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Arriva Microlino, elettrica a due posti prodotta dalla Micro Mobility System. La microcar viene fabbricata in Italia in collaborazione con la CECOMP di Torino ed entro qualche mese dovrebbero iniziare le prime consegne sul mercato nostrano. Microlino si propone di entrare in competizione sia con microcar come la francese Ami, grazie all’allestimento con velocità limitata a 45 km/h, sia con veicoli più prestanti come la Smart. Tre diversi pacchi batteria disponibili per un’autonomia che va dai 91 ai 250 km con una sola ricarica.

Ecco la scheda tecnica di Microlino:

Microlino: novità 2025

La gamma della Microlino si arricchisce di una nuova edizione speciale, chiamata ’55 Edition, presentata al Concorso d’Eleganza Festival Car di Revigliasco e nata per celebrare le origini della microcar ma reinterpretandole in una chiave moderna. Frutto della collaborazione tra Microlino, ERRE Company e Alcantara, la ’55 Edition vuole infatti rappresentare un omaggio al 1955, anno in cui vetture come la Isetta segnarono un’epoca, rivoluzionando la mobilità urbana. Il design generale della microcar resta uguale, con le linee morbide e compatte da bubble car anni ’50, ma viene proposta una livrea bicolore blu e bianca arricchita da cromature e da pneumatici con bordo bianco.

All’interno, i sedili sono rivestiti in Alcantara nelle tonalità calde del marrone, del beige e dell’ambra, frutto di un lavoro artigianale curato da Sifral, mentre l’abitacolo è stato realizzato su misura da ERRE Company con un approccio sartoriale. Prodotta interamente in Piemonte, la Microlino ’55 Edition viene sempre costruita facendo particolare attenzione alla sostenibilità, con il processo costruttivo che utilizza il 50% in meno di componenti rispetto a un’auto tradizionale e che privilegia filiere italiane per la loro realizzazione. Purtroppo non sono state ancora divulgate informazioni sulla data di uscita e sul prezzo di listino della Microlino ’55 Edition.

Microlino Spiaggina (2024)

Dopo essere stata presentata come concept, ora arriva il momento della versione di serie della Microlino Spiaggina. Si tratta della variante a cielo aperto della microcar italiana. Si caratterizza per la presenza di interni in pelle vegana dalla finitura esclusiva per questa versione e per il tetto in tela apribile.

Dal punto di vista tecnico a muovere la Spiaggina ci pensa un motore elettrico da 12,5 kW, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 10,5 kWh (che si può ricaricare fino a 2,2 kW collegandosi a una presa standard o a una stazione di ricarica) per un’autonomia di 177 km e una velocità massima di 90 km/h. I prezzi partono da 24.990 €.

Microlino: dimensioni

Le misure del Microlino 2.0 sono davvero a misura di città. La lunghezza supera di poco i 2,5 metri, mentre larghezza e altezza si attestano rispettivamente a 150 e 147 centimetri. Il bagagliaio però, in proporzione alle dimensioni esterne, ha una capacità buona pari a 230 litri.

Microlino: esterni

Lo stile minimale del Microlino 2.0 ricorda quello delle microcar elettriche più in voga del momento. Il corpo vettura ha la forma di una piramide mozzata in punta, con una lunghezza solo relativamente più ampia della larghezza.  Particolarità del veicolo: ispirandosi all’Isetta, l’unica porta per accedere agli interni si apre sul fronte, che quindi è dotato, oltre che di tergicristalli e parabrezza, anche di una maniglia a scomparsa.

Sempre guardando l’auto esternamente, si notano i fari anteriori, che sono inseriti in un elemento cilindrico integrato negli specchietti e in due strisce orizzontali poco sopra il paraurti. A dare un tocco di dinamicità ci pensa la nervatura che movimenta la parte posteriore della fiancata, che aiuta anche a definire meglio i volumi. Sul retro, il piccolo portellone del bagagliaio è sottolineato da una firma Led orizzontale, che attraversa il Microlino da parte a parte.

Microlino: interni

Anche l’interno rispecchia il look essenziale degli esterni. Dietro il volante si nota un piccolo display per il cruscotto digitale, che è accompagnato da qualche pulsante al centro della plancia, se di plancia si può parlare: in realtà l’elemento orizzontale su cui vengono inseriti i comandi svolge più una funzione estetica che pratica.

