March 2023 - Page 4 of 5

March 12, 2023March 12, 2023

Ford Focus: prezzo, dimensioni e prova su strada

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 22

La Focus rappresenta uno dei modelli più iconici di Ford. Lanciata nell’ormai lontano 1998, nel corso degli anni è cresciuta e si è aggiornata e oggi combatte ad armi pari con le regine del Segmento C. Curata nei dettagli e con una profonda attenzione alla qualità, l’ultima serie della due volumi americana ha inoltre sterzato verso l’elettrificazione, proponendo a listino due motorizzazioni mild-hybrid. Inoltre, la Focus è disponibile anche in versione Station Wagon e con allestimento Active, che le dona un carattere da crossover.

Ecco la scheda tecnica della Ford Focus:

Scheda Tecnica
Numero posti	5
Bagagliaio	392/1.354 litri (SW: 635/1.653 litri)
Alimentazioni	benzina/diesel/mild-hybrid
Classe	Euro 6.2
Cv/kW	115/85
Prezzo (da)	31.000€

INDICE
Dimensioni
Esterni
Interni
Motori
Consumi
Allestimenti
Prova su strada
Perché comprarla
Prezzo

Le misure della nuova Ford Focus consentono a cinque passeggeri di viaggiare comodamente. La lunghezza, infatti, misura 4 metri e 39 centimetri, mentre larghezza ed altezza raggiungono rispettivamente 183 e 147 centimetri. Nella media la capacità minima di carico del bagagliaio pari a 392 litri. Il vano ha una soglia di carico bassa e la forma regolare del piano lo rende particolarmente sfruttabile. L’auto è disponibile anche in versione Wagon, con una lunghezza che sfiora i 4 metri e 70 e un bagagliaio con 200 litri di capienza in più rispetto alla due volumi.

Dimensioni	Hatchback	Station Wagon
Lunghezza	4.393 mm	4.675 mm
Larghezza	1.825 mm
Altezza	1.471 mm	1.497 mm
Passo	2.700 mm

Il look della nuova generazione della Ford Focus riprende le linee del modello precedente, aggiornando alcuni elementi soprattutto sul davanti. Il frontale è dominato dal lungo cofano e dalla grande calandra ridisegnata che ora ospita al centro il logo della Casa americana, mentre i fari Full Led di serie puntano con decisione verso il centro del muso. Il posteriore, invece, ripropone le linee e i contenuti stilistici della precedente serie del modello, senza particolari novità.

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 22

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 23

Ford Focus

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 21

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 17

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 18

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 20

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 19

In generale, lo stile della Focus parla un linguaggio più sportivo rispetto al passato, che trova la sua massima espressione negli allestimenti ST Line. Questi si distinguono dagli altri a listino per i paraurti dedicati che, all’anteriore, sono caratterizzati dalla presenza di prese d’aria di più grandi dimensioni, mentre nel posteriore spicca la presenza dello spoiler sopra il lunotto e di un piccolo estrattore che custodisce il doppio terminale di scarico.

All’interno dell’abitacolo ciò che colpisce più di tutto è il livello di qualità percepita. Tutte le plastiche raggiungibili da guidatore e passeggero sono morbide al tatto e in generale tutti gli assemblaggi sono stati fatti con cura. Una precisione che in marcia si traduce nella totale assenza di fastidiose vibrazioni. Detto questo, lo spazio a bordo non manca nemmeno per chi viaggia dietro.

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 24

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 29

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 30

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 27

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 25

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 26

Sul fronte tecnologico la nuova Ford Focus risponde con un quadro strumenti digitale con grafica personalizzabile e con l’ultima evoluzione del sistema di infotainment SYNC 4 con display da 13,2″, che assicura la perfetta compatibilità con i moderni smartphone e grazie alla sua grafica intuitiva risulta semplice da utilizzare anche mentre si guida. Tanti anche i nuovi ADAS, come Cruise Control e PreCollision Assist, ora di serie su tutta la gamma.

Uno dei punti di forza della Ford Focus resta l’ampia gamma motori, anche se con il restyling escono di scena i propulsori diesel più potenti: l’unico motore a gasolio rimasto a listino è l’1.5 da 115 CV, con cambio automatico a 8 rapporti di serie.

Per quanto concerne le motorizzazioni a benzina mild-hybrid, la berlina della Casa dell’Ovale Blu viene proposta in abbinamento all’1.0 EcoBoost tre cilindri, declinato in due versioni da 125 CV e 155 CV. Anche le motorizzazioni MHEV si possono ordinare sia con cambio manuale che con cambio automatico PowerShift a 7 rapporti.

E per chi cerca maggiori prestazioni, in abbinamento all’allestimento ST si può optare per il benzina 2.3 Ecoboost da 280 CV, abbinabile alla trasmissione manuale a 6 rapporti o a quella automatica a 7 rapporti.

Indipendentemente dalla potenza in gioco e dal tipo di alimentazione, i motori della Ford Focus promettono consumi piuttosto contenuti. Stando ai dati dichiarati dalla casa, l’1.0 da 125 CV con cambio manuale necessita di 5,3-6,1 l/100 km, dato che sale leggermente per le versioni con trasmissione automatica. Contrariamente alle aspettative, l’1.0 da 155 CV risulta ancora più efficiente, dichiarando 5,2-5,9 l/100 km. Più basso ancora il valore registrato dal propulsore diesel, il quale consuma solo 5,0-5,8 l/100 km. Il motore più assetato di carburante, invece, è chiaramente il benzina da 280 CV, che secondo la casa necessita di ben 8,0-8,3 l/100 km.

Sono cinque gli allestimenti disponibili per la Ford Focus:

ST-Line: allestimento di accesso alla gamma dal carattere sportivo.
ST-Line X: aggiunge diverse dotazioni, come la retrocamera, i vetri oscurati e la ricarica wireless per il telefono.
Active: versione con un’anima da crossover, con assetto rialzato e un’ottima dotazione.
Active X: rispetto ad Active aggiunge alcune dotazioni esclusive come i vetri oscurati e la ricarica wireless.
ST: versione dedicata al propulsore più potente da 280 CV, con il massimo delle dotazioni e le migliori prestazioni. Non disponibile per SW.

ST-Line: cerchi in lega da 17″, fari Full LED con luci diurne LED, luci posteriori Led, climatizzatore automatico bi-zona, SYNC 4 Navigation System con schermo touch da 13,2″, DAB, Apple CarPlay e Android Auto, Modem 4G FordPass Connect, sensore pioggia, sospensioni sportive, Paddle Shift al volante, FordPass con servizi di navigazione avanzata per 1 anno, selettore modalità di guida, sistema start&stop, airbag frontali, laterali e a tendina, Intelligent Speed Assist, Lane Keep Alert and Aid, Pre Collision Assist, freno di stazionamento elettrico, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Lane Keep Assist, PreCollision Assist, Cruise Control, quadro strumenti 4,2″ TFT a colori, volante sportivo a 3 razze con impunture rosse Sensico Premium Touch, barre al tetto (solo SW), Keyless start, sedili anteriori con regolazione manuale a 4 vie e supporto lombare, doppio terminale di scarico sportivo a singola uscita, paraurti anteriore e posteriore sportivi, retrovisori ripiegabili, regolabili e riscaldabili elettricamente.

ST-Line X: aggiunge Rear View Camera, Privacy Glass, Luci ambiente interne, bracciolo posteriore con portaoggetti, ginocchiere soffici con impunture rosse, supporto per ricarica wireless, Keyless Entry.

Active: rispetto ad ST-Line aggiunge le sospensioni Active con assetto rialzato, barre al tetto nere anche per la versione Hatchback, il volante a a 3 razze in Sensico Premium Touch, il tetto a contrasto nero e i passaruota con rivestimento Active Design. Toglie invece i Paddle Shift al volante.

Active X: rispetto ad Active aggiunge Rear View Camera, Privacy Glass, Luci ambiente interne, bracciolo posteriore con portaoggetti, ginocchiere soffici con impunture blu, supporto per ricarica wireless, Keyless Entry.

ST: a quanto previsto per ST-Line X aggiunge Cerchi in lega da 19″, Head Up Display, fari Matrix Full Led, modalità di guida Circuito e Launch Control, son sospensioni sportive ST, pinze freno rosse, sedili anteriori riscaldabili con regolazione elettrica a 14 vie, sedili Ford Performance, spoiler posteriore maggiorato, doppio terminale di scarico ST.

Abbiamo messo alla prova la Ford Focus in abbinamento alla motorizzazione a benzina-ibrida più potente, il 1.0 turbo da 155 CV in allestimento ST Line X. Nonostante il frazionamento dispari, la spinta del propulsore è corposa e decisa fin dai regimi più bassi, un bel vantaggio anche in termini di comfort. Avendo “motore” anche nella parte bassa del contagiri, infatti, non è necessario ricorrere troppo al cambio per cercare potenza, potendosi godere la guida in maniera più rilassata. Di contro, la rumorosità e le vibrazioni tipiche dei motori a tre cilindri si avvertono tutte quando si forza un po’ l’andatura, spingendo l’ago del contagiri verso la zona rozza. Il cambio montato sull’esemplare oggetto di questa prova è un manuale a sei marce preciso nel funzionamento e con gli inserimenti contrastati il giusto, anche se avremmo apprezzato di più una corsa della leva leggermente più corta.

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 3

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 4

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 6

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 9

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 10

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 12

Ci ha convinto anche la messa a punto dell’assetto. Seppur con un’impostazione dichiaratamente sportiva, sa essere comunque piuttosto confortevole, digerendo anche le asperità più marcate senza battere ciglio. Il tutto, continuando comunque a mantenere un ottimo “sostegno” anche nei cambi di direzione più repentini, non cedendo mai troppo il fianco al rollio. Non male nemmeno i consumi. Nel corso del nostro test non abbiamo di certo risparmiato la Focus, godendoci i suoi 155 CV ogni volta che è stato possibile, ma nonostante questo, il piccolo tre cilindri ha segnato una media di circa 14 km/l. Merito sicuramente anche del sistema di disattivazione di uno dei cilindri ai carichi parziali.

Motori: ampia la gamma motori, che comprende anche due varianti mild-hybrid.
Qualità: la dotazione è di primo livello, con un livello di qualità percepita molto alto.
Guida: l’impostazione sportiva del modello rende la guida sempre molto coinvolgente.

Di seguito il listino della Ford Focus aggiornato a marzo 2023.
A parità di allestimento, la variante Wagon costa 1.000 euro in più.

Ford Focus benzina	Prezzo
2.3 EcoBoost 280 CV MT6 ST	41.650 €
2.3 EcoBoost 280 CV AT7 ST	43.650 €

Ford Focus benzina MHEV	Prezzo
1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV MT6 ST Line	31.000 €
1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 7AT PowerShift ST Line	33.000 €
1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV MT6 ST Line	32.250 €
1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV 7AT PowerShift ST Line	34.250 €

Ford Focus diesel	Prezzo
1.5 EcoBlue 115 CV AT8 ST Line	34.250 €

Se stai cercando una Ford Focus usata, allora dai un’occhiata ai tanti annunci presenti sul sito di Automobile.it cliccando qui!

