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Lexus ES: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Lexus ES: prezzi, dimensioni e caratteristiche 1

Con l’introduzione della settima generazione, presentata nel 2018, la Lexus ES è stata finalmente lanciata anche sul mercato europeo, dove ha sostituito la GS ormai fuori produzione. Il nuovo motore full hybrid da 2,5 litri, messo a punto per aumentare al massimo l’efficienza, permette all’auto di contenere i consumi e mantenere le alte prestazioni richieste ai veicoli del segmento E. Inoltre, con il recente restyling la berlina ha guadagnato un equipaggiamento ancora più tecnologico e connesso.

Ecco la scheda tecnica della Lexus ES:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 454 litri
 Alimentazioni ibrida
 Classe Euro 6
 CV/kW (da) 218/160
 Prezzo (da) 60.100 €
INDICE
Novità 2025
Dimensioni
Esterni
Interni
Motorizzazioni
Configuratore
Consumi
Perché comprarla
Prezzo

L’ottava generazione della ES è in arrivo. Lexus l’ha presentata al Salone di Shanghai. È il primo modello del marchio giapponese a seguire una nuova strategia sui powertrain, i quali saranno sia full electric sia ibridi. Non solo: il modello sarà anche il primo a introdurre un linguaggio nuovo per quanto riguarda il design, ispirato dalla concept LF-ZC, sviluppata nel 2023. A partire dalla fiancata slanciata con un elemento aerodinamico a contrasto, passando al frontale molto chiuso che abbandona la mascherina a clessidra e introduce nuovi fari e la coda, con un elemento led orizzontale unico e un’aerodinamica accentuata. Si allunga anche il passo di 80 millimetri, raggiungendo i 2,95 metri totali sui 5,14 di lunghezza della vettura.

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Rivoluzione totale anche negli interni: a partire dal volante a tre razze fino agli schermi touch. Completano il quadro la console centrale con linee decise e pulite e la drastica riduzione dei comandi fisici. L’estetica dell’abitacolo è resa possibile dai Responsive Hidden Switches integrati nei rivestimenti e dal Sensory Concierge, che combina distributore di fragranze, illuminazione led e regolazioni del climatizzatore. Cambiano anche le motorizzazioni. La nuova ES sarà infatti basata sulla piattaforma modulare TNGA-K e offrirà tre varianti ibride e due elettriche. Previste sul versante BEV la 350e a motore singolo da 224 CV e 685 km di autonomia (secondo il ciclo cinese CLTC) e la 500e bimotore da 342 cv per circa 610 km di autonomia. Le elettriche possono ricaricare a 150 kW passando dal 10 all’80% in mezz’ora. Non mancherà il motore termico, con due ibridi benzina aspirati: il primo è un 2.0 litri da 197 CV della 300 h, seguito dal 2.5 litri da 201 o 247 CV della 350 h, con trazione anteriore o integrale e cambio a variazione continua. La nuova ES arriverà in Europa nella primavera del 2026.

Model Year 2023

Con il Model Year 2023 si aggiorna più nella sostanza che nello stile. A livello estetico non cambia praticamente nulla, mentre a lisitno entra l’allestimento Design riconoscibile per la mascherina F Sport e i cerchi da 19 pollici. Maggiori le novità all’interno dell’abitacolo dove i designer giapponesi sono intervenuti sulla plancia, ridisegnando la console centrale e introducendo il nuovo sistema di infotainment Lexus Link Pro con schermo da 12,3 pollici.

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Il sistema è dotato di compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, il primo con connessione wireless e  il secondo via cavo. Debuttano anche i comandi vocali attivabili attraverso la frase “Hey Lexus”. Infine, attraverso la app Lexus Link è possibile monitorare in tempo reale alcuni parametri della vettura come i fari, il climatizzatore o la chiusura delle portiere.

Le dimensioni della Lexus ES sono pensate per donare al veicolo una figura sinuosa e alla moda. La notevole lunghezza, che sfiora i 5 metri, è compensata da misure più contenute per quanto riguarda larghezza e altezza, rispettivamente pari a 186 cm e 144 cm. Il passo di 287 cm le permette poi di avere tutto lo spazio necessario all’interno dell’abitacolo.

Dimensioni
Lunghezza 4.975 mm
Larghezza 1.865 mm
Altezza 1.445 mm
Passo 2.870 mm

Lo stile della Lexus ES risalta anche dalle linee degli esterni. La grande griglia a clessidra, con al centro il marchio dell’azienda, è il fulcro del disegno della sezione frontale: su questa convergono infatti le nervature e i profili disegnati dai gruppi ottici, disposti su un’unica fila in un disegno allungato dalle linee taglienti. I volumi sono ben evidenziati sui fianchi, dove la doppia linea di cintura e l’altezza limitata del veicolo ne sottolineano il sinuoso taglio da coupé.

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Lexus ES: prezzi, dimensioni e caratteristiche

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Il retro si caratterizza invece per la coda che va ad assottigliarsi verso il fondo, con un piccolo portellone per il bagagliaio che non include il lunotto posteriore. I fari sono nuovamente disposti in due elementi appuntiti che convergono verso il centro del portellone, sottolineando il logo Lexus. A completare il quadro, dando un tocco di sportività e migliorando l’aerodinamica del veicolo, il piccolo spoiler sopra il lunotto e quello sviluppato orizzontalmente sul limite superiore del portellone.

Come accade su tutti i modelli Lexus, gli interni della berlina sono curati nel minimo dettaglio, con rivestimenti di qualità e un tripudio di tecnologie, che rispecchiano l’animo esclusivo del veicolo. Nell’abitacolo spiccano il volante a tre razze multifunzione dietro al quale viene posto il cruscotto con strumentazione digitale. Al centro della plancia il display da 8 pollici dell’infotainment sovrasta i comandi del climatizzatore, mentre scendendo tra i sedili si trovano la piccola leva del cambio e il touchpad per interagire con l’auto.

