatico elettrificato a doppia frizione e 7 rapporti sviluppato specificamente per supportare la maggiore potenza del sistema, che va a sostituire il vecchio automatico a 6 rapporti con convertitore di coppia, con benefici dichiarati in termini di fluidità nei passaggi di marcia e comfort di guida. Inoltre, grazie all’aggiornamento della batteria, l’autonomia in modalità 100% elettrica è stata aumentata dagli ingegneri fino a 83 km secondo il ciclo WLTP, ossia 26 km in più rispetto al passato, mentre il consumo combinato dichiarato si attesta tra 2,2 e 2,4 l/100 km di carburante e 12,7–13,1 kWh/100 km di energia elettrica (valori WLTP). La versione aggiornata della Astra è disponibile fin da subito in Italia anche nelle versioni berlina e Sports Tourer, con prezzi a partire da 42.050 euro per la berlina e da 43.250 euro per la station wagon.

Opel Astra GSe (2022)

La sigla GSI, riservata ai modelli sportivi di Opel, ritorna. Ma ora lo fa in chiave più moderna e si trasforma in GSe debuttando sulla Opel Astra. A caratterizzarla un powertrain ibrido da 225 CV. Questo allestimento votato alle performance sarà disponibile sia con carrozzeria cinque porte sia con quella Sports Tourer, ma ancora mancano i dati ufficiali circa i prezzi. Nel progettare GSe, gli ingegneri di Opel si sono concentrati sul giusto equilibrio fra comfort e maneggevolezza, cercando di sottolineare al massimo il piacere di guida. Le variazioni tecniche quindi hanno riguardato lo sterzo, le sospensioni e l’impianto frenante: Opel Astra GSe presenta infatti un’altezza da terra ridotta di 10 mm e integra ammortizzatori Fsd, mentre l’Esp è stato ritarato.

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Nell’equipaggiamento base sono inclusi i cerchi da 18″ con una finitura dedicata che richiama quella della Manta GSe Concept e i sedili avvolgenti con certificazione Agr rivestiti d’Alcantara. Riprendendolo dalla cugina Peugeot 308, Opel ha dotato l’Astra GSe del powertrain plug-in hybrid da 225 CV e 360 Nm. Dalle prime comunicazioni circa consumi ed emissioni di CO2, sappiamo dalla Casa tedesca che i valori medi si aggirano rispettivamente sugli 1,1-1,2 l/100 km e sugli 25-26 g/km.

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Opel Astra EV

È arrivato il momento dell’elettrificazione completa anche per la gamma di Opel Astra. Dopo il debutto delle varianti ibride “alla spina”, anche in versione sportiva GSe, è l’ora del full-electric. Rispetto alle altre versioni non presenta grandi stravolgimenti dal punto di vista estetico. All’interno presenta le stesse dotazioni. Esternamente, invece, Opel Astra EV si distingue per i cerchi dedicati, da 18 pollici dotati di finitura diamond cut, nonché per la lettera “e” posta sul portellone. Inoltre, la scelta di offrire il propulsore elettrico sia in abbinamento alla carrozzeria a 2 volumi che a quella StationWagon rende Opel Astra EV la prima familiare tedesca a batteria sul mercato. In linea con le più recenti vetture elettriche del gruppo Stellantis, il suo powertrain ospita un motore anteriore da 156 CV e 270 Nm con pacco batteria da 54 kWh, il quale permette un’autonomia di 416 km su ciclo WLTP. La sua velocità di picco è pari a 170 km/h, mentre per quanto riguarda la potenza di ricarica massima con il caricatore di bordo si arriva a 11 kW e in corrente continua si possono raggiungere i 100 kW.

Le dimensioni della Opel Astra sono quelle tipiche delle berline del segmento C. La nuova generazione ha accorciato di qualche centimetro la lunghezza complessiva ed ora misura 4 metri e 37, mentre l’abitabilità interna è ottima per cinque passeggeri  grazie al passo di quasi 2,7 metri.  Di rilievo la capacità del bagagliaio, che va dai 422 ai 1339 litri, abbassando i sedili posteriori. Di poco inferiore quello delle versioni PHEV, che va dai 352 ai 1268 litri.

Dimensioni Cinque porte
Lunghezza 4.374 mm
Larghezza 1.860 mm
Altezza 1.470 mm
Passo 2.675 mm

A bordo di Opel Astra lo spazio è organizzato con ordine, minimalismo e precisione. Il cruscotto ospita l’ampia plancia Pure Panel, totalmente digitale, che integra due schermi da 10 pollici, da cui si accede alle indicazioni di marcia alle funzioni di infotainment. Ridotti al minimo i tasti fisici, posizionati alla base dello schermo al centro plancia. Degni di nota il controllo vocale di ultima generazione, così come la connettività smartphone garantita tramite le versioni senza fili di Apple Carplay e Android Auto. Per migliorare il comfort soprattutto nei viaggi più lunghi, Opel dota poi la sua Astra di sedili anteriori ergonomici, certificati da AGR,  con ventilazione e riscaldamento su richiesta.

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Così come hanno fatto i modelli di fascia alta a marchio Opel, come Insignia, anche Astra integra ora i fari adattivi Intelli-Lux LED Pixel Light, oltre alle più aggiornate fra le suite di aiuti alla guida. La più completa, disponibile sulle varianti top di gamma, è Intelli-Drive 2.0: include svariate telecamere e sensori radar, il cambio di corsia semi-automatico, sistemi di rilevamento a lungo raggio e per i veicoli provenienti di lato in retromarcia. Infine, il parcheggio è facilitato dalle telecamere Intelli-Vision a 360°, mentre le informazioni di guida sono fornite direttamente nel campo visivo del guidatore, tramite l’optional dell’Head Up Display.

I designer di Russelsheim hanno lavorato per conferire alla Opel Astra un look più marcatamente sportivo rispetto al passato e l’obiettivo attingendo a piene mani dal più recente linguaggio stilistico di Opel. Il frontale Opel Vizor è esaltato dai fari a led aggressivi e dalle belle aperture nel paraurti riservate ad ospitare i fendinebbia. La fiancata è invece particolarmente movimentata grazie ad una nervatura posta sotto la linea di cintura che scorre piacevolmente verso il posteriore.

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La parte posteriore della Opel Astra si caratterizza per la presenza dei fari con luci a Led a sviluppo orizzontale che si allungano anche sul portellone. La verniciatura bi-colore con tetto nero a richiesta e i montanti decisamente inclinati del parabrezza contribuiscono poi a far sembrare la vettura più bassa e slanciata, mentre i passaruota, dalle linee nette e decise, ne mettono in risalto la muscolosità.

La gamma motori della Opel Astra ospita ora una nuova motorizzazione ibrida plug-in, la quale si aggiunge alle versioni a benzina e diesel già disponibili sulle scorse generazioni.  L’1.2 turbo benzina viene declinato in due varianti da 110 e 130  CV, quest’ultima disponibile anche con cambio automatico. Unica invece la motorizzazione diesel, basata sull’1.5 CDTI, capace di sviluppare fino a 130 CV. La variante PHEV, infine, si basa invece sull’1.6 Turbo da 180 CV, ed è abbinata di serie alla trasmissione automatica e-EAT8.

I nuovi motori garantiscono dei consumi decisamente più efficienti alla Opel Astra. L’1.2 benzina da 110 CV ha una percorrenza di 5,4-5,5 l/100km ed emette 123-124 g/km di CO2, mentre la variante più potente da 130 CV consuma 5,6-5,7 l/100km, emettendo CO2 per 127-130 g/km. Leggermente più bassi i consumi per le versioni diesel da 130 CV, che garantiscono una percorrenza di 4,3-4,4 l/100km ed emissioni di CO2 pari a 113-114 g/km. La versione PHEV, infine, abbatte i consumi fino a 1,1 l/100km, riduce le emissioni a 24-25 g/km, e vanta un’autonomia in modalità elettrica di 56-58 km.

Gli allestimenti offerti per Opel Astra sono cinque:

  • Edition: apre il listino con una buona dotazione di serie.
  • Elegance: riconoscibile grazie alle modanature cromate e ai cerchi in lega da 17 pollici Kadet.
  • Business Elegance: allestimento con più funzioni di infotainment e dagli interni più confortevoli.
  • GS Line: la variante che sottolinea il lato sportivo di Astra.
  • Ultimate Pack: prima era la versione top di gamma, ora un pacchetto che raccoglie quanto di meglio Opel ha da offrire.

Edition: offre di serie Airbag frontali, laterali e al tetto – lato passeggero e guidatore, Disattivazione airbag lato passeggero, ABS & ESP, Cinture di sicurezza anteriori e posteriori regolabili in altezza, con pretensionatore e limitatore di carico posteriore, Predisposizione ISOFIX sui sedili posteriori esterni, Kit riparazione gomme, Safety Pack, Assistenza al mantenimento della corsia • Frenata d’emergenza, Cruise Control, Rilevatore di stanchezza, Riconoscimento segnali stradali (solo limiti di velocità), Intelligent Speed adaptation, Limitatore velocità, Modanature nere, Edition Bumper Pack, Vizor con cornice cromata, Paraurti cromato, Cerchi in lega da 16″ Phantom, silver. Pneumatici 205/55 R16, Fari fendinebbia, Fari ECO LED, con sensori pioggia, assistenza abbaglianti e luce automatica, fanale posteriore LED, Regolazione manuale dei fari, Retrovisori esterni neri, Maniglie in tinta carrozzeria, Volante multifunzione in pelle, Alette parasole con specchio di cortesia illuminato con led LED e cielo – grigio chiaro, Rivestimenti interni in tessuto Cloth con sedili comfort, Sedili anteriori regolabili manualmente a 6 vie, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Keyless Start, Freno di stazionamento elettrico con Hill Start Assist, Retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, Climatizzatore monozona con filtro antipolline, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Pure Panel 10’’+10’’, Display touchscreen a colori da 10’’, Digital cluster da 10’’, Radio DAB con 6 altoparlanti, E-call, Hotspot Wi-Fi, Proiezione smartphone wireless, Entrata anteriore USB. In aggiunta, per le versioni PHEV,  Cerchi in lega da 17″ Kadet, Diamond cut Noir Onyx. Pneumatici 225/45 R17, Console centrale con bracciolo e 2 prese USB, Adaptive cruise control Start&Stop.

Elegance: in più rispetto a Edition Adaptive Cruise Control (Start&Stop – solo cambio AT), Modanature cromate, Vetri posteriori oscurati, Cerchi in lega da 17″ Kadet, Diamond cut Noir Onyx. Pneumatici 225/45 R17, Elegance Bumper Pack, Vizor con cornice cromata, Paraurti anteriore con inserto cromato, Paraurti posteriore nero con decori cromati, Luci Ambient LED, Console centrale con bracciolo e 2 prese USB, Rivestimenti interni in tessuto Cloth /Vinylcon sedili comfort, Sedile guidatore AGR regolabile manualmente a 10 vie con supporto lombare regolabile elettricamente a 4 vie, Sedile passeggero regolabile manualmente a 6 vie con supporto lombare regolabile elettricamente a4 vie, Keyless Entry&Start, Retrovisori esterni riscaldabili, richiudibili e regolabili elettricamente, Climatizzatore bizona con filtro antipolline, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori e retrocamera da 180°. 

Business Elegance: in più rispetto a Elegance Volante in pelle riscaldabile, Rivestimenti interni in tessuto Cloth/Vinyl con sedili comfort, Sedile guidatore AGR regolabile manualmente a 10 vie con supporto lombare regolabile elettricamente a 4 vie, Sedile passeggero regolabile manualmente a 6 vie con supporto lombare regolabile elettricamente a 4 vie, Sedili anteriori riscaldabili, Pure Panel Navi 10’’+10’’ (non su Gs Line), Display touchscreen a colori da 10’’ • Digital cluster da 10’’,  Radio DAB con 6 altoparlanti, Riconoscimento vocale, Navigatore, E-call, Hotspot Wi-Fi,  Proiezione smartphone wireless, Entrata anteriore USB, Intelli-Air (non su Gs Line), Wireless Charger (non su Gs Line). 