March 7, 2023March 7, 2023

Auto familiari: guida ai modelli station wagon 2022/2023

Quale Station Wagon comprare? Ecco le migliori in commercio 2

Suv e crossover dominano ormai il mercato. Tutti le vogliono e praticamente tutti i costruttori propongono almeno un modello “a ruote alte” a listino. Di conseguenza, i Suv hanno lentamente fagocitato interi segmenti di mercato: quello delle monovolume, ad esempio, è quasi del tutto sparito, mentre chi (anche se a fatica) continua a tenere botta, è quello delle familiari. Vediamo insieme quali sono state le station wagon migliori del 2022 e quali sono i modelli più attesi in questo 2023.

INDICE
Auto familiari 2023
Auto familiari 2022
Auto familiari usate
Auto familiari plug-in

Nel corso del 2023 vedremo il debutto di diverse vetture familiari. In alcuni casi si tratterà di “semplici” nuove generazioni di modelli già esistenti, mentre in altri casi si tratterà di modelli inediti. Tutte, ad ogni modo, sono accomunate dal powertrain 100% elettrico.

Volkswagen ID.7 Tourer
Astra Sports Tourer Electric
MG5

Volkswagen ID.7 Tourer: l’erede 100% elettrica della Passat, sarà sviluppata su un’evoluzione della piattaforma MEB con configurazioni a trazione posteriore e a trazione integrale con due motori, con 700 km di autonomia. La ID.7 familiare condividerà il powertrain della variante berlina recentemente presentata. Al momento non sono state fornite informazioni sulle motorizzazioni, ma dovrebbe garantire più dei 299 CV della motorizzazione più potente della ID.5. Di sicuro ID.7 proporrà soluzioni innovative. A partire dall’aerodinamica, con frontale ampio e posteriore spiovente per canalizzare al meglio i flussi e contribuire ai 700 km di autonomia nel ciclo Wltp.

Astra Sports Tourer Electric: dopo la benzina, la diesel e la plug-in, nel 2023 arriverà la variante elettrica della familiare tedesca. A spingerla provvede un motore da 156 CV e 270 Nm con una batteria da 54 kWh per una velocità massima limitata a 170 km/h. L’autonomia, stando a quanto dichiarato dal costruttore, può raggiungere i 416 km nel ciclo Wltp, con un consumo di 12,7 kWh per 100 km. Esteticamente è uguale alla versione termica, a parte la “e” sul portellone e il design esclusivo dei cerchi da 18”. Il bagagliaio conserva la capacità minima dell’ibrida plug-in con 516 litri aumentabili fino a 1.553 litri se si abbassano i sedili posteriori.
MG5: l’elettrica del costruttore di origini inglesi, ora cinese, rappresenta una delle prime interpretazioni familiari su piattaforma elettrica. E’ lunga 4,6 metri, ma assicura un’ottima gestione degli spazi interni, che si traducono in molto spazio per chi viaggia dietro e in un vano di carico con una capacità minima di 479 litri, che diventano 1.369 litri abbattendo gli schienali della seconda fila di sedili. Due i tagli di batteria disponibili: da 50,3 kWh per 320 km di autonomia oppure da 61,1 kWh per 400 km di autonomia.

Volkswagen ID.3: prezzo, dimensioni e caratteristiche 31

Opel Astra: prezzi, dimensioni e caratteristiche 13

MG 5 Electric: prezzi, dimensioni e caratteristiche 1

Nonostante lo strapotere di Suv e crossover, le station wagon hanno comunque tenuto banco con immatricolazioni degne di nota nel corso del 21022. Ecco quindi la top 10 dei modelli familiari più venduti.

Le familiari più vendute nel 2022	Immatricolazioni
Fiat Tipo SW	5.241
Audi A4 Avant	4.690
Skoda Octavia	3.735
Ford Focus	3.651
Peugeot 308	3.214
Toyota Corolla Touring Sports	3.200
BMW Serie 3 Touring	3.057
Volkswagen Passat	2.461
Mercedes Classe C	2.237
Audi A6 Avant	1.950

Fiat Tipo SW: vero e proprio best seller per la Casa italiana, la Tipo ha subito fatto centro grazie ad un ottimo rapporto qualità prezzo. Lo spazio interno è ampio, mentre sotto il cofano sono presenti solo motori benzina e diesel, per il momento privi di sistemi di elettrificazione.

Audi A4 Avant: da decenni fiore all’occhiello della Casa dei Quattro Anelli, la A4 Avant riesce a esprimere al meglio tutta la qualità e la tecnologia Audi. Sotto il cofano si fa notare l’ampia scelta di motorizzazioni ibride e non solo. Per i più sportivi, infatti, c’è anche la variante RS.

Skoda Octavia Wagon: stile sobrio ma al contempo elegante per la station wagon ceca che da sempre si pone ai vertici della categoria per l’ampia abitabilità interna e per l’ottimo rapporto qualità-prezzo-dotazioni. Ampia la scelta di motorizzazioni con unità benzina, diesel, metano e ibride.

Ford Focus SW: la station wagon del costruttore americano offre tanto spazio e un abitacolo confortevole e tecnologico. Oltre ai motori benzina e diesel da poco sono disponibili le unità mild-hybrid con potenze di 125 e 155 CV.

Peugeot 308: recentemente rinnovata, l’ultima generazione della familiare francese ha un design molto personale, che parla il più recente linguaggio stilistico del Leone. Tanto lo spazio a bordo. Inoltre, tra le vetture di questa top 10 è l’unica che presto sarà disponibile anche in versione completamente elettrica.

Toyota Corolla Touring Sports: uno stile elegante e fluido caratterizza la station wagon giapponese. Oltre all’immagine, però, c’è molta sostanza grazie ad una capacità di carico molto generosa e ad una gamma di motori esclusivamente costituita da unità full-hybrid, con potenze fino a 184 CV.

BMW Serie 3 Touring: probabilmente una delle station wagon più iconiche sul mercato, la Serie 3 Touring riesce a racchiudere nella stessa auto le esigenze di spazio con lo spirito sportivo tipico del marchio. Molto ampia la gamma motori, che recentemente si è allargata con l’ingresso a listino della M3 Touring da oltre 500 CV.

Volkswagen Passat Variant: uno stile sobrio, come da tradizione del costruttore tedesco, nasconde una station wagon dalla capacità di carico notevole e perfetta per affrontare i lunghi viaggi. La gamma motori si è ampliata con l’arrivo delle unità ibride plug-in da 1.4 litri e 218 CV.

Mercedes Classe C: l’ultima generazione della media tedesca stacca con il passato, puntando su una serie di dotazioni che la avvicinano a vetture di segmento superiore. Tanto lo spazio a bordo, ma il suo vero punto di forza sono i motori. I diesel a listino assicurano consumi da record.

Audi A6 Avant: la familiare più grande di casa Audi si caratterizza per le dimensioni generose, che si riflettono in un abitacolo dalla grande abitabilità. Molto ampia la gamma motori, che include la cattivissima con potenze che arrivano fino a ben 600 CV.

Fiat Tipo: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Audi A4 Avant

Skoda Octavia: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Skoda Octavia

Ford Focus: prezzo, dimensioni e caratteristiche 23

Ford Focus

Peugeot 308: prezzo, dimensioni e caratteristiche 17

Peugeot 308

Toyota Corolla Hybrid: prezzo, dimensioni e caratteristiche 20

bmw serie 3 touring

BMW Serie 3 Touring

Nuova Volkswagen Passat 2020

Mercedes Classe C All Terrain: prezzi, dimensioni e prova su strada 14

Audi A6: prezzi, caratteristiche e scheda tecnica 5

Sono molti gli annunci di auto familiari a prezzi concorrenziali presenti nel mercato dell’usato e spesso è possibile fare ottimi affari. Sul nostro sito, poi, trovate annunci un po’ per tutte le tasche.

Auto familiari economiche	Prezzo
Volvo V60	da circa 6.000 euro
Mini Clubman	da circa 5.000 euro
Volkswagen Golf Variant	da circa 4.000 euro

Volvo V60: se si cerca una familiare di dimensioni compatte in grado di rappresentare una valida alternativa alle “solite tedesche”, questa può essere la Volvo V60. Caratterizzata da uno stile minimal, ha una buona abitabilità interna e una gamma motori piuttosto ricca.

Mini Clubman: familiare atipica, votata più all’essere chic che alla reale capacità di carico, la Mini Clubman si dimostra la vettura perfetta per chi non vuole rinunciare alle prestazioni ed al go kart feeling tipico della Casa inglese nonostante un bagagliaio spazioso e qualche centimetro in più di spazio per chi siede dietro.

Volkswagen Golf Variant: la familiare compatta tedesca rimane una garanzia in termini di affidabilità. Sul mercato dell’usato sono disponibili modelli un po’ per tutte le tasche. Ma se avete qualche soldino in più da spendere, allora vi consigliamo di orientarvi sulla sesta serie, una delle più riuscite.

Volvo V60: Esterni

Mini Clubman: prezzi, dimensioni e caratteristiche 12

Mini Clubman

Volkswagen Golf: esterni

GUARDA I NOSTRI VIDEO

Il mercato si avvia verso un futuro sempre più elettrificato, ma per chi non è ancora pronto a passare all’elettrico puro, molti costruttori propongono diverse soluzioni ibride. Ecco le tre più interessanti.

Auto familiari plug-in	Prezzo
Mercedes Classe E	da 70.000 euro
Cupra Leon Sportstourer	da 41.850 euro
Kia Ceed Sportstourer	da 39.900 euro

Mercedes Classe E: la familiare alla spina più grande della Stella è caratterizzata da un interessante sistema ibrido abbinabile anche ad un motore diesel. In questo caso la potenza è di 306 CV e il consumo a batteria scarica si attesta intorno ai 5 l/100 km. Un ottimo risultato se si considerano le dimensioni della vettura.

Cupra Leon Sportstourer: per chi ha bisogno di spazio ma non vuole rinunciare ad un pizzico di sportività c’è la Cupra Leon Sportstourer. Ad alimentarla provvede un propulsore 1.4 turbo a benzina abbinato ad un motore elettrico per una potenza di sistema di 204 CV. Ottima la messa a punto dell’assetto che assicura una guida coinvolgente e dinamica.

Kia Ceed Sportstourer: la variante plug-in della familiare coreana punta sull’accoppiata di un propulsore di 1.6 litri a benzina e di un motore elettrico montato sull’assale anteriore per una potenza di sistema di 141 CV. Ma la presenza della batteria fa perdere 100 litri di capacità di carico: il bagagliaio ha una capienza di 437 litri.

March 6, 2023

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Cadillac XT4 è il SUV compatto che segna il ritorno della casa statunitense in Italia. Si distingue dalle rivali europee (BMW X1, Audi Q3 e Mercedes GLA) grazie alle sue forme dal sapore tipicamente americano. Ma nonostante l’aspetto, sotto il cofano nasconde motori a quattro cilindri decisamente in linea con i gusti e le necessità della clientela europea. Si tratta di un 2.0 turbo a benzina da 230 CV e di un 2.0 turbodiesel da 174 CV, sempre abbinati al cambio automatico a nove rapporti. La trazione è anteriore o integrale per le versioni a gasolio, mentre quelle a benzina sono solo a quattro ruote motrici.