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A bordo si trovano anche tanti dispositivi di sicurezza e assistenza alla guida: ABS, EBD, ECB-R, servosterzo elettrico, controllo elettronico della trazione e della stabilità, assistenza alla partita in salita, controllo pressione pneumatici, selettore modalità di guida (Eco, Normal, Sport e, solo su F Sport, Sport+), cruise control e Precrash Safety System, riconoscimento segnaletica, avviso mantenimento della carreggiata e molto altro ancora

Tutti gli allestimenti della nuova Lexus ES vengono spinti dallo stesso propulsore full hybrid. Il motore termico a benzina da 2,4 litri eroga un massimo di 178 CV (131 kW) e 221 Nm di coppia, mentre quello elettrico raggiunge i 120 CV (88 kW), per una potenza massima combinata di 218 CV (160 kW). Numeri che consentono all’auto di scattare da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e raggiungere una velocità massima di 180 km orari.

: configuratore

Gli allestimenti disponibili sono tre:

  • Executive: rappresenta l’allestimento di accesso alla gamma, con un ottimo equipaggiamento di base e i distintivi i cerchi in lega da 18 pollici.
  • F Sport: con cerchi da 19 pollici, fari a triplo LED e rivestimenti in pelle specifici.
  • Luxury: il meglio che la casa giapponese ha da offrire.

Lexus ES Hybrid Executive: l’equipaggiamento di serie include Cerchi in lega da 18″, pneumatici 235/45 R18, Rivestimento in pelle, Griglia a clessidra con design a maglie, Fari a doppio LED, Lexus Media Display 8″ con Lexus Navigation, Impianto audio Pioneer® con 10 altoparlanti, Tetto apribile, DCM (modulo di controllo telemetria), Smartphone Integration, Lexus Safety System+, sedili anteriori riscaldati, Lexus Parking Assist, BSM+, sedile conducente con memoria, sensori pioggia.

Lexus ES Hybrid F Sport: la versione F Sport aggiunge cerchi in lega da 19″ con design F SPORT, pneumatici 235/40 R19, Griglia a clessidra con design F SPORT, Fari a triplo LED con sistema di fari abbaglianti adattivi a due stadi, Pelle Tahara F SPORT, portellone posteriore elettrico.

Lexus ES Hybrid Luxury: l’allestimento top di gamma include Cerchi in lega da 18″, rivestimento iper-cromo, pneumatici 235/45 R18, Griglia a clessidra con design a maglie, Fari a triplo LED con sistema di fari abbaglianti adattivi a due stadi, Pelle Semi-Anilina, Lexus Media Display da 12,3″ con Lexus Premium Navigation.

Il propulsore ibrido della berlina nipponica è stato ottimizzato negli anni per aumentarne al massimo l’efficienza, con dei risultati di tutto rispetto: la Lexus ES dichiara un consumo di circa 4,5 l/100 km in ciclo combinato, con piccole oscillazioni a seconda dell’allestimento scelto.

  • Consumi: il motore full hybrid permette di massimizzare l’efficienza, con un consumo di carburante sotto la media della categoria.
  • Equipaggiamento: essendo una berlina “di lusso” la nuova ES può vantare tutti i migliori comfort e dispositivi di sicurezza.
  • Immagine: la berlina giapponese, che negli anni scorsi ha conquistato gli Stati Uniti, si apre la strada anche in Europa grazie a un profilo filante e alla moda.

Di seguito ecco il listino prezzi della Lexus ES aggiornato a maggio 2025:

Lexus ES Prezzi
300h Executive 60.100 €
300h F Sport 65.100 €
300h Luxury 70.100 €

 

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Lexus: tutte le novità in arrivo nel 2025

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Il 2024 è stato un anno importante per Lexus, durante il quale ha introdotto diverse novità, tra le quali la compatta LBX e una versione aggiornata della UX, disponibile anche in configurazione completamente elettrica. Questo rinnovamento strategico ha consolidato la posizione del marchio giapponese nel segmento premium, ma per il 2025 l’attenzione si concentrerà su un unico, rilevante aggiornamento: la berlina ES. Questo modello ha già fatto il suo esordio in anteprima sul mercato cinese, suscitando grande interesse.

  • Lexus ES

Lexus ES

Le informazioni sulla versione europea della Lexus ES 2025 sono ancora limitate. Si tratta di un significativo restyling dell’attuale generazione, lanciata nel 2018 con il nome in codice ZX10. L’aggiornamento si ispira chiaramente alla variante cinese già svelata, che introduce un design rivisitato e una tecnologia avanzata. Sebbene la piattaforma rimanga invariata, mantenendo la trazione anteriore, la berlina continuerà a integrare i motori full hybrid e plug-in hybrid che hanno caratterizzato l’offerta recente del marchio.

Lexus: tutte le novità in arrivo nel 2025 3

Lexus: tutte le novità in arrivo nel 2025 2

Lexus: tutte le novità in arrivo nel 2025

Lexus: tutte le novità in arrivo nel 2025 1

Analizzando le immagini della versione destinata al mercato cinese, emerge che il restyling europeo della ES punterà su un abitacolo ulteriormente migliorato, arricchito con soluzioni tecnologiche avanzate. Anche il design esterno subirà modifiche, con linee più moderne e nuovi inserti. Tra questi, i fari si distinguono per una forma più definita e affilata, ispirata agli ultimi modelli come la IS e la LBX.

Una delle novità più interessanti potrebbe riguardare i powertrain. Sebbene non ci siano ancora conferme ufficiali, c’è la possibilità che questa berlina diventi il primo modello di Lexus a trazione completamente elettrica in questo segmento di mercato. Un’eventuale versione a zero emissioni sfrutterebbe le competenze già acquisite dalla Casa nello sviluppo di modelli elettrici, come la UX, e potrebbe rappresentare un passo avanti decisivo verso l’elettrificazione completa della gamma.

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Lexus UX: prezzo, dimensioni, caratteristiche

Lexus UX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 3

Nonostante la presenza a listino di diverse berline, nel nostro Paese il brand Lexus è conosciuto soprattutto per i suoi Suv. Non poteva quindi mancare all’appello anche un modello compatto, ovvero la Lexus UX. E non è tutto, viaggiando un po’ controcorrente rispetto ad altri rivali, la UX è disponibile sia a trazione anteriore, sia integrale. È un modello che punta sull’agilità e sulla tecnologia di bordo, mostrando al contempo uno stile moderno e personale. Il tutto condito dalla ormai ben nota qualità costruttiva Lexus.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Lexus UX:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
Bagagliaio (2WD/4WD) 320/283 litri
 Alimentazioni ibrida
 Classe Euro 6 d-Temp
 CV/kW (da) 199/146
 Prezzo (da) 43.500 €

 

INDICE
 Novità 2024
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Configuratore
Perché comprarla
 Prezzi

Con il nuovo anno la Lexus UX si rivoluziona. Non cambia a livello stilistico, le vere differenze sono quelle che non si vedono. Entra infatti a listino la nuova versione 300h che prende il posto della precedente 250h. A cambiare è soprattutto il powertrain, che grazie alla presenza di una batteria agli ioni di litio da 222 volt che prende il posto di quella al nichel-metal idruro da 216 volt, è ora in grado di sviluppare una potenza di 199 CV, rispetto ai 184 CV della serie uscente. Cresce moltissimo la potenza del motore posteriore per la versione a trazione integrale, che passa da 7 a 41 CV, assicurando performance superiori.

Grazie alle sue dimensioni compatte, la nuova Lexus UX si dimostra un’auto ideale per gli spostamenti quotidiani così come per le gite fuoriporta. Lunga 4,5 metri, larga 184 cm e alta 154 cm, il crossover garantisce una buona abitabilità interna per cinque persone. Non troppo grande la capacità del bagagliaio, pari a 320 litri nelle versioni a trazione anteriore e a 283 litri in quelle a trazione integrale.

Dimensioni
Lunghezza 4.500 mm
Larghezza 1.840 mm
Altezza 1.540 mm
Passo 2.640 mm

Gli interni della nuova Lexus UX sono stati pensati intorno al conducente. L’abitacolo si caratterizza per un aspetto raffinato e lussuoso, caratterizzato da rivestimenti piacevoli al tatto e curati nei dettagli, come da tradizione per il marchio. Dietro al volante multifunzione in pelle troviamo un grande schermo per la strumentazione digitale, accompagnato dal nuovo schermo touch in posizione comoda per il guidatore, che a seconda della versione misura 8 o 12,3 pollici, e vanta una maggiore CPU. Con il Model Year 2023 troviamo nell’equipaggiamento interno anche Digital Key, Panoramic View Monitor, aggiornamenti automatici in remoto (OTA), compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, navigazione su base cloud e assistente virtuale Hey Lexus. L’applicazione dedicata My Lexus, infine, permette al contempo di controllare l’autonomia rimanente da remoto e di attivare funzioni come la climatizzazione durante la ricarica. Come se non bastasse, grazie a My Car Start Lock, si aggiunge un’ulteriore antifurto capace di disattivare il powetrain del tutto a distanza.

Lexus UX: tutto sulla nuova ibrida giapponese 1

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Lexus UX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 4

Sempre tra i due sedili anteriori troviamo anche i controlli del climatizzatore S-Flow, mentre i comandi del lettore CD sono posizionati sotto ai bocchettoni centrali dell’aria condizionata. Ottima anche la dotazione di dispositivi di sicurezza e assistenti alla guida inclusi nel Lexus Safety System+, ulteriormente aggiornato per il Model Year 2023. Ora comprende anche il Pre-Collision System con riconoscimento di ciclisti e pedoni (i primi solo di giorno), un nuovo Dynamic Radar Cruise Control per la stabilità in curva, l’Emergency Steering Assist, il Lane Tracing Assist e l’Emergency Driving Stop System.

Il design esterno della Lexus UX si è contraddistingue per i suoi tratti spigolosi e aggressivi. Il frontale è dominato dalla grande calandra centrale a forma di “X”, al cui centro brilla lo stemma della casa nipponica, le cui linee si estendono fino al parabrezza grazie a due nervature oblique sul cofano. I gruppi ottici, disposti in un disegno sottile e appuntito, vengono evidenziati da una tagliente firma luminosa a LED, che insieme alle prese d’aria verticali poste in basso contribuiscono a donare al veicolo il suo look tanto personale.

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Lexus UX: tutto sulla nuova ibrida giapponese 5

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Lexus UX: tutto sulla nuova ibrida giapponese

Lexus UX: esterni

Lexus UX: esterni

Lexus UX: esterni

Lexus UX: esterni

Lexus UX: esterni

Lexus UX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 3

La fiancata presenta due nervature che partendo dal passaruota anteriore si alzano verso il retro, sottolineando i volumi del veicolo. Il retro stupisce invece per l’innovativa disposizione dei fari, posti in un unico elemento sporgente e allungato che percorre il posteriore da parte a parte, integrandosi con il portellone. Anche qui le linee dividono lo spazio disegnando una “X”, riprendendo il design del frontale. Chiudono il quadro il grande lunotto posteriore e un secondo stemma Lexus posto nel centro. Con il Model Year 2023 troviamo infine un nuovo colore esterno e sospensioni adattive variabili (AVS).

Il Italia la Lexus UX è presente a listino solo in versione ibrida, a trazione anteriore o integrale. Il crossover viene spinto da un propulsore 2.0 benzina a iniezione diretta che genera 146 CV, supportato nel suo lavoro da un motore elettrico sincrono da 109 CV (80 kW): la potenza massima che si può ottenere combinando i due propulsori raggiunge i 199 CV, che permettono alla Lexus UX di scattare da 0 a 100 Km/h in 8,1 secondi. Il modello a trazione integrale aggiunge un secondo motore elettrico da 41 CV sull’asse posteriore è in grado di raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo in 7,9 secondi.

La tecnologia ibrida permette alla UX di abbattere i consumi, soprattutto se paragonati a quelli di altri crossover con motore endotermico di pari categoria. Per percorrere 100 km, la nuova Lexus UX 2WD necessita di soli 4,7 litri di carburante con delle emissioni di CO2 che si fermano a 94-97 g/km (dati calcolati su ciclo combinato NEDC). Un po’ meno efficiente la versione a quattro ruote motrici, che su ciclo combinato registra un consumo di 5 litri ogni 100 km e 103 grammi di CO2 emessa ogni chilometro.