GS Line: in più rispetto a Elegance Modanature nere, Tetto Nero, Cerchi in lega da 17″ Kadett, Noir Onyx, Pneumtici 225/45 R17 Black Bumper Pack,  Vizor nero, Logo nero, Paraurti anteriore e posteriore neri, Volante riscaldabile in pelle Premium, Cielo Nero, Rivestimenti interni in tessuto Cloth /Vinylcon sedili sportivi, Sedile guidatore AGR regolabile manualmente a 10 vie con supporto lombare regolabile elettricamente a 4 vie, Sedile passeggero regolabile manualmente a 6 vie con supporto lombare regolabile elettricamente a 4 vie, Sedili anteriori riscaldabili, Pure Panel 10’’+10’’, Display touchscreen a colori da 10’’, Digital cluster da 10’’, Radio DAB con 6 altoparlanti, E-call, Hotspot Wi-Fi, Proiezione smartphone wireless, Entrata anteriore USB, Retrovisori esterni riscaldabili, richiudibili e regolabili elettricamente e reverse mode, Intelli-Vision con sensori di parcheggio anteriori e posteriori e retrocamera da 360°.

Ultimate Pack: l’allestimento top di gamma offre di serie, Modanature cromate, Fari Pixel Matrix LED, Cerhi da 18″ Pentagon, Diamond Cut Grey Storm Insert. Pneumatici 225/45 R18, Ultimate Bumper Pack, Vizor cromato, Paraurti anteriore e posteriore neri con inserti cromati, Rivestimenti interni in Alcantara, Sedile guidatore AGR regolabile elettricamente a 10 vie con funzione memoria e supporto lombare regolabile elettricamente a 4 vie, Sedile passeggero AGR regolabile manualmente a 6 vie con supporto lombare regolabile elettricamente a 4 vie, Sedili anteriori riscaldabili e parabrezza riscaldabile, Pure Panel Navi con eHUD 10’’+10’’, Display touchscreen a colori da 10’’, Digital cluster da 10’’, Radio DAB con 6 altoparlanti, Riconoscimento vocale, Navigatore, Exteded Head Up Display, E-call, Hotspot Wi-Fi, Proiezione smartphone wireless, Entrata anteriore USB, Retrovisori esterni riscaldabili, richiudibili e regolabili elettricamente, reverse mode, avviso angolo cieco, sedili e specchietti con funzione memoria, Intelli-Drive 1.0 con RCTA e funzione angolo cieco, Intelli-Air, Wireless Charger.

Nella dotazione di serie delle versioni ibride PHEV troviamo anche il caricatore di bordo monofase da 3.7kW, il cavo di ricarica da 1.8 kW e il cavo di ricarica da 7.4 kW.

  • Motori: la gamma motori della rinnovata Astra include ora un’ampia scelta fra benzina, diesel o ibridi.
  • Tecnologia: con il Pure Panel 10’’+10’’ per l’infotainment e il Safety Pack di serie la tecnologia a bordo di Astra è fra le più aggiornate del segmento.
  • Spazio: ottimo lo spazio a bordo, sia per i passeggeri, sia per i bagagli.

Di seguito trovate il listino della Opel Astra con i prezzi aggiornati a luglio 2025:

Opel Astra Benzina Prezzo
1.2 Turbo 110 CV MT6 Edition 27.600 €
1.2 Turbo 130 CV MT6 Edition 28.400 €
Opel Astra Diesel Prezzo
1.5 130 CV MT6 Edition 32.400 €
Opel Astra Ibrida Prezzo
Hybrid 136 CV DCT6 Edition 31.900 €
Opel Astra Plug-in Ibrida Prezzo
1.6 196 CV Plug-in Hybrid AT7 42.050 €

 

 

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Opel Rocks-e: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Opel Rocks-e: prezzo, dimensioni e caratteristiche 6

Anche Opel entra nel mondo dei quadricicli elettrici pensati per brevi tratte cittadine, utilizzabile dai 14 anni in su con un’autonomia di 75 km. Se queste caratteristiche vi ricordano qualcosa avete indovinato: Opel Rocks-e è proprio la sorella tedesca della Citroen Ami. Gli ingombri di queste due posti sono infatti gli stessi, la differenza, oltre che nell’estetica, sta nel fatto che Rocks-e sarà disponibile al di fuori dai confini tedeschi solo dal 2022.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Opel Rocks-e:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 2
 Bagagliaio n.d.
 Alimentazioni Elettrica
 Classe –
 CV/kW (da) 8/6
 Prezzo (da) 7.890 €
INDICE
 Novità 2025
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
Perché comprarla
 Prezzi

Arriva il momento dell’aggiornamento di metà carriera per il quadriciclo leggero di Opel, che con questo nuovo restyling cambia soprattutto nello stile. Il design della Rocks, infatti, si allinea a quello della più recente produzione di casa Opel, introducendo elementi inediti come la mascherina Vizor, che include il rinnovato logo Opel al centro. Nuovi sono anche i gruppi ottici che ora sono a Led e assicurano una migliore illuminazione della strada davanti alla vettura.

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Leggermente rivisto anche l’abitacolo, dove trova posto il sistema d’infotainment che include un supporto per smartphone con porta USB e compatibilità con l’app “myOpel”. Nessuna novità, invece, per quanto concerne il powertrain. Il motore resta quello da 8 CV con un’autonomia di 75 km.

La Rocks-e è una vera e propria microcar, le dimensioni sono quindi particolarmente contenute, così da donarle l’agilità necessaria per districarsi nel traffico cittadino. Omologato come quadriciclo, misura solamente 241 cm in lunghezza, mentre la larghezza e l’altezza sono rispettivamente pari a 139 cm e 153 cm. Facile capire come il volume a bordo sia sufficiente solamente per i passeggeri, mentre i piccoli bagagli dovranno stare in mezzo alle gambe o, per quanto possibile, nello spazio dietro i sedili.

Dimensioni
Lunghezza 2.410 mm
Larghezza 1.390 mm
Altezza 1.525 mm
Passo n.d.

Gli interni della Opel Rocks-e si discostano davvero poco rispetto a quelli della francesina Ami. L’organizzazione dell’abitacolo e della tecnologia di bordo risponde infatti a stringenti criteri minimalisti, visto che la dotazione è ridotta all’essenziale. Sulla plancia troviamo solamente il volante, dietro il quale spunta il quadro strumenti digitale, e tre pulsanti per funzioni specifiche del veicolo. Non mancano però nell’offerta di serie presa USB e riscaldamento.

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Manca invece, questo sì, un bagagliaio nel quale riporre oggetti o bagagli. Per rimediare a questo deficit, il sedile del passeggero è stato progettato in modo da poter ospitare anche un trolley di piccole dimensioni, mentre le portiere sono dotate di reti portaoggetti. La maggior parte dello spazio a bordo è ovviamente occupata dai due sedili. Non c’è spazio né per l’infotainment né per la radio, ma sarà possibile collegare lo smartphone alla vettura per ovviare al problema.

Come la sorella francese, Opel Rocks-e è dotata di un design innovativo e dai tratti peculiari, a cominciare dalle portiere, una incernierata normalmente e l’altra controvento. La vettura presenta una forma a trapezio e un anteriore e un posteriore che si somigliano fortemente. Hanno infatti linee spioventi, con il parabrezza e il lunotto molto ampi e i gruppi ottici e il paraurti posizionati nella fascia inferiore.

Opel Rocks-e: prezzo, dimensioni e caratteristiche

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Identici alla Ami i pannelli della carrozzeria, in tutto tranne che nelle possibilità di personalizzazione: i dettagli arancioni della Citroen sono qui sostituiti da finiture gialle e da decalcomanie grigio scuro. Presente anche qui il tetto con vetro panoramico e i cerchi in acciaio da 14 pollici, a cui si aggiungono copricerchi di plastica che donano un tocco di dinamicità in più.

Opel Rocks-e si presenta con la stessa motorizzazione elettrica della sorella francese. Il propulsore erogherà un massimo di 8 CV, alimentato da una batteria da 5,5 kWh ricaricabile con il cavo in dotazione direttamente dalla presa domestica. Con queste cifre, Rocks-e è una microcar adeguata anche ai possessori di sola patente AM. La velocità, inoltre, è autolimitata ai 45 km/h. La trazione è posteriore e il cambio è automatico.

Essendo Rocks-e una elettrica al 100%, le misure indicative dei consumi sono quelle relative all’autonomia. Così come Ami, Opel Rocks-e promette una percorrenza fino a 75km con una sola ricarica. La batteria agli ioni di litio da 5,5 kWh si può ricaricare interamente in sole 3 ore con la semplice corrente domestica da 3kW.

  • Dimensioni: districarsi fra le vie dei centri urbani non è più un problema con una vettura dalle dimensioni contenute come Rocks-e.
  • Motori: la bassa potenza del propulsore consente anche a chi ha solo la patente AM di optare per un’alternativa sostenibile ai classici scooter.
  • Elettrica: il motore elettrico rende Opel Rocks-e un’alternativa intelligente anche dal punto di vista delle emissioni di CO2.

Di seguito il listino prezzi della Opel Rocks aggiornato a marzo 2025

Opel Rocks Prezzo
Opel Rocks 7.890 €
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Opel Corsa-e: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Opel Corsa-e: prezzo, dimensioni e caratteristiche 13

50% tedesca, 50% francese, 100 % elettrica. Si può descrivere così la Opel Corsa-e, la variante completamente elettrica della piccola tedesca. Giunta alla seconda generazione può contare non soltanto su una dotazione molto ricca, ma anche e soprattutto su due motorizzazioni elettriche, che assicurano autonomie che possono superare i 400 km e una potenza massima che arriva fino a 156 CV.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Opel Corsa-e:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 309 litri
 Alimentazioni Elettrica
 Classe –
 Cv/kW (da) 136/100
 Prezzo (da) 36.500 €

 

INDICE
 Novità 2025
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzo

Arriva un nuovo allestimento per la Opel Corsa elettrica. Si chiama Yes e va così ad arricchire l’attuale gamma della piccola elettrica tedesca. Lo si riconosce per la presenza dello spoiler più pronunciato sopra il lunotto e per i cerchi in lega da 16 pollici dal design dedicato.

Opel Corsa-e: prezzo, dimensioni e caratteristiche 14

Piccole novità riguardano anche la dotazione di serie della vettura, che include ora una più ricca suite di sistemi di assistenza alla guida. 

La Opel Corsa elettrica si inserisce nel segmento B. La lunghezza è cresciuta di 4 centimetri rispetto alla precedente generazione e misura adesso 4 metri e 6 centimetri di lunghezza, mentre l’altezza è stata leggermente ridotta sino a toccare quota 143 cm. Più capiente rispetto alla precedente generazione anche il bagagliaio che adesso tocca quota 309 litri.

Dimensioni
Lunghezza 4.060 mm
Larghezza 1.770 mm
Altezza 1.430 mm
Passo 2.538 mm

Il look della Opel Corsa-e rimane fedele a quello della variante endotermica del modello. All’anteriore a dominare la scena resta la mascherina Vizor, mentre nella parte bassa del paraurti trova posto una presa d’aria di generose dimensioni che anche su questa variante elettrica rimane comunque funzionale.

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Opel Corsa-e: prezzo, dimensioni e caratteristiche 12

Modifiche anche nella parte posteriore dove ora spunta il lettering del modello sul portellone, mentre nella parte bassa del paraurti l’estrattore sfoggia un look inedito caratterizzato dalla presenza dei catarifrangenti a sviluppo verticale mentre il retronebbia trova posto proprio nel mezzo del paraurti, in basso.

La nuova Opel Corsa elettrica presenta un abitacolo totalmente rinnovato sia nel design che nei materiali utilizzati. L’aspetto della plancia è molto equilibrato, merito di linee essenziali che si fondono alla perfezione con la dotazione tecnologica.

Opel Corsa: prezzi, dimensioni e caratteristiche 11

Opel Corsa: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

Opel Corsa: prezzi, dimensioni e caratteristiche 5

Questa è ben rappresentata da un nuovo quadro strumenti completamente digitale con una diagonale di 7 pollici, che lavora in accordo con il rinnovato sistema di infotainment controllabile attraverso uno schermo con una diagonale di 10 pollici. Buono anche il livello di qualità percepita, garantita da plastiche morbide al tatto sparse un po’ per tutto l’abitacolo.