Di seguito ecco la scheda tecnica della nuova Cadillac XT4:

Scheda Tecnica
Numero posti	5
Bagagliaio	637-1.385 litri
Alimentazioni	Benzina/Diesel
Classe	Euro 6d Final
CV/kW (da)	174/123
Prezzo (da)	42.310 €

INDICE
Novità 2023
Dimensioni
Esterni
Interni
Motori
Allestimenti
Consumi
Perché comprarla
Prezzo

La Cadillac XT4 si aggiorna con un primo corposo restyling che coinvolge sia l’estetica che la dotazione di bordo. Il suo arrivo in Europa è previsto entro fine anno. Le novità più interessanti sono presenti all’interno dell’abitacolo, dove una plancia completamente nuova, ispirata alla Escalade, ospita un schermo curvo da 33” con una risoluzione in 9K che comprende il quadro strumenti e l’infotainment. Il sistema infotainment, inoltre, integra una serie di funzionalità Google e si avvale di un impianto audio AKG da 13 altoparlanti. La console centrale, invece, è stata rinnovata con una leva del cambio in piano black anch’essa ispirata all’Escalade. Anche gli interni presentano novità, con nuove opzioni di colorazioni e modanature ricercate come quelle in legno, fibra di carbonio e alluminio. La dotazione di lusso è completata dai sedili ventilati e riscaldati con funzione di massaggio.

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 22

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 23

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 24

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 25

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 26

Per quanto riguarda la sicurezza, troviamo il Lane Keeping Assist, gli abbaglianti automatici e l’avviso anticollisione in retromarcia di serie, mentre a pagamento si possono richiedere il cruise control adattativo, il riconoscimento dei segnali stradali e la frenata d’emergenza con riconoscimento dei pedoni. Esteticamente, la calandra nera con contorni ridisegnati e una nuova grafica degli affilati fari LED impreziosiscono il frontale, mentre la fanaleria posteriore presenta forme avvolgenti con fari dal nuovo design. Per quanto riguarda le motorizzazioni, il modello presenta pochi cambiamenti con il confermato 2.0 turbo da 230 CV abbinato a un cambio automatico a 9 rapporti e alla tecnologia Active Fuel Management che riduce i consumi. Non si parla ancora di una versione diesel, ma è probabile che Cadillac confermi il 2.0 a gasolio da 174 CV pensato per l’Europa.

La Cadillac XT4 si inserisce nel segmento dei SUV di medie dimensioni. Per quanto riguarda le dimensioni, la XT4 presenta una lunghezza di 4,6 metri e una larghezza di 1,9 metri circa, che le permettono di offrire spazio a sufficienza per ospitare fino a cinque passeggeri in maniera confortevole. L’altezza della vettura, pari a oltre 1,6 metri, e il passo che sfiora i 2,8 metri conferiscono alla XT4 un aspetto muscoloso e robusto, che la distingue da molte delle sue rivali. Infine, il bagagliaio offre un’ampia capacità di carico di 1.385 litri con i sedili posteriori abbassati, che può essere ridotta a 637 litri quando questi sono in posizione verticale.

Dimensioni
Lunghezza	4.599 mm
Larghezza	1.881 mm
Altezza	1.627 mm
Passo	2.779 mm

La Cadillac XT4 si presenta con un design imponente e personalizzato, caratterizzato da forme scolpite che ricalcano il più recente linguaggio stilistico del costruttore. L’aspetto sportivo del SUV è evidenziato dalle linee muscolose e dai proiettori LED allungati che si estendono fino allo splitter anteriore. Nel posteriore, i terminali di scarico cromati esaltano ancora di più l’indole sportiva del SUV, mentre gli ampi cerchi in lega leggera da 18” o 20” (a richiesta) completano il look dinamico e aggressivo del modello.

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 12

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 13

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 14

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 15

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 16

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 17

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 18

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 19

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 20

Grintoso il posteriore della XT4, che nella forma discendente del tetto strizza l’occhio al mondo delle coupé. I gruppi ottici a led a sviluppo verticale, poi, sottolineano l’aspetto sportivo del modello, ulteriormente enfatizzato dalla presenza di un doppio terminale di scarico di generose dimensioni.

L’interno della Cadillac XT4 è caratterizzato da una elegante e raffinata cura dei dettagli. La pelle è presente ovunque, avvolgendo le sedute e la plancia. Inoltre, i sedili e il volante multifunzionale sono riscaldabili, il che rappresenta un valore aggiunto soprattutto con temperature rigide. La XT4 è equipaggiata con un’ampia gamma di tecnologie ADAS che assistono il guidatore nella guida quotidiana, tra cui il riconoscimento della segnaletica stradale, il mantenimento della carreggiata, la frenata assistita e il sedile guidatore con dispositivo Safety Alert.

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 21

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 11

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 10

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 9

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 7

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 6

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 4

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 3

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2

Cadillac XT4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1

Il sistema multimediale, completo di connessioni per smartphone, è accessibile con un display da 8 pollici. L’abitacolo è spazioso e le poltrone sono ben imbottite. Allo stesso tempo, il bagagliaio ha una forma regolare e una capienza discreta, con la mancanza di alcune soluzioni pratiche che ne limitano la versatilità, come la botola passante per caricare gli sci e il fondo regolabile su più altezze. Tuttavia, lo spazio posteriore è sufficiente per due persone, e anche in tre si sta comodamente.

La Cadillac XT4 è disponibile in Italia con due differenti motorizzazioni, entrambe in linea con le normative Euro 6D. La prima è un 2.0 Turbodiesel a 4 cilindri, ingegnerizzato a Torino e disponibile sia in versione a trazione anteriore che integrale. L’unità offre una potenza massima di 174 CV e una coppia di 381 Nm. La seconda opzione è un 2.0 Turbo a benzina, che sviluppa una potenza di 230 CV e una coppia di 350 Nm, disponibile solo con trazione integrale. In entrambi i casi, la trasmissione è automatica a 9 rapporti con controllo elettronico.

La Cadillac XT4 si conferma un SUV dalle prestazioni interessanti anche in termini di consumi ed emissioni. La versione 2.0T Diesel, sia nella versione a trazione anteriore che a trazione integrale, ha consumi medi rispettivamente di 5.8 e 6.7 l/100km, e un’ emissione di CO2 di 167 e 180 g/km. Buoni i risultati anche per la versione 2.0T benzina, che grazie alla trazione integrale ha un’aderenza maggiore ma consuma in media 8.8 l/100km, con un’ emissione di CO2 di 213 g/km.

Cadillac XT4 è disponibile in 3 allestimenti:

Luxury: rappresenta la versione di accesso alla gamma, con un equipaggiamento già ricco.
Premium Luxury: implementa la tecnologia e il comfort di bordo.
Sport: la versione top di gamma progettata per la clientela più sportiva.

Luxury: include di serie Cadillac CUE® con 8″ display multi-touch a colori, BOSE® Centerpoint® Surround Sound System con 13 altoparlanti performance, Computer di bordo a colori da 4.2″, Cruise control, Riconoscimento segnali stradali, Indicatore di inseguimento, avviso d’uscita di linea, e mantenimento di linea attivo, Avviso di collisione e avviso di sicurezza sul sedile, Frenata di emergenza, Telecamera posteriore HD, Sensori di parcheggio posteriori ultrasonici, Sedili anteriori e posteriori riscaldabili e volante riscaldabile, Apple CarPlay™ e Android Auto™, Bagagliaio elettrico.

Premium Luxury: aggiunge rispetto a Luxury Quadro strumenti digitale a colori da 8“, Head-Up Display a colori, Telecamera vista posteriore, telecamera vista circostante, Assistenza automatica al parcheggio, Indicatore di traffico posteriore e rilevamento di angolo cieco, Sensori di parcheggio anteriori ultrasonici, Memory Pack, Ricarica wireless del telefono cellulare, Filtro aria, ionizzante, Apertura del bagagliaio senza mani, Fari e indicatore di direzione Full LED, Barre porta-pacchi, Pacchetto per il rimorchio.

Sport: aggiunge rispetto a Premium Luxury anche Assetto sportivo attivo con controllo continuo dello smorzamento, Volante sportivo e pedaliera in alluminio sport, Inserti in carbonio, Spalla dei sedili anteriori regolabile elettronicamente, Finiture esterne in nero lucido, Gruppi ottici posteriori a LED a densità neutrale.

Comfort: tanto lo spazio a bordo soprattutto nella parte posteriore.
Immagine: il design della XT4 è caratterizzato da un’elegante modernità e una forte identità.
Motori: grintosi i motori a listino, con potenze di 174 CV per il Diesel e 230 CV per il benzina.

Di seguito ecco il listino prezzi dei modelli Cadillac XT4 importati in Italia, aggiornata a marzo 2023:

Cadillac XT 4 Benzina	Prezzi
2.0 350T Luxury AWD 230 CV	42.310 €
2.0 350T Premium Luxury AWD 230 CV	49.790 €
2.0 350T Sport AWD 230 CV	51.640 €

Cadillac XT 4 Diesel	Prezzi
2.0 350D Premium Luxury	47.640 €
2.0 350D Sport 174 CV	49.480 €
2.0 350D Premium Luxury AWD	49.790 €
2.0 350D Sport AWD 174 CV	51.640 €

March 6, 2023

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 10

La Geely Auto Group, produttore di auto cinese leader del settore, ha recentemente presentato il suo nuovo marchio premium, la Geely Galaxy, annunciando l’arrivo di tre nuovi modelli entro la fine del 2023, tra i quali la L7, un SUV ibrido plug-in già prenotabile in Cina. Oltre ad offrire contenuti tecnologici innovativi, la Geely Galaxy fa vanto di una strategia di sviluppo ben definita, con l’obiettivo di ampliare la gamma di modelli a tre full-electric e altri quattro ibridi entro il 2025. Anche se non è chiaro se i veicoli Geely Galaxy saranno commercializzati al di fuori dell’Asia, l’azienda ha investito notevolmente nella creazione di un marchio distintivo per competere sul mercato globale.

Ecco la scheda tecnica della Geely Galaxy L7:

Scheda Tecnica
Numero posti	5
Bagagliaio	–
Alimentazioni	Elettrica
Classe	–
CV/kW (da)	–
Prezzo (da)	–

INDICE
Dimensioni
Interni
Esterni
Motori
Consumi
Perché comprarla
Prezzi

La Geely Galaxy L7 è una SUV di segmento D dalle dimensioni generose. Con una lunghezza di 4,7 metri, una larghezza di 1,9 metri e un’altezza di 1,7 metri circa, offre uno spazio interno confortevole e ampio, con abbondante spazio per passeggeri e bagagli. Il passo di quasi 2,8 metri offre inoltre una maggiore stabilità e alle alte velocità e un’esperienza di guida più confortevole.

Dimensioni
Lunghezza	4.700 mm
Larghezza	1.905 mm
Altezza	1.685 mm
Passo	2.785 mm

L’interno della Geely Galaxy L7 si caratterizza per la presenza di un sofisticato sistema di infotainment con tre display: uno da 10,25″ per il guidatore, uno verticale da 13,2″ per l’infotainment e uno da 16,2″ per il passeggero, oltre all’head-up display da 25,6″, che offre una visualizzazione chiara e dettagliata delle informazioni relative al veicolo. L’abitacolo è realizzato con materiali di alta qualità e presenta una finitura curata, che trasmette un senso di eleganza e raffinatezza.

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche 5

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

La Geely Galaxy L7 è dotata di un sistema operativo personalizzato basato sui chip Qualcomm Snapdragon 8155, che offre prestazioni avanzate e un’esperienza di guida altamente personalizzabile. Inoltre, questo sistema garantisce un’avvio rapido dell’auto elettrica, rendendola pronta in soli 0,5 secondi. Con queste tecnologie all’avanguardia, la Geely Galaxy L7 si posiziona come un veicolo sofisticato e all’avanguardia nel suo segmento.

La Geely Galaxy L7 è la SUV ibrida plug-in di punta del marchio premium cinese. Il design della L7 segue lo stile tipico delle auto elettriche asiatiche, con un frontale carenato e caratterizzato da sottili fari a LED orizzontali e luci diurne verticali, conferendole un aspetto moderno e accattivante. Le sue linee spigolose la distinguono dalle altre SUV di segmento D, rendendola unica e facilmente riconoscibile.

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 11

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 10

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche 1

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2

Geely Galaxy L7: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3

La tinta bicolore del tetto contribuisce a creare un profilo slanciato e sportivo. La combinazione delle sue dimensioni e della sua imponente presenza stradale rende la Geely Galaxy L7 ideale per le lunghe distanze e per i viaggi in famiglia, senza compromettere lo stile e la raffinatezza del design.

La Geely Galaxy L7 è una ibrida plug-in equipaggiata con tecnologie innovative. La vettura fa uso del telaio E-CMA, già visto su altre marche come Volvo, Smart, Zeekr e Link&Co, e del powertrain NordThor 8848 in due diverse varianti di potenza. Grazie a queste innovazioni e alla nuova trasmissione automatica DHT a tre marce, la Geely Galaxy L7 è in grado di raggiungere i 200 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 7,5 secondi.

Il powertrain NordThor 8848 promette un miglioramento del 15% dei consumi rispetto ai sistemi attuali grazie all’implementazione di un nuovo sistema predittivo di gestione dell’energia e alla nuova trasmissione automatica DHT a tre marce. La casa automobilistica ha annunciato un consumo medio di 5,2 l/100 km e un’autonomia totale di 1.370 km per la Suv L7, tuttavia, il dato relativo alla percorrenza in modalità elettrica non è stato ancora reso noto.

Motori: Il SUV L7 è disponibile con motori ibridi che dichiarano delle performance in accelerazione di tutto rispetto.
Consumi: il nuovo powertrain si avvale di un cambio inedito e di un nuovo software per la gestione dell’energia.
Immagine: le linee di L7 sono moderne e accattivanti, in linea con i gusti estetici della clientela.

Solo in Cina, già da ora è possibile prenotare la L7 Plug-in hybrid. Il listino prezzi in quel mercato parte da circa 27.500 euro.

March 6, 2023

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica

Il gruppo cinese Geely Auto Group ha lanciato il nuovo brand premium Geely Galaxy, annunciando l’arrivo di tre modelli entro la fine del 2023, fra i quali spicca la concept a zero emissioni Galaxy Light. Quest’ultima anticipa le forme della berlina-coupé elettrica E8, prevista per il prossimo anno. Dotata di soluzioni aerodinamiche avanzate e un ampio schermo sulla plancia, la Concept Light rappresenta un’anteprima di ciò che il marchio può offrire in termini di tecnologia e design. Geely ha una strategia ben pianificata per sviluppare una gamma di sette modelli entro il 2025, dei quali tre elettrici puri, e Galaxy rappresenta uno dei tre sub-brand insieme a Geometry e Star.

Ecco la scheda tecnica della Geely Galaxy Light:

Scheda Tecnica
Numero posti	5
Bagagliaio	–
Alimentazioni	Elettrica
Classe	–
CV/kW (da)	–
Prezzo (da)	–

INDICE
Dimensioni
Interni
Esterni
Motori
Consumi
Perché comprarla

Trattandosi di una concept, le informazioni specifiche relative agli ingombri non sono state rese pubbliche. A un primo sguardo però, comparandola alla “sorella” SUV L7, si può presumere che la berlina elettrica farà probabilmente parte del segmento E, avvicinandosi ai 5 metri di lunghezza.

Gli interni della Geely Galaxy Light sono caratterizzati da un design minimalista ed elegante, con una plancia che presenta uno schermo a tutta larghezza, un volante a tre razze con comandi touch e un sistema audio di alta qualità. Ma ciò che rende veramente unica la Light è la sua tecnologia di bordo: oltre ai sensori per la guida autonoma, la vettura è dotata di un ricevitore satellitare in grado di comunicare con i 72 satelliti del programma Geespace, che sarà completato dalla Geely entro il 2025.

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 8

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 6

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 3

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 1

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Inoltre, il sistema operativo Galaxy-N, basato sui chip Qualcomm Snapdragon 8155, assicura un livello di conettività a bordo mai raggiunto fino ad ora da nessun altra automobile.

La Geely Galaxy Light si presenta come una vettura che coniuga stile ed efficienza. Il suo design elegante, con un Cx di 0,19, rappresenta un record tra le vetture elettriche. Il tutto coniugato ad uno stile ricercato, che strizza l’occhio ad una clientela sportiva e giovanile.

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 2

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 9

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 7

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 4

Geely Galaxy Light: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 5

Inoltre, la Light è un’auto innovativa che introduce alcune soluzioni futuristiche, come il vano per l’atterraggio e la ricarica dei droni, che potrebbe essere particolarmente utile in un futuro prossimo in cui gli ordini online e la consegna a domicilio saranno ancora più diffusi. Non solo, la vettura utilizza serrature che utilizzano esclusivamente sistemi Nfc, una caratteristica che la rende ancor più tecnologica e moderna.

Geely Galaxy Light sarà completamente elettrica, ma non ci sono ancora informazioni precise sui suoi propulsori. Quel che si sa è che la sua piattaforma, inedita, sarà abbinata alla tecnologia Aegis per le batterie, che garantisce standard elevati di sicurezza in caso di incidenti e una gestione software avanzata per aumentare l’efficienza.

Non sono ancora disponibili dati specifici sui consumi di Light. Quel che è certo è che la Geely Galaxy Light è un’auto che si prefigura come una delle più efficienti in circolazione grazie all’utilizzo del sistema di sicurezza delle batterie Aegis di Geely, che offre un buon livello di protezione e prevenzione contro le fughe termiche. Questo sistema, abbinato al software di elaborazione centrale Wise Star Cloud Connected dell’auto, consente di aumentare la durata della batteria del 20%.

Motori: la scommessa sul full-electric azzera le emissioni e punta ad offrire performance notevoli soprattutto in accelerazione.
Tecnologia: grazie al sistema operativo dedicato, Geely Galaxy garantisce un’alta accessibilità delle informazioni e una potenza di calcolo notevole.
Consumi: grazie al sistema di sicurezza della batteria Aegis, la vettura promette una buona efficienza.

March 5, 2023March 6, 2023

Mercedes-Benz Citan: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

L’ultima generazione di Mercedes-Benz Citan punta sulla praticità e sul tanto spazio a bordo, nonché su una ricca dotazione se paragonata a quella di altri veicoli a vocazione commerciale. Il modello Furgone può contare su dimensioni ottime per muoversi con agilità anche in città e su un vano di carico con una capacità che arriva a 2.900 litri, ma il minivan è disponibile anche in versione 5 posti, denominata Tourer.

Ecco la scheda tecnica della Mercedes-Benz Citan:

Scheda Tecnica
Numero posti	2/3/5
Bagagliaio	520 litri (Furgone: 2.900 litri)
Alimentazioni	Benzina/Diesel
Classe	Euro 6d
Cv/kW (da)	75/55
Prezzo (da)	19.810 €

INDICE
Dimensioni
Esterni
Interni
Motori
Consumi
Allestimenti
Perché comprarla
Prezzi

Le dimensioni di Citan, sia Tourer (5 posti) che Furgone (2/3 posti), gli regalano un’ottima abitabilità e tanto spazio a bordo. La lunghezza si attesta sui 4,5 metri, con passo di 272 cm e larghezza (senza specchietti) di 186 cm. L’unica misura a cambiare leggermente per il modello a vocazione commerciale è l’altezza, che su Furgone aumenta di 2 cm. Buona anche la capacità del bagagliaio: si va dai 520 litri del modello Tourer ai 2.900 litri della variante commerciale.

Dimensioni	Tourer	Furgone
Lunghezza	4.498 mm
Larghezza	1.859 mm
Altezza	1.811 mm	1.832 mm
Passo	2.716 mm

Il minivan Mercedes-Benz ha un aspetto piuttosto pulito, con alcuni elementi che ricordano gli stilemi tipici della casa. Sul frontale spicca la mascherina a sviluppo orizzontale con il logo del marchio al centro, abbracciata dai gruppi ottici Led e dalle prese d’aria inferiori, il cui disegno comprende anche i fendinebbia.

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 5

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 8

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 1

Sulla fiancata si apprezzano la bassa linea di cintura e una nervatura che movimenta la figura del furgone evidenziando anche i passaruota. Il retro si caratterizza per la doppia portiera del vano bagagli e per i fari a led sviluppati verticalmente. La versione Tourer a 5 posti conta anche su barre portatutto al tetto di serie.

Entrando nell’abitacolo della Citan si possono apprezzare la cura ai dettagli tipica di Mercedes-Benz e l’alto livello degli equipaggiamenti. L’ultima generazione del modello ha infatti introdotto il nuovo sistema di infotainment MBUX (su Furgone solo con allestimento Pro) con display al centro della plancia, con integrazione per smartphone e navigatore-

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 7

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3

Mercedes-Benz Citan: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Inoltre, dietro il volante troviamo ora un piccolo monitor a colori che proietta informazioni utili per il conducente. A bordo, infine, si trovano diversi dispositivi di sicurezza e assistenza alla guida, come il Park Assist con retrocamera, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco e l’indicatore della segnaletica stradale.

Il listino di Mercedes-Benz Citan include sia motorizzazioni benzina, sia diesel. Partendo dal benzina, l’offerta si articola su un motore 1,3 litri disponibile in versione da 102 CV o 131 CV. Tre, invece, le opzioni diesel, tutte basate su un propulsore 1,5 litri, declinato in varianti da 75 CV (solo Furgone), 95 CV e 116 CV.