La nuova Lexus UX viene offerta in quattro allestimenti:

  • Urban: rappresenta l’allestimento base, con una buona dotazione di serie di partenza, disponibile solo 2WD.
  • F-Design: le dotazioni di serie sono maggiori e più estetiche.
  • F-Sport: pensata per i clienti più sportivi.
  • Luxury: allestimento al vertice dell’offerta, completo di tutti i dispositivi di sicurezza, disponibile solo 4WD.

Urban: l’allestimento di base include di serie Cerchi in lega da 17″ Bruniti, Lexus Safety System+, Fari automatici AHB, Antenna integrata, Lexus Link Connect Chiave Smart, Clima automatic, Retrovisore interno elettrocromatico, Retrovisori esterni regolabili elettricamente.

Design: questa versione è dotata di Cerchi in lega da 18″ F-Sport, Pelle Tahara Nera, Lexus Safety System+, Fari automatici AHB, Avviso angoli ciechi BSM, Antenna integrata, Lexus Link Connect, Chiave Smart, Clima automatico, Retrovisore interno elettrocromatico, Retrovisori esterni regolabili elettricamente, Sensori di parcheggio, Privacy Glass.

F-Sport: l’allestimento F-Sport aggiunge Cerchi in lega da 18″ F-Sport, Flare Red F SPORT leather, Lexus Safety System+, Avviso angoli ciechi BSM, Head-up display, Antenna integrata, Display multimedia da 12.3”, Lexus Link Pro, Impianto audio 10 altoparlanti, Cambio al volante, Chiave Smart, Clima automatico, Retrovisore interno elettrocromatico, Retrovisori esterni, regolabili elettricamente, Sensori di parcheggio, Privacy Glass.

Luxury: la versione top di gamma include di serie Cerchi in lega da 18″ a 5 razze, Pelle nera, Lexus Safety System+, Avviso angoli ciechi BSM, Head-up display, Antenna integrata, Panoramic View Monitor, Display multimedia da 12.3”, Lexus Link Pro, Mark Levinson 13 altoparlanti, Chiave Smart, Clima automatico, Retrovisore interno elettrocromatico, Retrovisori esterni regolabili elettricamente, Sensori di parcheggio, Privacy Glass.

  • Design: stile ricercato e dal carattere forte.
  • Consumi: la motorizzazione ibrida consente di avere dei consumi contenuti rispetto a un normale crossover.
  • Tecnologia: ampia offerta di serie di dispositivi di sicurezza e sistemi di assistenza alla guida.

Di seguito i prezzi della Lexus UX aggiornato a gennaio 2024:

Lexus UX Ibrida Prezzo
UX 300h 199 CV Urban 2WD 43.500 €
UX 300h 199 CV F-Design 4WD 50.000 €

 

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Lexus: tutte le novità in arrivo nel 2024

Lexus LBX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 2

Il processo di aggiornamento e ampliamento della gamma Lexus prosegue a grandi passi anche nel 2024. Nel corso dell’anno verranno lanciati diversi nuovi modelli, che traghetteranno il brand di lusso di Toyota in segmenti di mercato al momento ancora inesplorati per il marchio. I modelli più interessanti, nonché i più attesi dell’anno, saranno sicuramente il nuovo B-SUV, che rappresenterà il nuovo modello di accesso alla gamma Lexus e il nuovo monovolume di grandi dimensioni, che lancia il brand nel segmento degli MPV.

  • Lexus LBX
  • Lexus LM
  • Lexus LC 2024

Lexus LBX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 10

Lexus LBX

Lexus entra nel segmento dei SUV compatti con la LBX. Si tratta quindi del nuovo modello di accesso alla gamma del costruttore giapponese ed è sviluppato partendo dalla base tecnica offerta dalla Toyota Yaris Cross. le dimensioni, però, sono leggermente superiori rispetto a quelle della Yaris, con una lunghezza che qui raggiunge i 4,19 metri. Tuttavia, nonostante i centimetri in più, il vano di carica ha una capacità leggermente inferiore fermandosi a 332 litri. Per quanto concerne la gamma motori saranno due le unità disponibili entrambe elettrificate, nello specifico si tratta di due propulsori full-hybrid. In entrambi i casi la parte endotermica è costituita da un 1.5 a tre cilindri abbinato ad un motore singolo anteriore per una potenza di 116 CV, oppure a due motori elettrici, uno per ciascuno sale, a garanzia dell’attrazione integrale, per una potenza di sistema di 136 CV. L’arrivo sul nostro mercato è previsto per la primavera.

Lexus LM: prezzo, dimensioni, caratteristiche 11

Lexus LM

Altra novità che porta il marchio Lexus in un segmento di mercato completamente nuovo per il brand e la LM. Si tratta del primo monovolume nella storia del costruttore giapponese, che conserva comunque l’impostazione Premium di tutti gli altri modelli a listino. Lunga più di 5 m al suo interno può ospitare un vero e proprio salotto con schermo da 48 pollici riservato ai passeggeri posteriori. Per quanto concerne il pro propulsore, si tratta di un full-hybrid con un 2.5 abbinato ad un motore elettrico per una potenza di sistema di 250 CV. La variante a sette posti a un prezzo di listino di 135.000 euro, mentre per quella più esclusiva con solo quattro posti si parte da 155.000 euro.

Lexus LC: prezzo, dimensioni, caratteristiche 14

Lexus LC

Accanto alle due novità assolute di cui abbiamo parlato poco sopra, nel corso del 2024 arriverà l’aggiornamento anche per la Lexus LC. Si tratterà però di un semplice aggiornamento estetico, atto a rinfrescare le linee di un modello modello ormai in commercio da diversi anni anni e che nel nostro paese viene venduto esclusivamente nella variante più potente non elettrificata spinta da un V8 da 464 CV.

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Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 23

La Lexus NX si rinnova per rispondere alle crescenti aspettative del mercato dei SUV premium di medie dimensioni. La nuova generazione del modello giapponese mescola il lusso e l’eleganza tipici di Lexus con un design futuristico, ma che strizza l’occhio ad una clientela più giovane e sportiva. Il rinnovamento riguarda sia l’estetica sia la sostanza, con l’introduzione di una motorizzazione ibrida plug-in.

Ecco la scheda tecnica della Lexus NX:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 555 litri
 Alimentazioni ibrida/plug-in
 Classe Euro 6d
 CV/kW (da) 244/179
 Prezzo (da) 66.600 €

 

INDICE
Dimensioni
Esterni
Interni
Motorizzazioni
Consumi
Allestimenti
Perché comprarla
Prezzo

Le dimensioni della Lexus NX sono quelle tipiche di un Suv medio, perfette per entrare in competizione con i veicoli dei più famosi marchi premium tedeschi.  Nonostante il passaggio alla nuova piattaforma GA-K, le misure della vettura sono simili a quelle della scorsa generazione: la lunghezza si ferma a 466 cm mentre l’altezza raggiunge i 166 cm. Quest’ultima, unita al passo da 2 metri e 69 cm, regala tutto lo spazio necessario a bordo, come testimoniato dal bagagliaio da 555 litri.

Dimensioni 
Lunghezza 4.660 mm
Larghezza 1.865 mm
Altezza 1.660 mm
Passo 2.690 mm

La nuova Lexus NX mantiene il design sportiveggiante e aggressivo già mostrato con la vecchia generazione. Sul frontale, che si rinnova solo marginalmente, si fa notare l’iconica griglia a clessidra con al centro lo stemma del marchio. I gruppi ottici vengono inseriti in due inserti appuntiti ai lati, sottolineati da due firme Led disposte ad uncino.

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 21

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Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 22

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 24

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 23

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 20

I volumi vengono scolpiti dalla bassa linea di cintura laterale e da una nervatura che corre all’altezza delle maniglie, e che si apre verso il fondo movimentando la figura della vettura. Sul retro spicca il nuovo disegno dei gruppi ottici Led, che sulla nuova generazione vengono raccolti in un elemento orizzontale che attraversa il portellone da parte a parte.

Entrando nell’abitacolo della Lexus NX si apprezzano subito i rivestimenti di qualità, i dettagli curati e lo stile lussuoso tipico della casa nipponica. Accanto al volante multifunzione si scorge il nuovo sistema di infotainment Lexus Link Pro con touchscreen ad alta definizione da 14 pollici, per la prima volta con comandi vocali. Al di sotto trovano spazio i comandi del clima, la leva del cambio e il selettore delle modalità di guida.

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Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 17

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 19

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 18

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 14

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 16

A bordo si trova anche una dotazione completa di ADAS e sistemi di sicurezza. Inclusi nel prezzo il Lexus Safety System+ di terza generazione (con sistema Pre Crash Safety & Cruise Control, riconoscimento segnaletica stradale basato su telecamera, avviso mantenimento di corsia), il sistema di rilevamento degli angoli ciechi e i sensori di parcheggio.

Come accennato, la nuova generazione porta al debutto la motorizzazione plug-in NX 450h+, che abbina al motore endogeno da 184 CV due propulsori elettrici, uno per asse, per una potenza massima totale di 309 CV. A listino anche la motorizzazione ibrida NX 350h, che rispetto al passato aumenta la potenza e riduce le emissioni: il sistema Premium Hybrid Lexus di quarta generazione, disponibile esclusivamente in versione AWD, eroga fino a 244 CV, combinando il 2.5 litri da 190 CV con due motori elettrici.

La motorizzazione ibrida permette alla Lexus NX di guadagnare in efficienza: il consumo medio su ciclo combinato WLTP si ferma a 0,9-1,1 litri ogni 100 km per la versione plug-in NX 450h+, mentre sale a 5,9-6,4 litri ogni 100 km per il modello NX 350h (comunque in calo rispetto al precedente modello HEV). La Lexus NX plug-in promette inoltre un’autonomia di 76 km su ciclo misto in modalità solo elettrica.

La Lexus NX viene offerta in tre allestimenti:

  • Premium +: l’allestimento di accesso alla gamma, con rivestimenti raffinati e fari a doppio LED.
  • F-Sport: versione dal look sportivo, con design distintivo, comfort avanzato e rivestimenti in pelle.
  • Luxury: allestimento top di gamma, con dettagli esclusivi e dinamicità migliorata.

Premium+:  equipaggiata con cerchi in lega da 20” a 5 razze doppie, pneumatici 235/60 R18, griglia anteriore con guarnizione cromata, fari a doppio LED con abbaglianti automatici (AHB), rivestimenti Tahara con inserti delle porte Piano Black 3D, rilevamento angoli ciechi (BSM) e assistenza all’uscita sicura (SEA), Lexus Link Pro con display touchscreen da 14”, Lexus Premium Navigation integrato, impianto audio premium a 10 altoparlanti.

Luxury: include cerchi in lega da 20”, luxury design, pneumatici 235/50 RF20, griglia anteriore con guarnizione cromata, fari tri-LED con sistema di abbaglianti adattivi (AHS), rivestimenti in pelle con inserti delle porte Piano Legno Black, rilevamento angoli ciechi (BSM) e assistenza all’uscita sicura (SEA), telecamera con visione 360° (PVM), Lexus Link Pro con display touchscreen da 14”, Lexus Premium Navigation integrato, impianto audio Premium a 10 altoparlanti.

F-Sport: è dotata di cerchi in lega da 20” Dark con design F SPORT, pneumatici 235/50 RF20, griglia distintiva e guarnizione nera, fari tri-LED con sistema di abbaglianti adattivi (AHS), rivestimenti in pelle F SPORT con inserti delle porte Aluminium Dark, rilevamento angoli ciechi (BSM) e assistenza all’uscita sicura (SEA), telecamera con visione 360° (PVM), Lexus Link Pro con display touchscreen da 14”, Lexus Premium Navigation integrato, impianto audio premium a 10 altoparlanti.