La Opel Corsa-e viene proposta in abbinamento a due powertrain completamente elettrici. Il primo è costituito da una batteria da 50 kWh che manda energia ad un motore elettrico anteriore da 136 CV. Il secondo, invece, è alimentato da una batteria da 51 kWh e da un motore da 156 CV. Per entrambe sono disponibili tre differenti modalità di guida, Normal, Eco e Sport.

Per quanto concerne l’autonomia, il dato dichiarato dalla casa, misurato su ciclo combinato WLTP, va dai 356 ai 359 km con una sola ricarica per la variante con batteria da 50 kWh, mentre quella da 51 kWh può arrivare a 402 km. I tempi di ricarica completa con corrente alternata tri-fase da 11 KW sono di 5 ore e 15 minuti. Se invece utilizziamo la corrente continua da 100 kW possiamo ricaricare l’80 % della batteria in 30 minuti.

Sono tre gli allestimenti previsti nel listino dell’Opel Corsa-e:

  • Edition
  • GS
  • Yes

Edition: include Cerchi in lega da 16″ Silver, 8 razze con pneumatico 195/55 R16 Climatizzatore manuale con filtro antipolline e antiodoriSpoiler posteriore integrato ECO con MT e Spoiler posteriore integrato SPORT con AT, Multimedia touch 7’’ a colori, 6 altoparlanti, Apple CarPlay, Android Auto, USB anteriore. Solo su e-Edition Caricatore alto voltaggio monofase 7,4KW, Cavo per ricarica domestica da 1,8 kW, Cavo di ricarica trifase da 22 kW, Keyless Start , Climatizzatore elettronico monozona, Freno di stazionamento elettrico, Sight & Light Pack (Sensori Pioggia, Luci Automatiche, Specchietto retrovisore elettrocromatico), Multimedia touch 7’’ a colori, Bluetooth, DAB+, 6 altoparlanti, Apple CarPlay, Android Auto, USB anteriore, Info display 7’’ digitale multicolor, Opel Connect.

GS: in aggiunta rispetto ad Edition Cerchi in lega16”,4 razze doppie,”Hurrican”,Nero Lucido e Pneumatici 195/55 R16, Fari Eco LED con fari diurni LED + Sight&Light Pack, Fari posteriori LED, Luci posteriori alogene, B-Pillar nero lucido e tetto nero, Dynamic Appearance Pack (Fasce sportive, Scarico cromato), Alza cristalli elettrici posteriori, Multimedia touch7’’ a colori, 6 altoparlanti, AppleCarPlay, AndroidAuto, USB anteriore, Infodisplay 7’’ digitale multicolor, Volante in pelle, Sedili sportivi in tessuto “Banda-Marvel Black”, Pedaliera sportiva, Modalità sport selezionabile. Solo su e-GS Line Cerchi in lega 16” con pneumatico 195/55R16.

Yes: Hill Hold & Start System, Airbag frontali e laterali lato guida e passeggero; airbag a tendina anteriori, Disattivazione airbag lato passeggero, Sistema rilevamento sgonfiaggio pneumatici, Kit riparazione pneumatici, Predisposizione ISOFIX sedili posteriori, Riconoscimento segnali stradali, Rilevatore di stanchezza, Limitatore di velocità, Frenata automatica d’emergenza con riconoscimento vetture e pedoni, Lane Keep Assist, Caricatore alto voltaggio 11kW, trifase solo BEV, Cavo per ricarica domestica da 1.8 kW e cavo di ricarica trifase da 22kW – solo BEV, Cerchi in lega 16” – solo BEV, Cerchi in lega 16”, 4 razze doppie, “Hurrican”, Nero Lucido con predisposizione ruotino di scorta – non BEV, Fari eco LED & Sight & Light Pack, Fari fendinebbia, Style Pack Black (tetto nero & vetri posteriori oscurati), Vernice metallizzata/solida, Specchietti retrovisori esterni in tinta nera, regolabili elettricamente e riscaldabili, Keyless Start – solo BEV, Alzacristalli posteriori elettrici, Freno di stazionamento elettrico – solo BEV, Parking Pack con sensori di parcheggio posteriori e retrocamera da 180°, Climatizzatore elettronico monozona – solo BEV, Cluster digitale (GMAW), Multimedia touch 7’’ a colori, 6 altoparlanti, Apple CarPlay, Android Auto, USB anteriore, Opel Connect –  solo BEV, Sedili comfort in tessuto “Banda – Marvel Black» con strisce bianche, Luci Ambient LED, Sedile guida regolabile a 6 vie e passeggero a 4 vie, Sedile posteriore ripiegabile asimmetricamente (60/40), Volante in pelle con comandi radio.

  • Equipaggiamento: la nuova Opel Corsa-e può vantare un equipaggiamento di serie di tutto rispetto, con diversi dispositivi tecnologici e di sicurezza.
  • Motore: il propulsore elettrico tiene alte le prestazioni e registra buoni dati anche in fatto di autonomia.
  • Prezzo: confrontandola con altri veicoli elettrici della categoria, il prezzo è tutto sommato contenuto, soprattutto se si considera l’equipaggiamento e l’ulteriore sconto che si può ottenere con gli ecobonus.

Di seguito ecco il listino prezzi della nuova Opel Corsa-e aggiornato a marzo 2025:

Opel Corsa-e elettrica Prezzo
Corsa-e 136 CV Corsa 34.000 €
Corsa-e 156 CV GS 36.000 €

 

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Opel: tutte le novità in arrivo nel 2025

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Il 2025 segna un anno importante per Opel, con l’arrivo di due nuovi modelli e un primo restyling per uno dei suoi crossover di successo. La Frontera e la nuova Grandland , già ordinabili, entreranno effettivamente in gamma, mentre la Mokka si aggiornerà con un restyling.

Questi tre modelli si distinguono per la loro filosofia condivisa, offrendo versioni mild hybrid ed elettriche, ma a quanto pare sono le ultime: a partire dal 2025, tutte le vetture nuove che Opel presenterà saranno destinate ad essere unicamente elettriche.