I valori dichiarati da Mercedes-Benz per Citan sono decisamente interessanti. Le versioni benzina del minivan consumano all’incirca 6,4-7,1 litri ogni 100 km, mentre quelle diesel si attestano sui 5,0-5,8 litri ogni 100 km, sia per la versione Furgone che per quella Tourer. Dati calcolati su ciclo misto WLTP.

Mercedes-Benz Citan viene offerto in due allestimenti, con piccole variazioni per la variante Furgone e Tourer:

Base: allestimento di accesso alla gamma, con una buona dotazione di serie.
Pro: si distingue per i cerchi in acciaio da 16″ e diversi equipaggiamenti aggiuntivi, come l’illuminazione interna a Led.

Base: include di serie Cerchi in lega da 16″, Base per smartophone, Park Assist, Retrocamera nello specchietto retrovisore, Freno di stazionamento elettrico, Blind Spot Assist, Indicatore della segnaletica stradale, High Beam Assist, Climatizzatore automatico, Fari High Performance Led, Fendinebbia, Sedili anteriori riscaldabili, Pomello cambio in pelle, Volante multifunzione in pelle riscaldato, Pacchetto Chrome per gli interni, Keyless Go. Solo Furgone: Parking Brake, Active Lane Keeping Assist, Speed Limit Assist, Paratia divisoria con finestrino fisso. Solo Tourer: MBUX System con radio DAB e navigatore, Live traffic information, Smartphone integration, Tempomat (Cruise Control), Quadro strumenti a colori, Barre al tetto.

Pro: aggiunge Cerchi in acciaio da 16″ a 5 doppie razze con copricerchi, MBUX System con radio DAB e navigatore, Live traffic information, Smartphone integration, Guida della porta scorrevole in tinta carrozzeria, Maniglie in tinta carrozzeria, Alzacristallo elettrico anteriore con funzione comfort, Illuminazione interna Led, Sedile conducente regolabile in altezza con supporto lombare. Solo Furgone: Tempomat (Cruise Control), quadro strumenti a colori, pianale in plastica del vano di carico. Solo Tourer: Alzacristalli elettrici posteriori, Tavoli pieghevoli sullo schienale sedili anteriori.

Furgone: il minivan commerciale può contare su uno spazioso vano di carico da 2.900 litri.
Dotazioni: un’ottimo equipaggiamento, soprattutto se confrontato a quello di altri veicoli commerciali.
Prezzi: buono il prezzo, considerando il livello di qualità e dei contenuti offerti di serie.

Di seguito ecco il listino prezzi di Mercedes-Benz Citan aggiornato a marzo 2023:

Mercedes-Benz Citan benzina	Prezzi
Citan 110 102 CV Furgone Long	20.340 €
Citan 110 102 CV Tourer Long	22.120 €
Citan 113 131 CV Furgone Long	21.294 €
Citan 113 131 CV Tourer Long	23.074 €

Mercedes-Benz Citan diesel	Prezzi
Citan 108 CDI 75 CV Furgone Long	19.810 €
Citan 110 CDI 95 CV Furgone Long	21.400 €
Citan 110 CDI 95 CV Tourer Long	23.074 €
Citan 112 CDI 116 CV Furgone Long	22.460 €
Citan 112 CDI 116 CV Tourer Long	24.134 €

March 5, 2023March 6, 2023

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche

È un momento di grande fermento quello che sta vivendo Kia. La Casa coreana, negli anni, è riuscita ad ampliare la sua offerte di vetture ed è stata in grado di colpire nel segno grazie ad un design vincente così come le soluzioni tecniche. La Kia Ceed, giunta alla terza generazione, vuole primeggiare in un segmento, quello delle berline medie, decisamente affollato e competitivo. Ma per chi cerca più spazio, è disponibile anche la versione familiare.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Kia Ceed:

Scheda Tecnica
Numero posti	5
Bagagliaio	357/1.291 litri (SW: 512/1.581 litri)
Alimentazioni	Benzina/ Benzina MHEV/Diesel MHEV
Classe	Euro 6D-Temp
Cv/kW (da)	99/73
Prezzo (da)	20.500 €

INDICE
Dimensioni
Esterni
Interni
Motori
Consumi
Allestimenti
Perché comprarla
Prezzi

Con una lunghezza di 4,32 metri la Kia Ceed (5 porte) si posiziona alla perfezione nel segmento C. La misura si sposa con una altezza ridotta, pari a 145 centimetri, che non sacrifica l’abitabilità interna. Questa, inoltre, è ideale anche per 5 passeggeri grazie al passo di 2650 mm. Buona anche la capacità del bagagliaio: si va dai 357 ai 1.253 litri per la versione benzina MHEV e dai 395.

La variante station wagon, invece, aggiunge quasi 30 cm in lunghezza , mantenendo pressoché invariate le altre dimensioni. Incremento che si riflette in un maggiore spazio a bordo, come testimoniato dal bagagliaio che ha una capacità minima di 512 litri.

Dimensioni	Berlina	SW
Lunghezza	4.325 mm	4.600 mm
Larghezza	1.800 mm
Altezza	1.447 mm	1.465 mm
Passo	2.650 mm

Nell’ammirare la Kia Ceed non si possono non fare i complimenti ai designer della Casa per aver vestito la vettura con un abito decisamente elegante. L’anteriore presenta un muso lungo e affusolato dove spiccano il frontale “tiger nose” introdotto con la terza generazione e i fari diurni full LED disposti a freccia.

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche 6

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Kia Ceed

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche 4

La vocazione sportiva è poi enfatizzata sia dal design del paraurti, quasi inciso con una lama, sia dall’enfatizzazione dei passaruota molto ben evidenziati ed in grado di ospitare cerchi dalle dimensioni generose. Più originale rispetto al passato anche il retro, caratterizzato dal grande lunotto con un piccolo spoiler al di sopra.

Aprendo le portiere dell’ultima generazione Kia Ceed si ammira subito un abitacolo elegante, privo di tocchi stilistici estremi ma decisamente ben rifinito. I materiali utilizzati per gli interni soddisfano sia la vista che il tatto grazie a plastiche morbide ed elementi ad effetto alluminio ben realizzati.

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche 7

Kia Ceed: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

Aggiornati anche i contenuti tecnologici: con l’ultimo restyling è stato introdotto l’inedito cruscotto digitale, a cui viene dedicato un display da 12,3″ che si affianca allo schermo touch da 10,25″ per l’infotainment. Inoltre, a bordo si può contare su un’ottima dotazione di serie di ADAS, come lo Smart Cruise Control (solo cambio automatico) e il Forward Collision Avoidance per veicoli, pedoni e ciclisti.

La Kia Ceed, infatti, offre in listino motori benzina (solo berlina) e diesel (solo SW), anche con impianto mild-hybrid. Tra i benzina si parte dal 1.5 T-GDi MHEV da 160 CV, ma chi cerca più potenza può scegliere l’1.6 litri da ben 204 CV, entrambi con cambio automatico di serie. Per i diesel MHEV, invece, è presente un’unica motorizzazione, l’1.6 CRDi da 136 CV, che può essere abbinato al cambio manuale o automatico.

I valori dichiarati dalla Casa coreana per la Kia Ceed sono decisamente interessanti. Il benzina MHEV 1.5 da 160 CV registra un consumo pari a 5,6-6,0 litri ogni 100 km. Più alto il dato del propulsore da 204 CV, circa 6,8 litri ogni 100 km. Le motorizzazioni diesel si rivelano decisamente più parche nei consumi, con numeri che si aggirano sui 4,5-4,8 litri ogni 100 km per il modello con cambio manuale e sui 4,6-5,0 litri ogni 100 km per la versione automatica.

Sono tre gli allestimenti presenti nel listino della Kia Ceed:

Business: allestimento riservato ai modelli Station Wagon, con un’ottima dotazione di serie.
GT Line: accesso alla gamma benzina, dal carattere sportiveggiante
GT: versione top di gamma, con cerchi in lega da 18″, i migliori ADAS e il tetto panoramico apribile elettricamente.

Business: include di serie Cerchi in lega da 17’’, Supervision cluster da 4,2’’, Kia Navigation System DAB con schermo touchscreen da 10,25’’, Apple Car Play/Android Auto, 1 anno di aggiornamenti mappe Over-the-air gratuiti, 7 anni di traffico Kia Connect, Porta USB anteriore, Porta USB posteriore (solo funzione di ricarica), Bluetooth con riconoscimento vocale, Retrocamera con linee guida dinamiche, Sensori di parcheggio posteriori, Climatizzatore automatico bi-zona, Fari fendinebbia, Fari posteriori a LED, Luci di posizione anteriori a LED, Luci diurne anteriori a LED, Retrovisori esterni con indicatori di direzione integrati a LED, ripiegabili, riscaldabili e regolabili elettricamente, Smart Cruise Control (Solo DCT), Freno di stazionamento elettronico (Solo DCT), Cruise control con speed limiter, Forward Collision Avoidance assist vetture, pedoni e ciclisti, Lane Following Assist, Lane Keeping Assist, High Beam Assist, Driver Attention Warning, ABS, ESC, HAC, Airbag laterali anteriori e a tendina anteriori e posteriori, Airbag lato guida e passeggero, Predisposizione ISOFIX, Drive mode select, Predisposizione gancio traino, Sedile guida regolabile in altezza, Sedile passeggero regolabile in altezza, Sensore crepuscolare, Supporto lombare elettrico lato guida a due direzioni, Supporto lombare elettrico lato passeggero a due direzioni, Barre longitudinali al tetto, Griglia anteriore in high glossy black con cornice cromata, Linea di cintura cromata, Pomello del cambio rivestito in pelle artificiale, Sedili in tessuto, Volante rivestito in pelle.

GT Line: aggiunge di serie Supervision Cluster 12,3″, Wireless phone charger, Smart parking assist, Blind-spot Collision Avoidance Assist, Rear Cross Collision Avoidance Assist, Highway Driving Assist, Fari anteriori full Led, Fendinebbia Led, vernice metallizzata o perlata, Sedile guidatore regolazione elettrica con funzione Memory, Sedili anteriori riscaldati, Volante sportivo rivestito in pelle riscaldabile, vetri posteriori oscurati, griglia anteriore e retrovisori esterni in High Glossy Black, pedaliera in alluminio.

GT: agigunge Cerchi in lega da 18″, Tetto panoramico elettrico, Sistema audio premium JBL, Sedili posteriori riscaldabili, Sedili in tessuto scamosciato e pelle, Vano portaocchiali, Luci di lettura anteriori Led.

Equipaggiamento: la dotazione di serie è ottima, con molti ADAS e dispositivi tecnologici anche per l’allestimento di base.
Station wagon: chi ha bisogno di più spazio a bordo può optare per la capiente versione familiare.
Prezzi: il costo è piuttosto contenuto se paragonato con altre vetture della categoria.