  • Ibrida: il motore ibrido promette ottime prestazioni ed efficienza.
  • Equipaggiamento: la dotazione di serie è molto ricca, con elementi di design e rivestimenti di qualità per una vettura di gran classe.
  • Prezzi: pur rientrando a pieno titolo nel settore delle vetture premium, la Lexus NX ha dei prezzi decisamente competitivi.

Di seguito ecco il listino prezzi della Lexus NX aggiornato a novembre 2023:

Lexus NX ibrida Prezzi
NX 350h 4WD Premium+ 66.600 €
NX 350h 4WD F-Sport 71.600 €
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Lexus NX plug-in Prezzi
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Lexus: neutralità carbonica entro il 2050

Lexus NX: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3

La filosofia di Lexus si basa sul termine Omotenashi, il concetto giapponese di ospitalità, che descrive la capacità di anticipare i bisogni dei clienti ancora prima che si manifestino, di prestare attenzione ai dettagli e mostrare gratitudine. Il marchio premium di Toyota cerca, per quanto possibile, di estendere tale filosofia anche alle esigenze della collettività, concentrandosi sull’ambiente. Dal momento del lancio della RX400h, avvenuto nel 2005, l’evoluzione dei powertrain ibridi di Lexus ha tracciato una via importante nello sviluppo delle tecnologie per le automobili di lusso a batteria. Dal 2005 a oggi il marchio giapponese ha ottenuto una riduzione cumulativa delle emissioni di CO2 di circa 19 milioni di tonnellate, grazie allo sviluppo di soluzioni elettrificate a basso impatto ambientale con la vendita di circa 2 milioni di vetture ibride elettriche in 90 Paesi.

Prendendo in considerazione i numeri di tutti i mercati automobilistici, nel 2020 le vetture elettrificate hanno rappresentato il 33% delle Lexus; mentre in Europa la percentuale sale al 96%. Discorso diverso per l’Italia, dove il brand giapponese, fin dal 2013, ha deciso di vendere soltanto auto elettrificate. Entro il 2025, Lexus presenterà a livello globale 20 tra nuovi modelli e aggiornamenti di quelli già esistenti: questa cifra include più di 10 vetture elettrificate (a batteria, BEV e ibride plug-in, PHEV) per venire incontro alle esigenze dei vari mercati nel mondo.

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 10

Obiettivo neutralità per il 2050

Sempre per il 2025 il marchio giapponese si è dato l’obiettivo di proporre a livello globale vetture elettrificate in tutta la gamma dei prodotti e stima che i modelli elettrificati rappresenteranno più del 50% delle vendite totali. L’obiettivo diventa ancora più ambizioso guardando al 2050: entro quell’anno Lexus ha intenzione di centrare la neutralità carbonica nell’intero ciclo di vita della vettura: materiali, componenti e produzione delle auto insieme a logistica, guida e smaltimento/riciclo dovranno essere a impatto zero.

In Italia la “Casa Lexus” con CampZero

La cura e il rispetto per l’ambiente trovano una pratica applicazione con la partnership firmata tra Lexus Italia e CampZero, il resort eco-sostenibile nella vallata di Champoluc, in Valle d’Aosta. La struttura nasce ai piedi del Monte Rosa, è composta da materiali eco-compatibili che rispettano la natura, è alimentata al 100% da energie rinnovabili (solare e idroelettrica) e si avvicina al 100% di plastic free. Il resort è realizzato per la quasi totalità con tre materiali: corten, legno di larice e cemento armato; mentre per il riscaldamento vengono usati solo pellet e legna. In pratica si tratta di un Activity Luxury Resort, che offre i servizi tipici di un cinque stelle ai quali aggiunge varie attività legate alla montagna, come bici elettriche, escursioni e palestra interna di arrampicata.

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Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 7

Lexus introduce il nuovo modello TX, un crossover di lusso a sette posti che offre spazio, comfort e stile. Il veicolo, sviluppato sulla piattaforma GA-K derivata dalla Toyota Grand Highlander, si distingue per un design completamente rinnovato. La TX è ideale per le famiglie numerose e presenta anche una potente versione ibrida plug-in da 412 CV. Attualmente, il SUV è dedicato al mercato americano.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Lexus TX:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 6/7
Bagagliaio (2WD/4WD) 569 litri
 Alimentazioni Diesel/ibrida
 Classe Euro 6 d-Temp
 CV/kW (da) 275/202
 Prezzo (da) –
INDICE
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
Perché comprarla

La Lexus TX si distingue per le sue diverse configurazioni a sei o sette posti, offrendo una capacità di carico di 569 litri anche con tutte e tre le file occupate. Il passo superiore ai 2,9 metri assicura un’ampia abitabilità, mentre la lunghezza di 5,2 metri conferisce una presenza imponente. Con una larghezza di 2,0 metri, la TX offre spazio sufficiente per una comoda esperienza di viaggio. L’altezza di 1,8 metri, infine, contribuisce a una presenza elegante e equilibrata sulla strada.

Dimensioni
Lunghezza 5.159 mm
Larghezza 1.990 mm
Altezza 1.781 mm
Passo 2.950 mm

Gli interni della Lexus TX offrono un design raffinato e un’ampia gamma di tecnologie all’avanguardia. La plancia presenta un doppio display separato, con uno schermo da 12,3 pollici per la strumentazione e un display touch da 14 pollici per il sistema di infotainment. L’abitacolo spazioso offre numerosi elementi di lusso, come il display head-up, l’illuminazione ambientale multicolor e il sistema audio premium Mark Levinson con 21 altoparlanti.

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 6

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 9

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 5

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 1

Per garantire ulteriore comfort, il veicolo dispone di un volante riscaldato con comandi dedicati, sedili anteriori riscaldati e ventilati, nonché di un portellone posteriore elettrico. I passeggeri della seconda fila possono godere dei sedili riscaldati e personalizzare la loro esperienza con una mini console centrale rimovibile dotata di portabicchieri e vani portaoggetti. Infine, la Lexus TX è equipaggiata con il sistema di assistenza alla guida Lexus Safety System+ 3.0, che include funzioni avanzate come il Lane Tracing Assist, il Pre-Collision System con rilevamento dei pedoni e il Proactive Driving Assist. Inoltre, i conducenti possono scegliere di aggiungere il sistema Advanced Park per facilitare le manovre di parcheggio e il Traffic Jam Assist per migliorare la gestione del traffico.