  • Opel Mokka Restyling
  • Opel Frontera
  • Opel Grandland

Opel Mokka restyling

La Mokka riceve un restyling che tocca anche alcuni aspetti estetici e tecnologici. I cambiamenti principali includono nuove luci LED, un’strumentazione digitale aggiornata e un infotainment che ora integra l’intelligenza artificiale di ChatGPT. Le modanature esterne sono state rivisitate, mentre il volante prende ispirazione dai modelli più recenti della gamma Opel.

Opel Mokka: prezzo, dimensioni e caratteristiche 29

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la Mokka rimane disponibile in versioni mild hybrid da 136 CV e elettrica da 156 CV, con quest’ultima che permette di percorrere circa 400 km con una sola carica. Il modello è già disponibile, con un prezzo che parte da 26.200 euro.

Opel Frontera

La Frontera è l’erede della Crossland e si inserisce nel segmento dei crossover di dimensioni compatte, con una lunghezza di quasi 4,4 metri. Il nome richiama il leggendario fuoristrada venduto anche in Italia negli anni ’90 e primi 2000.

Esteticamente, Frontera sfoggia linee squadrate e un design essenziale, mentre l’interno si distingue per una dotazione completa e moderne motorizzazioni, sia mild hybrid che elettriche.

Opel Frontera: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1

Le versioni mild hybrid a benzina sono equipaggiate con motori da 100 e 136 CV, e offrono la possibilità di configurare l’auto con sette posti. Le versioni elettriche invece offrono una potenza di 113 CV, con una batteria da 40 kWh che consente un’autonomia di circa 300 km.

A partire dalla fine del 2025, sarà disponibile una versione Long Range con una batteria più grande, che permetterà di percorrere circa 400 km. Il lancio della Frontera è previsto per febbraio 2025, con un prezzo che parte da 24.500 euro.

Opel Grandland

La nuova Grandland si presenta completamente rinnovata rispetto alla versione precedente. Con una lunghezza di 4,65 metri (+15 cm rispetto al modello precedente) e un passo di 2,8 metri, la Grandland guadagna in dimensioni e comfort. Il design ottimizzato e l’abitacolo più spazioso conferiscono un aspetto moderno e una maggiore abitabilità.

Opel: tutte le novità in arrivo nel 2025

La tecnologia di bordo è al top, con il sistema Pure Panel, che include due schermi digitali da 10” per il quadro strumenti e da 10” o 16” per l’infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Inoltre, l’auto è equipaggiata con un assistente vocale avanzato e aggiornamenti software over-the-air (OTA). Per il comfort, la Grandland offre i sedili AGR con la nuova tecnologia Intelli Seat, che allevia la pressione sul coccige.

La Grandland sarà disponibile sia in versioni mild hybrid a benzina da 136 CV, sia in motorizzazioni elettriche con batterie che variano da 73 a 98 kWh, per potenze che spaziano da 213 CV a 326 CV, con un’autonomia fino a 700 km. La versione ibrida plug-in da 195 CV sarà disponibile, mentre il lancio del modello è previsto per gennaio 2025, con un prezzo di partenza di circa 35.500 euro.

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Opel: tutte le novità in arrivo nel 2024

Opel: tutte le novità in arrivo nel 2024

I piani di Opel sono ambiziosi. Il costruttore tedesco, infatti, giocherà d’anticipo rispetto ai piani europei per quanto concerne l’auto elettrica, passando alle zero emissioni entro un orizzonte temporale decisamente più breve rispetto al 2035 imposto dalla comunità europea. Ma facciamo un passo alla volta e ora concentriamoci unicamente su quelle che saranno le novità firmate Opel che vedremo debuttare nel corso del 2024. Accanto alla appena aggiornata Corsa, infatti, nel corso dell’anno arriveranno anche le nuove generazioni dei SUV del brand tedesco, Crossland e Grandland, uniformandosi al linguaggio stilistico del resto della gamma del Fulmine.

  • Opel Grandland
  • Opel Crossland

Opel Grandland

Nel corso del 2024 vedremo il debutto della nuova generazione della Opel Grandland, che dopo l’annuncio del rinvio a data da destinarsi della Opel Manta, andrà a ricoprire il ruolo di ammiraglia all’interno della gamma del brand tedesco. Un ruolo molto importante, che la vettura assolverà sfruttando la piattaforma STLA Medium del Gruppo Stellantis, comune ad altri modelli del gruppo quali, giusto per fare un esempio, la nuova Peugeot 3008. Non è ancora sicuro però, al momento, se la Grandland, così come la 3008, verrà proposta sia in abbinamento a motorizzazioni ibride, sia elettrica.

Opel: tutte le novità in arrivo nel 2024 1

Opel Crossland

La prima novità ad essere svelata da parte di Opel sarà la nuova generazione della Opel Crossland. Il SUV più piccolo del costruttore tedesco crescerà nelle dimensioni, mentre dal punto di vista estetico si rifarà a quanto già visto sulle sorelle Corsa e Astra. Ancora pochissime le informazioni disponibili al capitolo motorizzazioni. Ad ogni modo, è molto probabile che la nuova generazione del SUV del Fulmine sarà proposto sia in abbinamento a motorizzazioni ibride, di elettriche. Per quanto concerne quest’ultima è plausibile ipotizzare l’adozione del più recente powertrain del Gruppo Stellantis con batteria da 54 kWh e motore elettrico da 156 CV.

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Auto divenute icona: Opel Corsa

Auto divenute icona: Opel Corsa

La storia del marchio Opel è legata indissolubilmente a quella della Corsa, la piccola auto nata nel 1982 e oggi giunta alla sesta generazione. Si tratta di una delle utilitarie più amate, soprattutto in Europa, che ha saputo conquistare i cuori di milioni di automobilisti e automobiliste, grazie alle dimensioni contenute e alla capacità di adattarsi a livello stilistico al cambiamento dei tempi. Una vera e propria best seller, creata appositamente dalla casa tedesca per coprire il vuoto nella gamma lasciato dalla Kadett, nata come utilitaria e successivamente cresciuta fino a occupare il segmento della Volskwagen Golf. I progettisti Opel si tuffano nel nuovo progetto con l’idea di realizzare una vettura dai costi contenuti, dalle dimensioni compatte, ma di grande affidabilità per contrastare il dominio di vetture come Volkswagen Polo, Ford Fiesta e Renault 5, che a breve sarebbe diventata Supercinque. Obiettivo ampiamente centrato, come testimoniano i numeri e la carriera della Corsa (che è anche la prima auto a trazione anteriore del marchio), ancora oggi nelle concessionarie, anche se con forme e dimensioni decisamente maggiori rispetto alla versione originale.

