La Skoda Superb è l’ammiraglia della Casa ceca che si pone come valida alternativa per chi è alla ricerca di una vettura di rappresentanza ma intende scegliere un modello diverso dalle “solite” tedesche. Grazie alla condivisione di gran parte delle componenti con le altre vetture del gruppo Volkswagen può godere di una tecnologia e di una qualità da prima della classe. La nuova generazione del modello boemo è ora disponibile unicamente con carrozzeria station wagon e, per il momento, con propulsori benzina mild-hybrid o diesel.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Skoda Superb:
| Scheda Tecnica | |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | 690/1.920 litri |
| Alimentazioni | Benzina / Diesel |
| Classe | Euro 6D – Temp |
| Cv/kW (da) | 150/110 |
| Prezzo (da) | 44.250 € |
| INDICE |
| Novità 2024 |
| Dimensioni |
| Esterni |
| Interni |
| Motori |
| Consumi |
| Allestimenti |
| Perché comprarla |
| Prezzo |
Allestimento Sportline
La gamma della Skoda Superb si amplia con l’arrivo dell’allestimento Sportline, dedicato a tutti coloro che cercano una vettura di rappresentanza e di grandi dimensioni, ma non intendono rinunciare ad un tocco di sportività. Per questo motivo, l’allestimento Sportline si caratterizza per la presenza di finiture in nero lucido per gli esterni e per i cerchi in lega da 18 pollici dal disegno specifico.
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Dedicati a questo allestimento sono anche i sedili con poggiatesta incorporato e le finiture in fibra di carbonio sulla plancia. Rivista in parte anche dal punto di vista tecnico, con un assetto specifico più basso di 15 millimetri, mentre lo sterzo progressivo è incluso nella dotazione. Restano invece disponibile come optional le sospensioni DCC Sport a controllo elettronico. I prezzi partono da 51.450 euro per la 1.5 TSI m-HEV Sportline DSG da 150 CV.
La quarta generazione della Skoda Superb stacca con il passato e per la prima volta nella storia del modello viene proposta unicamente con carrozzeria familiare. Crescono le dimensioni ad eccezione del passo che resta di poco inferiore ai 3 metri. Nello specifico, la lunghezza ora raggiunge i 4,90 metri, mentre la larghezza arriva a 1,84 metri. Misure più generose, quindi, che si traducono anche in una migliore abitabilità interna e in un vano di carico che in configurazione standard assicura una capacità minima di ben 690 litri.
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4.902 mm |
| Larghezza | 1.849 mm |
| Altezza | 1.482 mm |
| Passo | 2.841 mm |
Il design esterno della Skoda Superb è profondamente cambiato, allineandosi ora al più recente linguaggio stilistico del costruttore boemo denominato Modern Solid. Nel frontale la protagonista resta la grande calandra a listelli verticali che va ad unirsi ai gruppi ottici full-Led fin dall’allestimento di accesso alla gamma. Nella parte bassa del paraurti una lunga presa d’aria dalla forma regolare dona all’insieme un tocco minimal e moderno.
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Il concetto di semplicità delle linee ritorna anche nella parte posteriore dove la forma dei gruppi ottici è stata assottigliata, restituendo uno stile più aggressivo, mentre al centro del portellone spicca la presenza del lettering Skoda, scritto per esteso. Molto pulito il paraurti, che nasconde gli scarichi, rendendo la vista posteriore della vettura piuttosto elegante. Tanti poi i cerchi in lega disponibili a listino, che vanno da 17 a 19 pollici.
Ma il vero cambio di passo rispetto alle precedenti generazioni la Skoda Superb l’ha fatto all’interno dell’abitacolo, che ora sfoggia uno stile tutto nuovo, in buona parte ereditato da quello che abbiamo già avuto modo di vedere sull’elettrica Enyaq. La plancia ora si sviluppa su più livelli sul piano orizzontale, con il grande schermo del sistema di infotainment che arriva fino ad una diagonale di 13 pollici, che lavora in concerto con il quadro strumenti digitale da 10 pollici.