Il design esterno della Lexus TX rappresenta un significativo passo avanti rispetto ai modelli precedenti del marchio, con linee decise e un ridotto utilizzo di cromature. La griglia frontale sdoppiata e il nuovo design “Unified Spindle” conferiscono un tocco di innovazione ed eleganza, ottimizzando anche le prestazioni aerodinamiche. I fari sottili con luci diurne a LED aggiungono modernità e stile all’estetica complessiva.

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 2

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 3

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 7

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 8

Lexus TX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 10

D’altra parte, la carrozzeria aerodinamica e gli inserti spigolosi donano un’inconfondibile identità Lexus, mentre i cerchi in lega da 20 o 22 pollici si distinguono sulla larga carrozzeria. Sul retro, una sottile barra luminosa e un montante posteriore oscurato conferiscono un senso di lusso e sportività. Infine, l’elegante forma del veicolo si estende fino alla parte superiore, con un tetto leggermente inclinato che completa l’aspetto con un tratto da coupé.

La Lexus TX offre una gamma diversificata di motorizzazioni, garantendo prestazioni eccezionali per soddisfare le esigenze di ogni guidatore. Tra le opzioni disponibili, troviamo il potente propulsore quattro cilindri da 2.4 litri turbo, che eroga una potenza di 275 CV e si abbina a un cambio automatico a otto marce, offrendo un’esperienza di guida fluida e reattiva (TX 350). Per coloro che cercano un’alternativa più efficiente, c’è il motore ibrido da 2.4 litri turbo, che eroga una potenza di 371 CV e si abbina a un cambio automatico a sei marce, garantendo un perfetto equilibrio tra prestazioni e consumi (TX 500h). Infine, per coloro che desiderano massimizzare l’efficienza energetica, è disponibile il motore V6 da 3.5 litri plug-in hybrid, che eroga una potenza di 406 CV e offre una trasmissione CVT. La trazione anteriore è disponibile per la versione base con motore da 2.4 litri, mentre le versioni ibride sono equipaggiate con la trazione integrale Direct4, che si combina con un sistema di sterzata dell’asse posteriore.

Le informazioni sui consumi specifici delle diverse varianti del Lexus TX non sono state ancora comunicate ufficialmente. Tuttavia, possiamo fornire alcuni dettagli sul modello di punta, la versione ibrida plug-in 550h+. In questa configurazione, il veicolo è in grado di offrire un’autonomia fino a 53 km in modalità completamente elettrica con una sola ricarica.

  • Estetica: il SUV offre un design elegante e raffinato, con linee decise e una griglia frontale distintiva che riflette l’innovazione propria del marchio.
  • Potenza: la gamma dei motori propone opzioni potenti ed efficienti, tra cui versioni ibride plug-in con prestazioni elevate e un’ampia autonomia in modalità completamente elettrica.
  • Interni: spaziosi e lussuosi offrono comfort e tecnologia all’avanguardia, con plancia digitale, sistema di infotainment di grandi dimensioni e una serie di opzioni di lusso.

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Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 3

La nuova generazione della Lexus GX è un SUV robusto e versatile che si rivolge al mercato americano. Rispetto al passato, la GX mostra un deciso cambio di rotta a livello stilistico, che la rende più attraente per gli appassionati di fuoristrada. Sotto il cofano, la GX ha fatto un significativo aggiornamento passando da un vecchio V8 a un potente e efficiente motore V6 biturbo. Questa scelta migliora le prestazioni complessive del veicolo, offrendo una guida dinamica e una maggiore efficienza di carburante. La GX rappresenta la variante premium della celebre Toyota Land Cruiser, garantendo una combinazione di lusso, resistenza e capacità fuoristrada.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Lexus GX:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 7
Bagagliaio (2WD/4WD) –
 Alimentazioni Benzina
 Classe Euro 6 d
 CV/kW (da) 354/260
 Prezzo (da) –
INDICE
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Allestimenti
Perché comprarla

Il nuovo Lexus GX 2024 è un SUV imponente che si distingue per le sue generose dimensioni e l’eleganza delle sue linee. Con una lunghezza superiore ai 5 metri, un passo di 2,9 metri e un’altezza che si avvicina agli 1,9 metri, il GX 2024 si presenta come un gigante sulla strada. Le sue proporzioni imponenti contribuiscono a conferire al veicolo una presenza notevole e una sensazione di solidità. Con una larghezza di 2,0 metri, infine, il GX offre spazio sufficiente per passeggeri e bagagli, garantendo un comfort di viaggio eccezionale.

Dimensioni
Lunghezza 4.950 mm
Larghezza 1.980 mm
Altezza 1.865 mm
Passo 2.850 mm

L’abitacolo del nuovo Lexus GX offre una combinazione di lusso e funzionalità. La piattaforma modulare GA-F garantisce una maggiore rigidità torsionale, permettendo una capacità di traino superiore e ancora più spazio a bordo per sette passeggeri. Gli interni sono caratterizzati da un design lussuoso, con una plancia che ruota attorno all’imponente display da 14 pollici per l’infotainment, mentre la strumentazione digitale è collocata in un elemento separato. L’abitacolo offre bocchette di ventilazione strategicamente posizionate per garantire un comfort ottimale, e il sistema di infotainment da 14 pollici supporta Apple CarPlay senza fili e Android Auto.

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 13

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 12

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 8

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 7

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 6

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 5

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche

l Lexus GX 2024 è equipaggiato con una serie di funzioni avanzate, tra cui Multi-Terrain Select, Crawl Control, Downhill Assist Control e 3D Multi-Terrain Monitor, che migliorano la capacità di affrontare terreni difficili. La versione Overtrail offre sedili anteriori ancora più eleganti con funzioni di massaggio e regolazione per il sedile del conducente, garantendo un comfort ottimale. I controlli fisici per il climatizzatore, l’audio e le funzionalità off-road sono posizionati in modo intuitivo per una facile utilizzo. Infine, il Lexus GX 2024 offre fino a 12 portabicchieri, fino a sei porte USB per la ricarica e un inverter da 120V, garantendo una connettività e un comfort ottimali per tutti i passeggeri.