La prima generazione, un boom da 3,1 milioni

La prima serie, classificata come Opel Corsa A dalla casa tedesca, sfoggia una grande aggressività in soli 3,62 metri di lunghezza e 745 kg di peso, grazie ai passaruota bombati che le conferiscono un aspetto da rally. La piccola utilitaria fa subito breccia nei cuori degli automobilisti, attratti da robustezza, versatilità e costi contenuti: in 11 anni, la prima generazione vende 3,1 milioni di unità. Un successo clamoroso per Opel, che rientra dei cospicui investimenti per produrre la prima auto a trazione anteriore, grazie anche alle agevolazioni concesse dal governo spagnolo, in cambio della decisione di produrre la Corsa in uno stabilimento vicino a Saragozza.

La struttura è a scocca portante, con trazione anteriore, sospensioni anteriori MacPherson e posteriori a ruote interconnesse e freni a disco sulle ruote anteriori e a tamburo su quelle di dietro, accorgimenti ancora presenti nelle discendenti odierne. Accanto alla versione hatchback con portellone posteriore, troviamo anche la tre volumi, chiamata TR, per soddisfare le esigenze degli automobilisti in cerca di una piccola familiare; mentre per i più sportivi c’è la GSi da 100 CV. Nel 1987, a cinque anni dall’esordio, la casa tedesca propone anche versioni più pratiche e fruibili a 4 e 5 porte, mantenendo lo stesso telaio e interasse. Seguono anche nuovi allestimenti, tra cui il GT che sostituisce l’SR e la motorizzazione 1.3i con il primo propulsore a iniezione. La prima Corsa conquista un pubblico in gran parte maschile, convinto dal carattere sportivo della piccola tedesca, che al momento del lancio sul mercato offre i seguenti motori: 1.0 da 45 CV, 1.2 da 55 CV, con cambio manuale a 4 marce e, a richiesta, a 5 marce, che è standard sul 1.3 da 70 CV e 75 nella versione 1.3 S.

Auto divenute icona: Opel Corsa 4

Due restyling prima di salutare

La Opel Corsa A subisce il primo aggiornamento nel 1987: la mascherina e altri dettagli delle varie carrozzerie vengono ridisegnati; la gamma motori, invece, si arricchisce con l’arrivo del propulsore decisamente economico 1.5 diesel da 50 CV, seguito nel 1988 dal 1.5 TD turbocompresso da 67 CV. La prima generazione, dato il grande successo, resta in produzione fino al 1993, il tempo per ricevere un altro restyling, nel 1990, che porta cambiamenti più vistosi nel frontale e nelle fanalerie, e vede la sostituzione dei motori 1.3 con il nuovo 1.4 da 72 CV.

Auto divenute icona: Opel Corsa 3

La Corsa B strizza l’occhio alle donne

Dopo aver conquistato soprattutto gli uomini, l’utilitaria tedesca decide di fare un passo deciso per venire incontro all’universo femminile. Scelta quanto mai azzeccata, dato che la Corsa B saluterà nel 2000 con oltre 4 milioni di esemplari venduti in 7 anni di commercializzazione. Nel 1993 esordisce la seconda generazione, che abbandona gli spigoli per accogliere linee più dolci e morbide; anche i fanali squadrati lasciano il posto a una soluzione più arrotondata e aggraziata. Per convincere le donne, sempre alla ricerca di spazio e comodità, la Corsa cresce di 10 centimetri per accogliere meglio passeggeri e bagagli.

Inoltre, seguendo la moda in voga all’inizio degli anni ’90, lo stile della carrozzeria cambia nettamente fra la versione tre e cinque porte: la forma dei fari è differente, a goccia per la 3 porte, verticali per la 5 porte, e anche il resto del posteriore varia. La nuova Corsa è disponibile anche nella versione station-wagon, non bellissima dal punto di vista estetico, ma l’ideale per chi vuole ampio spazio a prezzi contenuti. Il restyling del 1997 porta un’importante novità: l’introduzione del rinnovato motore tre cilindri da un litro di cilindrata con quattro valvole per cilindro, una soluzione che presenta un ottimo compromesso fra prestazioni, elasticità, comfort e contenimento dei consumi.

Auto divenute icona: Opel Corsa 2

Largo all’iniezione diretta con la terza generazione

Con la Corsa C, prodotta dal 2000 al 2006, arriva l’iniezione diretta sui motori diesel, con aumento delle prestazioni e il calo di emissioni e consumi. La nuova versione è più lunga di 10 cm rispetto alla precedente e offre una maggiore abitabilità. Le linee tornano a essere più decise, i fari anteriori tagliati di netto nella parte inferiore e quelli posteriori in posizione rialzata e verticale. La station-wagon va in pensione, ma la Corsa continua a riscuotere successo, grazie anche agli apprezzati motori a 4 valvole per cilindro: alle fine vengono vendute 2,5 milioni di unità.

Opel Corsa: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9

Dall’alleanza con Fiat fino ai giorni nostri

La quarta generazione, prodotta dal 2006 al 2014, nasce sotto l’alleanza con il gruppo Fiat: la Corsa D viene sviluppata sulla stessa piattaforma della Grande Punto, anche se le due auto hanno un design completamente diverso. La piccola tedesca sfiora i 4 metri di lunghezza e nella versione a tre porte somiglia molto a una coupé, per il taglio della zona finale del tetto e del finestrino posteriore. La nuova versione Start/Stop con motore 1.3 CDTI dichiara consumi molto bassi, grazie alla tecnologia ecoFLEX: 3,3 l/100 km nel ciclo misto con 88 g/km di emissioni di CO2. In otto anni, la Corsa D vende 2,8 milioni di unità, portando il totale a 12,3 milioni di vetture consegnate dall’esordio nel 1982. La quinta generazione, o Corsa E, viene prodotta dal 2014 al 2019. Nasce sulla stessa piattaforma della serie precedente e, per la prima volta, supera i 4 metri di lunghezza e continua a essere proposta nelle versioni a 3 o a 5 porte. Al momento del lancio la Corsa E può contare su sette motorizzazioni, cinque a benzina e due diesel, con due tipologie di trasmissione: cambio manuale a 5 o 6 marce.

Nel 2019 debutta l’attuale sesta generazione. La Corsa F è il primo modello progettato da Opel dopo l’ingresso nel gruppo francese PSA e nasce sulla stessa piattaforma della seconda generazione della Peugeot 208, con la quale condivide anche gli stessi motori. La vettura viene presentata il 23 maggio 2019 inizialmente solo nella versione elettrica, denominata Opel Corsa-e; mentre i modelli a combustione debuttano a fine giugno dello stesso anno. Il taglio rispetto al passato è netto sia a livello stilistico che di dimensioni: l’ultima Corsa è più lunga, più larga, ha un passo più generoso e viene proposta soltanto nella versione a 5 porte.

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Opel Mokka: acquisto o finanziamento?

Opel Mokka: prezzo, dimensioni e caratteristiche 15

Opel Mokka è un Suv compatto prodotto giunto alla seconda generazione, la prima dal 2012 al 2019 e la seconda a partire dal 2020. La seconda serie nasce sulla piattaforma modulare PSA e condivide meccanica e motorizzazioni con le altre vetture del gruppo francese e offre numerose novità, sia nel design che nei contenuti. Mokka continua a essere disponibile nelle versioni a benzina e diesel e in quella elettrica.

La Mokka di seconda generazione è più corta di 13 centimetri rispetto alla precedente: ora misura 4,15 metri in lunghezza, 1,79 in larghezza, 1,52 in altezza e ha un passo di 2,57 metri. Il bagagliaio ha una capacità di carico di 310 litri, che sale fino a 1.105 abbattendo i sedili posteriori. La nuova Opel Mokka viene proposta in cinque allestimenti: Edition, l’accesso alla gamma; Elegance, per chi vuole un modello ricco nei contenuti; GS, per gli automobilisti più sportivi; D&T, con interni più curati e maggiore tecnologia e Ultimate, il top di gamma.

Design più accattivante

Come detto la Opel Mokka si è profondamente rinnovata negli esterni. Nella parte frontale la nuova mascherina con forma a V integra i fari anteriori led matrix con la caratteristica forma a L rovesciata, rendendo più slanciata la vettura. Cambia anche la parte posteriore, con l’esordio dei fari a led con la forma simile a quelli anteriori, e la targa messa più in basso, al centro del paraurti. Novità anche nella fiancata, con le protezioni di plastica per i passaruota e la parte bassa delle portiere con un disegno diverso da quello del passato.

Opel Mokka: prezzo, dimensioni e caratteristiche 6

Più tecnologia nell’abitacolo

Il cruscotto digitale con schermo da 12 pollici, situato dietro al volante, prende il posto della strumentazione analogica; mentre all’altro display da 10” sono riservati il controllo del navigatore e del sistema di infotainment, compatibile con AppleCar Play e Android Auto. I sedili sono più eleganti e, a seconda dell’allestimento, è possibile avere sedili anteriori e voltante riscaldabili. La versione elettrica propone tre modalità di guida che controllano sterzo e potenza: 82 CV in Eco, 109 CV in Normal e 136 CV in Sport.

Motorizzazioni e consumi

La nuova Mokka è offerta in tre versioni a benzina, una diesel e una elettrica. Il motore benzina di base è il 1.2 turbo con cambio manuale a 6 rapporti da 100 CV, per una coppia massima di 205 Nm; a cui si aggiungono due versioni più potenti, disponibili anche con cambio automatico a otto rapporti, con una potenza massima di 130 CV e 230 Nm di coppia. La variante diesel è spinta da un 1.5 da 110 CV e 250 Nm di coppia massima. La versione elettrica è la più potente, con 100 kW e 260 Nm di coppia.

L’ultima generazione di Mokka ha ridotto i consumi rispetto alla precedente. Nel ciclo WLTP, i modelli a benzina consumano fra i 5,5 e i 6,0 litri/100 km a seconda della motorizzazione, con emissioni di CO2 intorno ai 125 g/km per le versioni con cambio manuale e 135 g/km per quella automatica. Il modello diesel, invece, richiede 4,4 litri ogni 100 km, con 116 g/km di emissione di CO2. La versione elettrica impiega 17-18,3 kWh/100 km, con la batteria da 50 kW e ha un’autonomia fino a 339 km nel ciclo WLTP. La Mokka-e si ricarica con corrente alternata fino a 11 kW o con corrente continua fino a 100 kW.

Opel Mokka: prezzo, dimensioni e caratteristiche 12

Novità per la versione a batteria

Con il Model Year 2023 Mokka-e diventa Mokka Electric: la nuova versione elettrica prenderà il posto dell’attuale da 136 CV e svilupperà 156 CV e 260 Nm e, con la batteria da 54 kWh, avrà 406 km di autonomia. Sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di dieci secondi, con velocità massima autolimitata a 150 km/h e impiegherà 15,2 kW per percorrere 100km.

Opel Mokka a 88,61 auro al mese

È possibile acquistare la Mokka attraverso Scelta Opel, il servizio di finanziamento che prevede anticipo, rate mensili contenute e maxi rata finale. Opel Mokka Edition 1.2 turbo benzina da 100 CV e cambio manuale a 6 marce ha un prezzo di listino di 25.700 euro, che scende a 23.400 euro grazio allo sconto di 2.300 euro proposto dal costruttore.

Versando un anticipo di 7.200 euro al momento della sottoscrizione del contratto, senza obbligo di permuta, le rate mensili da pagare sono 36 da 88,61 euro (TAN 2,99%, TAEG 4,32%); mentre la rata finale è pari a 15.037 euro. In caso di restituzione o sostituzione della vettura, bisogna pagare 0,1 euro per ogni chilometro percorso in più rispetto al limite massimo di 18.000 km.