Di seguito ecco il listino prezzi della Kia Ceed aggiornato a marzo 2023:

Kia Ceed benzina	Prezzi
Ceed 1.6 T-GDi 204 CV DCT GT	36.600 €

Kia Ceed benzina MHEV	Prezzi
Ceed 1.5 T-GDi 160 CV DCT CV GT-Line	32.600 €

Kia Ceed diesel MHEV	Prezzi
Ceed SW 1.6 CRDi 136 CV iMT Business	29.600 €
Ceed SW 1.6 CRDi 136 CV DCT Business	31.600 €

March 5, 2023March 6, 2023

Peugeot 508 Hybrid: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Peugeot 508,Hybrid, ammiraglia “alla spina” 3

L’elettrificazione della gamma è un punto chiave della strategia per il futuro di Peugeot. Uno dei modelli più importanti in questo senso è sicuramente la Peugeot 508 Hybrid, disponibile in due varianti di carrozzeria: berlina e station wagon. Le due versioni dotate del nuovo powertrain ibrido plug-in, che consente di percorrere circa 50 km in modalità 100% elettrica, riprendono in tutto il design sportivo e moderno delle versioni tradizionali della seconda generazione di 508 e aggiungono quello spirito “green” sempre più ricercato ai giorni nostri.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Peugeot 508 Hybrid:

Scheda Tecnica
Numero posti	5
Bagagliaio	487/1.537 litri
Alimentazioni	Ibrido plug-in
Classe	Euro 6D – Temp
Cv/kW (da)	225/165
Prezzo (da)	51.750 €

INDICE
Novità 2023
Dimensioni
Esterni
Interni
Motori
Consumi
Allestimenti
Perché comprarla
Prezzo

E’ tempo del restyling di metà carriera per la Peugeot 508. L’aggiornamento dell’ammiraglia della casa automobilistica francese è subito riconoscibile per il nuovo design del frontale, caratterizzato da una griglia tridimensionale e luci diurne anteriori a forma di artiglio. Ma non solo: ci sono anche novità in termini di infotainment e dispositivi di sicurezza. La nuova gamma sarà composta dagli allestimenti Allure, GT e PSE, con la commercializzazione prevista per il mese di giugno. Il frontale della nuova Peugeot 508 è stato completamente ridisegnato. La griglia anteriore, ora tridimensionale, è accoppiata con i gruppi ottici Matrix Led di serie che danno alla vettura un look aggressivo. Novità anche negli interni dove, oltre alle nuove finiture e ai materiali di alta qualità, la nuova 508 sfoggia il rinnovato sistema di infotainment i-Connect Advanced con un grande schermo da 10″ e aggiornamenti over-the-air. Rinnovato anche il quadro strumenti da 12″ che offre una grafica rinnovata e una visualizzazione tridimensionale delle informazioni.

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 12

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 10

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 16

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 5

La Peugeot 508 ha una ricca gamma di Adas (Advanced Driver Assistance System) che completano le funzioni di Livello 2. Tra queste, il cruise control adattivo con funzione Stop&Go, l’Active City Brake con riconoscimento pedoni e ciclisti anche di notte, il Lane Keeping Assist, il Driver Attention Alert, il Traffic Sign Recognition e il Night Vision System con portata di 250 metri. Per quanto riguarda i powertrain, la Peugeot 508 presenta le stesse unità della serie uscente. I clienti possono optare tra due motorizzazioni plug-in hybrid da 180 e 225 CV, con cambio automatico EAT8 e trazione anteriore. La versione top di gamma è la PSE plug-in hybrid a trazione integrale da 360 CV con un secondo motore elettrico da 113 CV sull’asse posteriore. La batteria delle Phev è in grado di immagazzinare fino a 12,4 kWh di energia elettrica, ed è possibile ricaricarla con un sistema di wallbox che può raggiungere i 3,7 kW (7,4 kW sulla sola PSE).

Le due varianti di carrozzerie che nascono sulla stessa piattaforma hanno dimensioni praticamente identiche, tranne per quanto riguarda la lunghezza che misura 4 metri e 75 centimetri nella berlina e 4 metri e 79 centimetri per versione station wagon. Il passo tocca i 2 metri e 80 cm e garantisce uno spazio a bordo ai vertici della categoria mentre la larghezza e l’altezza misurano rispettivamente 1 metro e 86 cm e 1 metro e 40 cm (142 cm per SW). La capacità del bagagliaio va da 487 a 1.537 litri nella versione berlina e da 530 a 1.780 litri, ribaltando il divanetto posteriore.

Dimensioni
Lunghezza	4.750 mm (4.790 mm per SW)
Larghezza	1.860 mm
Altezza	1.403 mm (1.420 mm per SW)
Passo	2.800 mm

La 508 Hybrid riprende fedelmente il design moderno e aggressivo proposto dalle versioni ad alimentazione tradizionale delle due carrozzerie a listino, a cui vengono aggiunti alcuni dettagli estetici esclusivi che permettono di capire a colpo d’occhio che ci si trova davanti alla versione “alla spina”. Tra questi troviamo un Led di colore azzurro nell’area superiore del parabrezza che si illumina quando si passa nella modalità di guida completamente elettrica e il badge Hybrid sui fianchi della vettura e sul portellone posteriore.

Peugeot 508 Hybrid

Nuova Peugeot 508 SW: dettaglio

Peugeot 508,Hybrid, ammiraglia “alla spina”

Peugeot 508,Hybrid, ammiraglia “alla spina” 1

Peugeot 508,Hybrid, ammiraglia “alla spina” 2

Peugeot 508,Hybrid, ammiraglia “alla spina” 3

La parte frontale è dominata dai gruppi ottici anteriori sottili con luci diurne verticali a dente di leone e la classica mascherina incassata. Nella parte posteriore spiccano il lunotto in posizione molto inclinata e il piccolo spoiler.

Anche negli interni la 508 Hybrid di Peugeot ripropone il carattere sportivo delle versioni ad alimentazione tradizionale impreziosito da materiali di alta qualità e finiture ben curate. In questo caso, però, già dall’allestimento di partenza il modello viene equipaggiato con una ricca dotazione di serie che comprende lo schermo touchscreen capacitivo da 8″ (10″ nelle versioni più accessoriate) leggermente rivolto verso il conducente e l’i-Cockpit digitale da 12,3″ con l’head up display.

Peugeot 508,Hybrid, ammiraglia “alla spina” 4

Peugeot 508,Hybrid, ammiraglia “alla spina” 5

Nuova Peugeot 508 SW: interni

Quest’ultimo può essere personalizzato in base alle informazioni che si vogliono tenere sotto controllo come la modalità di guida selezionata, l’autonomia elettrica, l’autonomia con carburante e l’indicatore di potenza. L’abitacolo della Peugeot 508 Hybrid è spazioso e garantisce un buon livello di comfort anche nei viaggi in 5 persone.

La 508 Hybrid è equipaggiata con un sistema ibrido plug-in che abbina al quattro cilindri 1.6 turbo benzina PureTech da 181 CV un’unità elettrica da 109 CV integrata nella trasmissione automatica e-EAT8 per una potenza totale di 225 CV. Quest’ultima è alimentata da una batteria agli ioni di litio da 11,5 kWh che consente di percorrere oltre 50 km in modalità 100% elettrica. Il powertrain ibrido consente alla 508 Hybrid di scattare da 0-100 km/h in 8,3 secondi e di raggiungere la velocità massima di 240 km/h.

Ma è disponibile anche la più potente versione HYBRID4 360 e-EAT8 Peugeot Sport Engineered, che al propulsore endogeno unisce due motori elettrici, frontale da 110 CV e posteriore da 113 CV, per raggiungere una potenza complessiva di 360 CV. Questo modello, con una messa punto specifica e assetto ribassato, riesce a scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi e toccare i 250 km/h.

Il consumo di carburante del powertrain ibrido plug-in equipaggiato sulla 508 Hybrid è di 1,2-1,7 l/100km mentre il valore delle emissioni di CO2 si attesta sui 27-39 g/km. Ma la batteria agli ioni di litio da 11,5 kWh consente di percorrere in modalità 100% elettrica fino a 54-64 km con la variante berlina e 52-63 km con la versione station wagon. Buoni anche i tempi di ricarica: sono necessarie 2 ore con una wallbox da 7,4 kW mentre il tempo sale a circa 7 ore collegando la vettura alla presa domestica da 3,4 kW.

La 508 Hybrid PSE da 360 CV, invece, registra un dato leggermente più alto, vista l’attenzione alla sportività: consuma 2,03 l/100 km, e dispone di un’autonomia elettrica che si aggira sui 46-50 km.

La Peugeot 508 Hybrid viene offerta a listino in quattro allestimenti, sia berlina che station wagon:

Allure Pack: caratterizzato da una buona dotazione di serie, che include i-Cockpit e schermo da 8″ per l’infotainment.
GT: si distingue per i cerchi da 19″, i fari posteriori 3D Full Led adattivi, il Driver’s Sport Package e il touchscreen da 10″.
GT Pack: versione che unisce comfort e tecnologia, con dotazioni di primo livello.
PSE: l’allestimento top di gamma, con motore da 360 CV, pensato per i clienti più sportivi.

Allure Pack: include di serie Cerchi in lega da 17″ Merion bitono, Peugeot Full LED Technology (con illuminazione statica della curva), Radio con Touchscreen 10” HD capacitivo e Toggle Switches, Speed Cam, 3D Connected Navigation con Peugeot Connect (include servizi Peugeot Connect SOS & Assistance), MirrorScreen (Apple CarPlay, Android Auto), Peugeot i-Cockpit con Head-up Digital Display 12,3”, High Beam Assist, Extended traffic sign recognition, Driver Attention Alert, Blind Corner assist, Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go e Lane Positioning Assist, 2 prese USB anteriori e 2 prese USB posteriori, Climatizzatore automatico bi-zona, Sensori di parcheggio posteriori e anteriori, Visiopark (retrocamera 180°), Cruise Control e limitatore di velocità, Accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione, Active Safety Brake (con distance alert), Freno di stazionamento elettrico e Hill Assist, Active Lane Departure Warning con funzione Road Edge, Speed limit detection, Indicatore perdita pressione pneumatici, Time Drive Control, ABS, REF, AFU, Cofano attivo per sicurezza pedoni, 6 airbag (frontali, laterali, a tendina), Sicurezza bambini meccanica, kit riparazione pneumatici, Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici, Presa 12 V (potenza max 120 W) nel pannello anteriore, Servosterzo ad assistenza variabile, Volante regolabile in altezza e profondità, pulsante “Start” per accensione, Volante in pelle multifunzione, Palette al volante, Tergicristallo anteriore con sistema di pulizia “Magic Wash”, Keyless System, Cristalli delle portiere Frameless, Profili vetratura Nero Brillante, Maniglie e calotte degli specchietti in tinta carrozzeria, Artigli anteriori con decoro inserto cromato, Calandra con profili orizzontali cromati ed inserti nero brillante, Retrovisori posteriori nero brillante, Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali), Tessuto/Tep Imila Mistral con cuciture “Béton”, Proiettori Vetri posteriori e lunotto oscurati, AVAS (sistema acustico di segnalazione del veicolo in modalità 100% elettrica), Selettore modalità di guida: Elettrico/Sport/Hybrid, Caricatore OBC (On Board Charger) 3,7 kW monofase, Cavo di ricarica domestica T2 modo 2 /EF presa SCHUKO, Cavo di ricarica T2 Modo 3 monofase 7,4kW con custodia dedicata, Sistema di precondizionamento elettrico & Monitoraggio a distanza dello stato di carica della batteria (tramite APP MY PEUGEOT).

GT: aggiunge di serie Cerchi in lega da 18″ Sperone bitono, Fanali posteriori 3D Full Led adattivi, Driver Sport Pack (Comprende: Maggiore reattività del cambio, dell’acceleratore e del servosterzo, animazione acustica e
intensità illuminazione abitacolo), Pedaliera e soglie porte in alluminio, Soglie battitacco anteriori inox, Interni in tessuto/TEP “Belomka” Mistral con cuciture “Aikinite”, Illuminazione d’ambiente blu su plancia di bordo, pannelli porte e console centrale, Retrovisore interno fotosensibile “frameless”, Tappetini anteriori e posteriori specifici GT, Plancia di bordo con cuciture Aikinite Volante in pelle traforata “Pieno Fiore” e badge “GT”, Rivestimento del cielo Nero, Sedili anteriori certificati AGR con regolazione elettrica lombare ed inclinazione seduta, Tappetini con logo GT, Bulloni antifurto.

GT Pack: aggiunge di serie Cerchi in lega da 19″ Augusta, Visiopark 2 (telecamere di parcheggio 360°), Full Park Assist, Active Suspension Control, Sedili anteriori riscaldati, Impianto Hi-Fi FOCAL, Interno in misto Alcantara / Pelle Sellier Nero Mistral (per versioni PureTech e BlueHDi), Portellone Hands Free, Volante in pelle Pieno Fiore con logo dedicato, Retrovisore interno elettrocromatico.

PSE: l’allestimento Peugeot Sport Engineered aggiunge Cerchi in lega da 20″ forgiati EXXAR bi-ton diamantati con vernice Black Mist, Assetto ribassato (-10 mm avantreno, -1 mm retrotreno a vuoto), Carreggiata più larga (+24 mm avantreno, +12 mm retrotreno), Freni a disco ventilati 380 mm con pinze a 4 pistoni, Ammortizzatori e barre antirollio specifiche, Firma Peugeot Sport Engineered (3 graffi Kryptonite su cofano, Montante posteriore su Berlina; Passaruota anteriore e portellone posteriore su SW), Griglia inferiore con prese d’aria laterali a nido d’ape, cornice nera Brillante e condotto dell’aria in color Verde Kryptonite, Calandra color Nero Brillante con lamelle flottanti, Sedili sportivi anteriori con Electric Pack Funzione Massaggio.

Stile: i designer francesi hanno lavorato a fondo per dare alla 508 un look sportivo e al contempo elegante.
Prestazioni: il secondo motore elettrico consente di migliorare notevolmente le prestazioni della 508, rendendola agile e scattante.
Consumi: grazie alla buona messa a punto del sistema ibrido, la 508 assicura ottime percorrenze medie.

Di seguito il listino prezzi della Peugeot 508 Hybrid aggiornato a marzo 2023:

Peugeot 508 Hybrid	Prezzo
HYBRID e-EAT8 225 CV Allure Pack	51.250 €
HYBRID e-EAT8 225 CV Allure Pack SW	52.750 €
HYBRID4 e-EAT8 360 CV PSE	71.450 €
HYBRID4 e-EAT8 360 CV PSE SW	72.650 €

March 5, 2023March 6, 2023

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Vettura dallo stile sportivo e ricercato, la Peugeot 508 rappresenta la nuova ammiraglia del costruttore francese, che punta a rappresentare un’alternativa fuori da l coro alle “solite” tedesche. L’abitacolo si fa apprezzare per la grande qualità delle finiture e la dotazione tecnologica di livello. Molto ampia poi la gamma motori, che include propulsori benzina, diesel e plug-in in diversi livelli di potenza. Due i “tagli” di carrozzeria disponibili: berlina e station wagon.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Peugeot 508:

Scheda Tecnica
Numero posti	5
Bagagliaio	487-1.537 litri (SW: 530-1.780 litri)
Alimentazioni	Benzina/Diesel/Plug-in
Classe	Euro 6d
Cv/kW (da)	131/96
Prezzo (da)	41.720 €

INDICE
Novità 2023
Dimensioni
Esterni
Interni
Motori
Consumi
Allestimenti
Perché comprarla
Prezzi

Arriva il momento dell’aggiornamento di metà carriera per la Peugeot 508, che arriverà nelle concessionarie il prossimo mese di giugno. Il frontale è stato rivisto ma non stravolto: tutta nuova è la calandra, ora con trama tridimensionale, e i gruppi ottici che ora sfoggiano inedite luci diurne a Led a forma di artiglio. La nuova Peugeot 508 sarà disponibile in sette colorazioni, tre delle quali inedite, con cerchi in alluminio da 18″ di diametro. L’interno del veicolo è stato dotato di nuovi rivestimenti e materiali di alta qualità, migliorando anche la tecnologia, tra cui l’illuminazione ambientale blu, la funzione di controllo della qualità dell’aria del climatizzatore e l’impianto stereo di dieci altoparlanti. I sedili sono certificati AGR per garantire l’ergonomia e la salute della colonna vertebrale, con la possibilità di regolazioni elettriche, memorie, massaggio e riscaldamento su richiesta. Il volume del bagagliaio è rimasto invariato, ma il portellone della familiare è stato dotato di un’apertura motorizzata senza mani, attivabile passando il piede sotto il paraurti. Piccoli interventi hanno riguardato anche gli interni, dove spicca la presenza di un quadro strumenti rinnovato che ora sfoggia una grafica 3D, così come nuovo è anche il sistema di infotainment con schermo da 12 pollici.

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 5

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 7

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 8

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 10

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 11

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 12

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 13

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 14

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 15

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 16

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 17

La gamma delle motorizzazioni termiche rimane invariata, mentre le versioni PHEV avranno il powertrain da 180 CV o da 225 CV con cambio automatico EAT8 a otto rapporti di serie. Al top della gamma si conferma la PSE con powertrain plug-in da 360 CV e le quattro ruote motrici. La batteria agli ioni di litio del nuovo modello è stata confermata con una capacità di 12,4 kWh, tuttavia questo valore non segue le tendenze al rialzo del settore. Inoltre, il caricatore di bordo di serie è solo di 3,7 kW, mentre solo sui modelli PSE si può richiedere un caricatore di 7,4 kW. Ciò significa che ci vogliono quasi quattro ore per effettuare una ricarica completa da una colonnina pubblica. Sono disponibili diversi Adas, sia di serie che su richiesta, come il cruise control adattivo con funzione Stop&Go, la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti (anche di notte), assistente al superamento di corsia, riconoscimento dei segnali stradali, il sistema Night Vision per il rilevamento di ostacoli di notte, gli abbaglianti automatici e gli ammortizzatori a controllo elettronico.

Come accennato, la Peugeot 508 viene offerta in due varianti di carrozzeria, berlina e station wagon, che comunque hanno misure simili. Il passo di entrambi i modelli sfiora i 280 cm, per una lunghezza pari a 4 metri e 75 cm per la berlina e 4 cm in più per la SW, mentre l’altezza di soli 140 centimetri (142 per SW), se da un lato regala un look simile ad una coupé, dall’altro penalizza il comfort dei passeggeri posteriori. La differenza tra berlina e station wagon viene però fuori chiaramente quando si considera il bagaglio: per quanto riguarda la prima, la capacità minima raggiunge i 487 litri, dato che sale a 530 litri per la SW.

Dimensioni
Lunghezza	4.750 mm (4.790 mm per SW)
Larghezza	1.860 mm
Altezza	1.403 mm (1.420 mm per SW)
Passo	2.800 mm

Gli esterni della Peugeot 508 esprimono al meglio il nuovo linguaggio stilistico introdotto dalla casa francese. Le linee sono tese, filanti ed aggressive e donano alla berlina un look molto intrigante. Il frontale è decisamente personale, complice un muso dove il cofano affilato è ben sottolineato dalla grande mascherina e dai fari a LED caratterizzati da un “artiglio” verticale posto ai lati del paraurti.

Peugeot 508: esterni

La fiancata presenta superfici ottimamente levigate e passaruota ben marcati che sottolineano l’indole sportiva della vettura. Il gioco di pieni e vuoti utilizzato nella parte alta delle portiere dona un bel dinamismo accentuato, inoltre, dalla linea filante e degradante del tetto. Il posteriore è altrettanto affascinante. La coda, corta, è ben raccordata ai montanti ed i gruppi ottici sono inseriti all’interno di un fascione nero che percorre il lato B in tutta la sua lunghezza.

L’abitacolo della Peugeot 508 colpisce subito per il design estremamente moderno e per la qualità dei materiali utilizzati che appagano sia il tatto che la vista. Dietro il volante si staglia il Peugeot i-Cockpit per la strumentazione digitale, con display da 12,3″ in posizione rialzata, mentre al centro della plancia trova spazio il touchscreen da 8″ (da 10″ nelle versioni più accessoriate) dedicato all’infotainment, con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.

Peugeot 508: interni

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2

Peugeot 508: interni

Peugeot 508: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3

Il comfort a bordo è assicurato sia dai materiali di alto livello utilizzati e dalla spaziosità, sia da diverse dotazioni di serie, come il clima automatico bi-zona, i sensori di parcheggio posteriori e anteriori e il sistema Visiopark (retrocamera 180°). La Peugeot 508, infine, può contare anche su una moltitudine di ADAS e sistemi di sicurezza, tra cui citiamo il Cruise Control con limitatore di velocità e il Lane Departure Warning attivo con funzione Road Edge.

La gamma motori disponibile per la Peugeot 508 è piuttosto variegata e include sia soluzioni con motore endogeno che elettrificate. Per quanto riguarda i benzina, l’offerta si compone di un solo motore 1.2 PureTech Turbo che eroga fino a 131 CV. Anche la gamma diesel può contare su una sola motorizzazione, l’1.5 BlueHDi sempre da 131 CV. Entrambe le motorizzazioni sono abbinate di serie al sistema S&S e al cambio automatico EAT a 8 rapporti.

Due, invece, le varianti elettriche plug-in. Si parte dalla Hybrid 225 e-EAT8, che a un motore 1.6 benzina da 181 CV unisce un’unità elettrica da 109 CV, per una potenza complessiva di 224 CV. Ma per i più sportivi è disponibile anche la più potente versione HYBRID4 360 e-EAT8 Peugeot Sport Engineered, che al propulsore endogeno unisce due motori elettrici, frontale da 110 CV e posteriore da 113 CV, per raggiungere una potenza complessiva di 360 CV. Questo modello, con una messa punto specifica e assetto ribassato, riesce a scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi e toccare i 250 km/h.

Le motorizzazioni proposte della casa francese per la Peugeot 508 sono tutte piuttosto efficienti. Stando ai dati calcolati su ciclo combinato WLTP, il benzina promette di usare 5,7-6,6 litri ogni 100 km, dato che per la motorizzazione diesel scende a 4,4-5,3 litri ogni 100 km.