Il design esterno del Lexus GX 2024 è caratterizzato da una combinazione di elementi massicci e squadrati, che hanno portato a una rivisitazione della classica mascherina a clessidra, conferendole un aspetto geometrico e minimizzando le cromature. Tra i sei allestimenti disponibili, spiccano le varianti Overtrail e Overtrail+ che offrono una personalizzazione specifica per il fuoristrada, con pneumatici da 33 pollici e un assetto dedicato dotato di barre antirollio scollegabili E-KDSS.

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 1

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 2

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 3

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 4

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 9

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 10

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 11

Lexus GX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 14

Dal profilo laterale, il Lexus GX richiama il fascino classico della serie 70 del Toyota Land Cruiser, mentre il frontale si distingue per una griglia dal design verticale, un cofano motore prominente e fari raffinati. Sul retro, una barra luminosa a tutta larghezza si integra sotto un ampio lunotto, separato dal nuovo portellone elettrico. Questi elementi conferiscono al Lexus GX un aspetto distintivo e raffinato.

Il Lexus GX è equipaggiato con un nuovo motore V6 biturbo da 3.4 litri, che eroga una potenza di 354 CV e una coppia massima di 650 Nm. Questo rappresenta un notevole incremento di 45 CV e 46 Nm rispetto al precedente motore V8. Le varianti dotate di gancio traino standard vantano una capacità di traino di 3629 kg, mentre la trazione integrale full-time del veicolo fa uso di un differenziale centrale Torsen a slittamento limitato.

 

La gamma dei allestimenti del Lexus GX comprende sei varianti: Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail e Overtrail+. Al momento, non sono ancora disponibili dettagli specifici per ciascun allestimento. Secondo le informazioni fornite da Lexus, le ultime due versioni, Overtrail e Overtrail+, sono pensate per l’avventura all’aperto e si distinguono per l’utilizzo di pneumatici All-Terrain da 33″ montati su cerchi da 18″. Le varianti Overtrail presentano inoltre parafanghi aggiuntivi, una piastra paramotore in alluminio e sfruttano il sistema di sospensioni Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) di Toyota, insieme a un differenziale posteriore con bloccaggio elettronico. Per quanto riguarda la dotazione di serie, infine, la Lexus GX offre diverse funzioni avanzate comprese nell’equipaggiamento base, tra cui Multi-Terrain Select, Crawl Control, Downhill Assist Control e 3D Multi-Terrain Monitor.

  • Adas: la presenza di funzioni avanzate come il Multi-Terrain Select, il Crawl Control, il Downhill Assist Control e il 3D Multi-Terrain Monitor garantisce un’esperienza di guida più sicura e confortevole
  • Fuoristrada: la robustezza della Lexus GX, supportata da sospensioni E-KDSS e dal differenziale posteriore con bloccaggio elettronico, offre la possibilità di affrontare terreni impegnativi con fiducia e sicurezza.
  • Interni: l’abitacolo sfoggia un design lussuoso e attento ai dettagli, con materiali di alta qualità e finiture impeccabili.
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Lexus: tutte le novità in arrivo nel 2023

Lexus RZ 450e: prezzo, dimensioni, caratteristiche 11

Ancora bocche cucite in casa Lexus per quanto riguarda le novità in arrivo nel 2023. Nel primo semestre dell’anno il marchio giapponese andrà avanti con le consegne dei modelli presentati negli ultimi sei mesi, compreso il Suv RZ, il primo elettrico della nuova era. A questo seguiranno l’ultima generazione dell’ibrido RX e l’altra vettura a batteria in listino, UX 300e recentemente aggiornata.

  • Lexus UX 300e
  • Lexus RZ
  • Lexus RX

Lexus UX: prezzo, dimensioni, caratteristiche 3

Lexus UX 300e

Le prime consegne della versione elettrica della Lexus UX sono previste per la primavera del 2023: gli aggiornamenti sono stati annunciati lo scorso mese di ottobre, sei mesi dopo quelli dell’ibrida. La novità principale riguarda la nuova batteria da 72,8 kWh che prende il posto di quella da 54,4 kWh. La potenza resta invariata: 204 CV con 300 Nm di coppia, ma l’autonomia aumenta del 40% arrivando a 450 km.

Lexus RZ 450e: prezzo, dimensioni, caratteristiche 10

Lexus RZ

La Lexus RZ è stata presentata la scorsa primavera ed è il primo modello “elettrico nativo” del brand premium di Toyota: si basa sulla piattaforma E-TNGA, sviluppata da Toyota e Subaru, e la fase di pre-ordine terminerà il prossimo 31 gennaio, con consegne nei mesi successivi. È lungo 4,81 metri e largo 1,90. Il Suv elettrico è dotato di una batteria da 71,4 kWh, che alimenterà un motore anteriore da 150 kW e uno posteriore da 80 kW per 313 CV totali e uno scatto 0-100 km/h di 5,6 secondi. RZ sarà dotato anche di trazione integrale Direct4 con gestione dinamica della coppia sugli assi e lo sterzo by wire. L’autonomia stimata è di 362 km.

Lexus RX Hybrid: prezzo, dimensioni e caratteristiche 15

Lexus RX

Lexus RX è il capostipite dei Suv del costruttore giapponese ed è il modello che ha portato all’esordio l’ibrido per il marchio, che oggi contraddistingue tutta la gamma. La nuova versione è stata svelata la scorsa estate e presenta novità interessanti nelle varie versioni, specialmente in quella sportiva. La gamma, full-hybrid come da tradizione, adesso presenta tre powertrain: classico per RX 350h con motore 2.5 Atkinson, due motori elettrici, e 250 CV; plug-in per RX 450h+ da 309 CV che si basa sul precedente ma aggiunge una batteria agli ioni di litio da 18,1 kWh (65 km di autonomia EV) e turbo per RX 500h, full-hybrid ma con motore sovralimentato, 371 CV e un vero cambio automatico a sei rapporti.