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Cresciuto tantissimo, poi, è il livello di qualità percepita a bordo, migliorato grazie ad una più attenta scelta dei materiali per i vari rivestimenti interni e ad una maggiore cura dei vari assemblaggi. Buono, infine, lo spazio per i passeggeri, anche per quelli posteriori, che godono di centimetri in abbondanza tanto per le gambe, quanto per la testa. La capacità di carico, invece, come dicevamo si attesta sui 690 litri in configurazione standard e arriva 1.900 litri abbattendo gli schienali della seconda fila di sedili.
Molto ampia e molto varia la gamma motori della nuova Skoda Superb. Si parte con il 2.0 TSI a benzina da 265 CV, proposto unicamente in abbinamento alla trazione integrale, accanto alla quale trova posto il 2.0 TDI perfetto per chi macina tanti chilometri, da 150 CV a trazione anteriore o da 193 CV a trazione integrale. A listino anche due varianti ibride. La prima è la mild-hybrid 1.5 TSI m-HEV da 150 CV e la plug-in 1.5 TSI PHEV da 204 CV.
La motorizzazione più parsimoniosa della Skoda Superb, ovviamente, è quella plug-in che si accontenta di 0,4 – 0,5 l/100 km. Subito dietro trova posto la 2.0 TDI che necessita di soli 5,0 – 5,4 litri di gasolio per percorrere 100 km. A brevissima distanza c’è la mild-hybrid da 5,3 – 5,9 l/100 km. Chiude la classifica la 2.0 TSI da 265 CV che necessita di 7,6 – 8,9 litri di benzina per fare 100 km.
Sono tre gli allestimenti disponibili per la Skoda Superb:
- Selection
- Style
- Laurin&Klement
- Sportline
Selection: l’allestimento di accesso alla gamma propone di serie il climatizzatore a tre zone, i poggiatesta regolabili in altezza ed in profondità, i sedili anteriori riscaldabili ed elettrici con funzione massaggio, la telecamera posteriore con sistema di lavaggio, la ricarica a induzione per gli smartphone, la connettività wireless per Android Auto e Apple CarPlay, il sistema di accesso e avviamento keyless, quattro porte USB-C da 45 W + 1 da 15 W nello specchietto retrovisore, la strumentazione digitale da 10,2”, il vano portaombrelli nelle portiere anteriori, cerchi di lega da 17”, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e il pacchetto Adas completo.
Style: rispetto all’allestimento Selection lo Style aggiunge la telecamera a 360°, il parcheggio automatico, il portellone ad apertura elettrica, l’allarme volumetrico, le maniglie retroilluminate e il piano di carico variabile con doppio fondo.
Laurin&Klement: la versione top di gamma offre di serie il parabrezza riscaldabile, le luci ambientali, l’Adaptive Chassis Control DCC Pro, i vetri insonorizzati, il Canton Sound System, i cerchi di lega da 18”, i rivestimenti sedili in pelle nera, i fari a matrice di Led, i sedili anteriori con funzione di memoria, l’infotainment da 13” e lo sterzo progressivo.
Sportline: cerchi dal disegno specifico da 18 pollici, fari anteriori a matrice di Led e posteriori a Led, sedili a guscio, pedaliera in acciaio, inserti in materiale ad effetto carbonio.
- Motori: le due unità attualmente a listino assicurano buone prestazioni e consumi contenuti.
- Equipaggiamento: la dotazione di serie è completa e all’avanguardia, anche considerando il rapporto qualità prezzo.
- Spazio: con 690 litri di capacità di carico si può caricare facilmente qualsiasi oggetto.
Qui di seguito il listino prezzi della Skoda Superb aggiornato a settembre 2024:
| Skoda Superb | Prezzo |
| 1.5 TSI m-HEV Selection DSG | 44.250 € |
| 2.0 TDI Selection DSG | 46.950 € |
| 1.5 TSI PHEV Selection DSG | 50.750 € |
| 2.0 TSI Style DSG 4×4 | 54.000 € |
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