Ma il vero taglio sui consumi si ha con le unità ibride: per la Hybrid 225 il marchio d’oltralpe dichiara un consumo di 1,2-1,7 litri ogni 100 km, mentre la PSE da 360 CV registra un dato leggermente più alto, sui 2,03 litri ogni 100 km. Inoltre, la plug-in può contare su una buona autonomia in modalità solo elettrica, che si aggira sui 50 km.

Sono quattro gli allestimenti disponibili per la Peugeot 508:

Allure Pack: allestimento di accesso alla gamma con un’ottima dotazione di serie, come il Peugeot i-Cockpit e lo schermo touch da 10″ per l’infotainment.
GT: si passa agli allestimenti più sportiveggianti, con cerchi in lega da 18″, Fanali posteriori 3D Full Led adattivi e Driver Sport Pack.
GT Pack: si distingue per i cerchi da 19″, il Full Park Assist con telecamera 360°, il controllo attivo delle sospensioni e diversi comfort.
PSE: allestimento top di gamma con motore ibrido da 360 CV, che porta al massimo la sportività della 508.

Allure Pack: include di serie Cerchi in lega da 17″ Merion bitono, Peugeot Full LED Technology (con illuminazione statica della curva), Radio con Touchscreen 10” HD capacitivo e Toggle Switches, Speed Cam, 3D Connected Navigation con Peugeot Connect (include servizi Peugeot Connect SOS & Assistance), MirrorScreen (Apple CarPlay, Android Auto), Peugeot i-Cockpit con Head-up Digital Display 12,3”, High Beam Assist, Extended traffic sign recognition, Driver Attention Alert, Blind Corner assist, Adaptive Cruise Control con funzione Stop&Go e Lane Positioning Assist, 2 prese USB anteriori e 2 prese USB posteriori, Climatizzatore automatico bi-zona, Sensori di parcheggio posteriori e anteriori, Visiopark (retrocamera 180°), Cruise Control e limitatore di velocità, Accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione, Active Safety Brake (con distance alert), Freno di stazionamento elettrico e Hill Assist, Active Lane Departure Warning con funzione Road Edge, Speed limit detection, Indicatore perdita pressione pneumatici, Time Drive Control, ABS, REF, AFU, Cofano attivo per sicurezza pedoni, 6 airbag (frontali, laterali, a tendina), Sicurezza bambini meccanica, kit riparazione pneumatici, Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici, Presa 12 V (potenza max 120 W) nel pannello anteriore, Servosterzo ad assistenza variabile, Volante regolabile in altezza e profondità, pulsante “Start” per accensione, Volante in pelle multifunzione, Palette al volante, Tergicristallo anteriore con sistema di pulizia “Magic Wash”, Keyless System, Cristalli delle portiere Frameless, Profili vetratura Nero Brillante, Maniglie e calotte degli specchietti in tinta carrozzeria, Artigli anteriori con decoro inserto cromato, Calandra con profili orizzontali cromati ed inserti nero brillante, Retrovisori posteriori nero brillante, Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali), Tessuto/Tep Imila Mistral con cuciture “Béton”, Proiettori Vetri posteriori e lunotto oscurati. Solo Hybrid: AVAS (sistema acustico di segnalazione del veicolo in modalità 100% elettrica), Selettore modalità di guida: Elettrico/Sport/Hybrid, Caricatore OBC (On Board Charger) 3,7 kW monofase, Cavo di ricarica domestica T2 modo 2 /EF presa SCHUKO, Cavo di ricarica T2 Modo 3 monofase 7,4kW con custodia dedicata, Sistema di precondizionamento elettrico & Monitoraggio a distanza dello stato di carica della batteria (tramite APP MY PEUGEOT).

Motori: una gamma molto variegata, che include sia motorizzazioni endotermiche che elettrificate.
Dotazioni: un equipaggiamento più che completo e all’avanguardia già per gli allestimenti di accesso.
Personalizzabile: la Peugeot 508 è disponibile in due varianti di carrozzeria e 4 allestimenti, per accontentare i gusti e le necessità di tutti.

Di seguito ecco il listino prezzi della Peugeot 508 aggiornato a marzo 2023:

Peugeot 508 benzina	Prezzo
508 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure Pack Berlina	41.720 €
508 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure Pack SW	42.720 €

Peugeot 508 diesel	Prezzo
508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure Pack Berlina	43.720 €
508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure Pack SW	44.720 €

Peugeot 508 plug-in	Prezzo
508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack Berlina	51.750 €
508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack SW	52.750 €
HYBRID4 e-EAT8 360 CV PSE	71.450 €
HYBRID4 e-EAT8 360 CV PSE SW	72.650 €

La Peugeot 508 ha stuzzicato la vostra curiosità? Consultate la sezione di automobile.it dedicata alla berlina francese e trovate il modello più adatto a voi!

March 3, 2023

Brand cinesi in arrivo in Italia: Chery

Chery Omoda 5: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9

Chery ha scelto l’Italia, oltre che la Spagna, per il debutto nel vecchio continente. Il marchio cinese è conosciuto da noi per per la partnership con DR Automobiles, ma per questa nuova avventura userà una propria rete di vendita e assistenza e presenterà modelli inediti, proprio a marchio Chery.

Chery: la storia

L’azienda cinese nasce nel 1997 ed è suddivisa in quattro industrie principali: Chery Group, Chery Automobile, Chery International e Chery Product, che si sommano a sette settori di attività principali (automobili, ricambi auto, servizi, finanza, spedizioni, rete elettrica intelligente e immobili). Il marchio ha da sempre puntato sull’innovazione e su cinque centri di ricerca e sviluppo, creando un vero e proprio ecosistema automobilistico. Chery può contare su un team di più di 7.000 tecnici, ingaggiati da oltre dieci nazioni, con esperienze pregresse presso altre case automobilistiche. Il colosso cinese ha sviluppato autonomamente più di 20 motori, portato avanti la produzione di veicoli con cilindrata compresa tra 0.8 e 2.0 litri e può contare su un patrimonio di oltre 14.000 brevetti. Attualmente il marchio conta su dieci stabilimenti e 1.500 punti vendita e assistenza al di fuori della Cina e, negli ultimi anni, ha affermato la propria presenza nei mercati di Asia, Europa, Africa, Sud America e Nord America. Le sue vetture sono vendute in 80 mercati, numeri che fanno di Chery il primo marchio automobilistico cinese con un volume annuale di esportazioni superiore ai 200.000 veicoli.

La gamma è completa e va dai modelli base a quelli di lusso, sia per quanto concerne le autovetture che per i veicoli commerciali. Chery è da sempre attenta alla tecnologia “NEV” (New Energy Vehicles), con modelli elettrici puri (BEV), ibridi plug-in (PHEV), auto a celle a combustibile e a idrogeno. Il debutto in Italia è affidato alla versione elettrica di Omoda 5.

Chery Omoda 5: prezzi, dimensioni e caratteristiche 8

Chery Omoda 5: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6

Chery Omoda 5: prezzi, dimensioni e caratteristiche 11

Chery Omoda 5: prezzi, dimensioni e caratteristiche 12

L’esordio con Omoda 5

Il modello con cui la casa cinese debutterà in Italia e in Europa è Omoda 5, un Suv compatto lungo 4,40 metri e largo 1,83 venduto in Cina anche in versione benzina e ibrida. Da noi, invece, sarà commercializzato soltanto con motore elettrico da 204 CV con garanzia di 5 anni o 150.000 km. Ha un aspetto dinamico ed è ricco di tecnologia. Sulla plancia troviamo due monitor: quello dietro al volante riservato alla strumentazione e quello centrale per l’infotainment, con tecnologia Cerence ASR, assistente vocale evoluto e massima connettività.

La Chery Omoda 5, inoltre, è dotata di una serie di dispositivi di assistenza alla guida, costituita da ben 16 sistemi presenti a bordo, tra i quali spiccano il cruise control adattativo, il riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti, il mantenimento attivo di corsia, la frenata automatica d’emergenza e la segnalazione dell’arrivo di un’altra auto mentre usciamo a retromarcia da un parcheggio. Il Suv cinese elettrico monta una batteria agli ioni di litio da 64 kWh che alimenta un motore elettrico a magneti permanenti da 204 CV di potenza posto in prossimità delle ruote anteriori. È in grado di accelerare da 0 a 100 in 7”8 e promette fino a 450 km di autonomia con una ricarica. Collegato a una colonnina a corrente continua passa dal 10% di carica all’80% in circa 35 minuti.

Ford Focus: dimensioni

Ford Focus: esterni

Ford Focus: interni

Ford Focus: motori

Ford Focus: consumi

Ford Focus: allestimenti

Ford Focus: prova su strada

Ford Focus: perché comprarla

Ford Focus: prezzo

Auto familiari 2023: le novità in arrivo

Le migliori auto familiari 2022

Auto familiari usate

Auto familiari plug-in

Cadillac XT4: novità 2023

Cadillac XT4: dimensioni

Cadillac XT4: esterni

Cadillac XT4: interni

Cadillac XT4: motori

Cadillac XT4: consumi

Cadillac XT4: allestimenti

Cadillac XT4: perché comprarla

Cadillac XT4: prezzo

Geely Galaxy L7: dimensioni

Geely Galaxy L7: esterni

Geely Galaxy L7: motori

Geely Galaxy L7: consumi

Geely Galaxy L7: perché comprarla

Geely Galaxy L7: prezzi

Geely Galaxy Light: dimensioni

Geely Galaxy Light: esterni

Geely Galaxy Light: motori

Geely Galaxy Light: consumi

Geely Galaxy Light: perché comprarla

Mercedes-Benz Citan: dimensioni

Mercedes-Benz Citan: esterni

Mercedes-Benz Citan: interni

Mercedes-Benz Citan: motori

Mercedes-Benz Citan: consumi

Mercedes-Benz Citan: allestimenti

Mercedes-Benz Citan: perché comprarla

Mercedes-Benz Citan: prezzi

Kia Ceed: dimensioni

Kia Ceed: esterni

Kia Ceed: interni

Kia Ceed: motori

Kia Ceed: consumi

Kia Ceed: allestimenti

Kia Ceed: perché comprarla

Kia Ceed: prezzi

Peugeot 508 Hybrid: novità 2023

Peugeot 508 Hybrid: dimensioni

Peugeot 508 Hybrid: esterni

Peugeot 508 Hybrid: interni

Peugeot 508 Hybrid: motori

Peugeot 508 Hybrid: consumi

Peugeot 508 Hybrid: allestimenti

Peugeot 508 Hybrid: perché comprarla

Peugeot 508 Hybrid: prezzo

Peugeot 508: novità 2023

Peugeot 508: dimensioni

Peugeot 508: esterni

Peugeot 508: interni

Peugeot 508: motori

Peugeot 508: consumi

Peugeot 508: allestimenti

Peugeot 508: perché comprarla

Peugeot 508: prezzi

Chery: la storia

L’esordio con Omoda 5