Per il resto, le piccolissime dimensioni della vettura non consentono lussi eccessivi a bordo, visto che lo spazio disponibile nell’abitacolo è quasi interamente occupato dai due sedili per i passeggeri.

Microlino: motori

Microlino, come tutte le microcar lanciate negli ultimi anni, è disponibile esclusivamente con alimentazione elettrica. Il propulsore da 17 CV raggiunge i 90 km/h (limitati a 45 km/h nella versione Lite) e accelera da 0 a 50 km/h in 5 secondi. Lo stesso motore può essere abbinato a tre batterie differenti, da 6 kWh, 10,5 kWh e 14 kWh.

Microlino: consumi

L’autonomia del nuovo Microlino varia in base alla capacità della batteria scelta. Stando a quanto dichiarato dal produttore, se si opta per il pacco batterie da 6 kWh si possono percorrere fino a 91 km con una ricarica, dato che sale a 175 km con batteria da 10,5 kWh e a 230 km con quella da 14 kWh. La ricarica domestica (da 0 a 80%) dovrebbe avvenire in 3-4 ore, a seconda che si usi il caricatore di bordo da 1,35 kW o da 2,6 kW.

Microlino: allestimenti

Microlino sarà disponibile in sei allestimenti:

• Urban
• Dolce
• Competizione
• Lite
• Pioneer Edition
• Spiaggina

Urban: di serie adotta la batteria da 6 kWh ed è disponibile solo con tetto fisso nelle tinte Santorini White o Amsterdam Orange. Include fari Led, doppio display interno, riscaldamento elettrico, cerchi di metallo, portiera frontale ad apertura elettrica, interni in tessuto nero.

Dolce: si può scegliere anche tra i colori Paris Mint, Milano Red e Zurich Blue con dettagli cromati, mentre la dotazione di serie aggiunge tetto apribile di tela, volante in pelle vegan, sedili in tessuto Dark Grey Torino con cuciture bianche, copricerchi bianchi e neri, plancia con finitura in alluminio anodizzato nero. Disponibile anche con batteria da 10,5 kWh (+1.990 €) e da 14 kWh (+3.500 €).

Competizione: adotta di serie la batteria da 10,5 kWh e la tinta Gotham Black Matt (opzionale: Berlin Anthracite Matt e London Green Matt). Abbina i dettagli cromatici ai colori opachi della carrozzeria, assicurando un look più giovanile e ricercato, include: copricerchi neri, rivestimenti in pelle nera vegan Matino (anche braccioli e plancia). Disponibile anche la batteria da 14 kWh (+1.500 €).

Lite: variante pensata per gli automobilisti più giovani, con velocità massima limitata a 45 km/h. Si distingue per il paraurti nero, gli inserti anteriore e posteriore in nero lucido e per la verniciatura di colore bianco e verde chiaro. I prezzi dovrebbero essere più bassi rispetto agli altri allestimenti.

Pioneer Edition: l’edizione limitata dispone di placca numerata interna, rivestimenti in pelle e microfibra, tinte esterne Atlantis Blue o Torino Aluminium Matt con montanti, tetto e copricerchi a contrasto, abbonamento che include servizi esclusivi (come l’utilizzo del Micro Explorer E-Scooter). La Pioneer Edition è disponibile esclusivamente con batteria da 10,5 kWh.

Spiaggina: edizione limitata prodotta per l’estate 2023, si distingue per l’assenza di cristalli laterali e lunotto, il tetto viene sostituito da una tela a strisce blu e bianche, cerchi blu, pavimento e vano bagagli rivestiti in legno.

Microlino: perché comprarla

• Dimensioni: le misure ridottissime consentono alla microcar di essere perfetta per brevi spostamenti urbani.
• Elettrica: la motorizzazione elettrica permette di circolare più facilmente e abbattere consumi ed emissioni.
• Prezzi: per chi cerca un veicolo da usare nel quotidiano, i prezzi sono di certo competitivi rispetto ad altre vetture elettriche.

Microlino: prezzi

Ecco il listino prezzi del nuovo Microlino, aggiornato a settembre 2025: